Dodge Durango sareng SRT Hellcat ngabaru

Salami 10 taun ka pengker, kawin silang Amérika parantos ngagugulung garis gempungan, sareng sigana henteu bakal "mundur". Pembaruan yén modél anu anyar nampi masalah ngan ukur facelift.

Tujuan tina parobihan nyaéta nekenkeun karakter sporti transportasi. Hellcat didukung ku mesin turbocharged Hemi V8 6.2 liter. Kalayan sababaraha modifikasi, unit ieu sanggup ngembangkeun 720 hp, sareng torsi na ngahontal 875 Nm (pikeun mobil olahraga Challenger sareng Charger, angka ieu rada handap - 717 hp sareng 881 Nm). Kirimkeun otomatis TorqueFlite 8HP95 pikeun 8 kagancangan.

SRT diropéa butuh 11,5 detik pikeun nutupan jarak 402 méter - sababaraha tenths kirang ti supercar Nissan GT-R. Dodge kalawan transmisi dual beuratna nepi ka 3946 kg (gumantung kana konfigurasi). model hadir kalawan ban Pirelli: Scorpion Zero atawa P-Zero, rims - 21 inci. Rem nyaéta caliper Brembo genep piston dina 400mm payun sareng caliper opat piston dina 350mm di tukang.

Aya dua pilihan interior anu sayogi pikeun Hellcat - warna beureum atanapi hideung. Pusat multimédia dilengkepan layar sentuh pangageungna di kelasna (10,1 inci diagonal). Kalayan parangkat lunak anyar, supir tiasa ngarobih ciri olahraga mobil gumantung kana kaayaan jalan.

Di momen, Durango bisa aman disebut cross olahraga pangkuatna. Dodge kalawan tilu jajar korsi accelerates ti enol nepi ka 97 km / h dina ngeunaan 3,5 detik. Lamborghini ngarecah halangan ieu dina 3,6 detik, tapi salaku speed luhur éta masih nu panggancangna di 305 km / h versus 290 km / h pikeun Amérika. The feline SRT ogé béda ti vérsi saméméhna kalayan gantung adaptif na ningkat. Penjualan barang anyar bakal ngamimitian awal taun payun.

Touchpad anyar ayana di gigir supir. Tukangeun tuas pangiriman transmisi otomatis mangrupikeun platform pikeun ngecas nirkabel alat sélulér. Versi standar tina Durango anu disegerkeun nampilkeun korsi, desain setir sareng sentuhan hiasan.

Modifikasi SXT sareng GT dilengkepan unit bentuk V pikeun 6 silinder (jilid 3.6L) Pentastar (kakuatanna 299 hp sareng torsi - 353 Nm). Pikeun vérsi R / T, pabrikan nyimpen Hemi V8 5.7 (365 hp, 529 Nm). Modifikasi SRT sareng Hemi V8 6.4 (482 kuda sareng 637 Nm) ngan ukur sadaya-roda, sésana tiasa ngonpigurasi pikeun drive roda tukang. Versi anu diperbarui bakal dileupaskeun dina usum gugur ieu.