Tambihkeun kanyamanan sareng kaamanan sareng setir multi-fungsi!

Setir multifungsi mangrupikeun fitur anu gunana dina unggal mobil anu ngamungkinkeun anjeun ngoperasikeun sababaraha fungsi kalayan nyaman tanpa nyandak panangan tina setir. Duanana leungeun dina kabayang steering jeung panon on jalan ngajamin kaamanan nyetir optimal, naha nu multifungsi setir mangrupa kontribusi éféktif pikeun ngaronjat kaamanan dina mobil.

Kusabab sababaraha saklar aya dina jangkauan jempol, setir dicekel pageuh ku duanana leungeun. Posisi saklar individu gampang diinget. Teu perlu nurunkeun panon anjeun, tinimbang tetep aranjeunna tetep dina jalan.

Fitur tina setir multifungsi

Setir multifungsi sareng tombol sareng saklar pikeun ngadalikeun fungsi wahana sadia tur pilihan. Fungsi Biasa:

- volume radio
- milarian saluran
- Pilihan sumber (CD/MP3/radio)
- kadali Cruise
- Kontrol ménu tina tampilan multifungsi (navigasi, komunikasi, hiburan)
- sareng seueur deui

Ideally, mobil geus maréntahkeun ku setir multifunctional ti pabrik . Sanajan kitu, ieu téh rada mahal sahingga teu biasana dipigawé. Pembeli mobil dipaké condong mopohokeun fitur ieu di tempat munggaran, sarta ku kituna kurangna setir multi-fungsi mimitina dicokot for teu dibales. Upami éta sayogi, éta ningkatkeun nilai mobil . Pikeun anu henteu hoyong nyerah fitur kanyamanan sareng kaamanan ieu, industri nawiskeun kit retrofit.

Naha sadayana mobil cocog?

Nalika retrofitting mobil sareng setir multifungsi, éta sadayana gumantung kana naon anu anjeun hoyong ngahontal. . Lamun datang ngan ka operasi aman tur merenah tina fungsi dasbor, retrofitting relatif gampang. Iwal mun rék ngarobah hiji setir multifungsi kalawan cruise control, proyék merlukeun evaluasi ati.

Pikeun retrofit mobil kalayan cruise control, hiji akselerator éléktronik ideally diperlukeun. . Upami kendaraan dilengkepan akselerator mékanis anu dioperasikeun nganggo kabel, perbaikan masih tiasa dilaksanakeun, najan ngalibatkeun pamasangan servomotors tambahan , nu complicates proyék jeung ngaronjatkeun ongkos na.

Ku alatan éta, urang utamana nyarankeun aspiring DIYers dina anggaran ketat tur pangalaman lengket kalayan mobil e-akselerator. .
Proyék modernisasi ieu bakal salawasna janten tantangan nyata.
Paling dipikaresep, a enthusiast DIY ditangtukeun bakal overdo eta ku nyobian masang cruise control dina kombinasi kalayan akselerator mékanis. .

Saha waé anu tiasa ngalakukeun éta?

Sanaos naon anu diklaim ku produsén sabalikna, proyék ieu peryogi seueur kaahlian sareng pangalaman. .
Retrofitting setir multifungsi teu kawas ngaganti radio mobil atawa retrofitting lampu LED.

Ngaganti na retrofitting kabayang steering ngalibatkeun disassembly sarta assembly ditangtoskeun tina airbag nu . Upami anjeun ngalakukeun kasalahan di dieu, anjeun résiko tatu serius atanapi, upami ruksak, gagalna fitur kaamanan ieu. Ku alatan éta, kami nyarankeun yén anjeun leres-leres meunteun kompeténsi anjeun sareng, upami aya ragu, mercayakeun pamasangan ka profésional. .

Ku alatan éta, kami henteu nanggungjawaban kanggo kasalahan anu ditiru tina pedaran ieu. Lampah sareng léngkah anu dijelaskeun di dieu mangrupikeun pedoman umum sareng henteu janten pituduh pamasangan anu saleresna. .

modifikasi prosedur

Nalika masang setir multifungsi, teraskeun kana léngkah-léngkah ieu:

1. Pegatkeun sambungan batré. 2. Robah wiring abah. 3. Ngaropea Unit kontrol. 4. Leupaskeun motong setir. 5. Ngabongkar airbag. 6. Upami diperlukeun, ngabongkar setir. 7. Pasang kit retrofit. 8. Kumpulkeun sagalana. 9. Reprogram unit kontrol.

• Kaayaan pikeun ngarobih kabel abah sareng unit kontrol béda-béda gumantung kana produsén . Seueur kit retrofit sareng modul plug-in saderhana. Solusi anu sanésna peryogi motong kabel abah sareng ngalengkepanana ku colokan tambahan.
• Dina naon waé, sateuacan ningkatkeun, disarankeun maca manual pamasangan sacara saksama. . Ogé, pariksa kit retrofit online. Pangguna anu sanés sigana mendakan bug sareng gangguan sareng senang ngabagi pangalamanana ka batur.
• Contona, marake éléktronika VW Golf bisa ngabalukarkeun pesen kasalahan nalika masang setir multifungsi, sakumaha sudut setir geus teu dipikawanoh deui . Masalah ieu tiasa gancang direngsekeun ku pangalaman sareng alat anu pas, sanaos salaku pangguna anjeun kedah terang heula naon anu kedah dipilarian.

biaya setir multifungsi

Kit retrofit pikeun biaya setir multifungsi OKÉ. €150-300 (± £132-264) , gumantung kana jinis sareng merek. kit ngawengku:

– panel kontrol atawa assembly kabayang steering
- kit modifikasi kabel abah
- dasi atawa stiker
- pituduh lengkep

airbag anyar teu kaasup . instalasi garasi profésional merlukeun 2-3 jam, nu hartina leuwih EUR 200 (± £176) keur gawé. Kusabab pajeulitna operasi ieu, léngkah ieu disarankeun pisan. Alatan loba hal anu bisa balik salah proyék ieu, anjeun salawasna aman ku instalasi profésional.

Modernisasi paddle shifters

Nalika setir parantos dibongkar pikeun ngagampangkeun pamasangan tombol multi-fungsi, panginten kedah dipertimbangkeun pikeun masang paddle shift gear. . Ieu mangrupakeun saklar toggle badag lokasina langsung balik kabayang steering tur dikawasa ku ramo indéks. . Dina transmisi semi-otomatis atawa otomatis, aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun ngarobah gears. Kusabab paddles disambungkeun ka setir, aranjeunna salawasna muterkeun kalawan setir salila manuver steering.

Paddles pikeun gaya nyetir utamana dinamis jeung sporti . Kawas setir multifungsi, aranjeunna nyata ngaronjatkeun kaamanan nyetir salaku Anjeun teu kedah deui nyandak leungeun anjeun tina setir pikeun mindahkeun gears .

Biaya ngagantian paddle shifters

Retrofitted paddle shifters anu incredibly mahal dibandingkeun jeung kit retrofit setir multifungsi. Salaku komponén anyar hargana €300-400 (± £264-352) pikeun set lengkep. Malah salaku komponén dipaké, éta jarang sadia pikeun dijual. hargana kirang ti 150 euro (± 132 pon sterling) .

Sateuacan instalasi, Anjeun kudu pariksa naha mobil téh cocog pikeun masang paddles gearshift ditingkatkeun . Gumantung kana jinis sareng merek, setir sareng unit kontrol kedah diganti. Hal ieu ngajadikeun proyék malah leuwih mahal.

Pikeun retrofitting nu shifters ngawelah, kami niatna nyarankeun yén maranéhna dipigawé ku workshop profésional . Momen idéal nyaéta retrofit setir multifungsi. Kalolobaan léngkah anu sarua pikeun duanana proyék modifikasi.

Nambahkeun nilai, kaamanan jeung kanyamanan

Mun anjeun daék méakkeun sarta mutuskeun dina pamutahiran setir lengkep, Anjeun bakal greatly diganjar. Hasilna, mobil bakal jadi leuwih aman, dinamis sarta leuwih nyaman.

Kusabab fitur ieu, sarta hususna paddles shift, teu timer dibuktikeun, aranjeunna salawasna narik minat calon pembeli, nguatkeun posisi mobil di pasar jeung ningkatkeun nilai resale na. Nanging, kuitansi garasi mangpaat pisan sabab masihan jaminan ka pembeli yén karya modifikasi ieu parantos dilaksanakeun kalayan leres.