Naon mileage anu pangsaéna pikeun mésér mobil bekas?
eusi
Loba mil ngurangan nilai mobil, tapi teu salawasna hartosna yén hiji mobil low mileage leuwih hade tinimbang nu sejen. mileage tinggi moal jadi masalah lamun nganggap yén kaayaan umum téh nyugemakeun.
Mobil bekas mangrupikeun pilihan anu saé nalika anjeun badé mésér mobil. Nanging, sateuacan mésér, anjeun kedah mastikeun yén mobilna aya dina kaayaan téknis sareng estetika anu saé sareng jarak tempuhna henteu luhur teuing.
Milih mobil mileage tinggi bisa jadi tangtangan sarta mungkas nepi méakkeun leuwih duit ti anjeun rencanana.
Naon mileage anu saé dina mobil anu dianggo?
Хотя общий пробег зависит от возраста автомобиля, стандартная оценка составляет 12,000 12,000 миль в год. Пробег автомобиля, используемого для регулярных поездок на работу и время от времени длительных поездок, составляет около миль.
Имея в виду цифры, 10-летний автомобиль должен иметь на одометре чуть более или менее 120,000 миль. Проблема может возникнуть, если цифра сильно отличается. Общего правила, что слишком много миль — это слишком много, не существует.
Средний срок полезного использования автомобиля в Соединенных Штатах составляет 12 лет, прежде чем он окажется на свалке или будет отправлен в страну третьего мира. У 12-летнего автомобиля на одометре будет около 144,000 миль.
Что вам нужно сделать, так это рассчитать пробег, который вы можете иметь на своем подержанном автомобиле. Например, вы можете проехать на нем еще 70,000 70,000 миль, если он уже проехал миль.
Однако есть и исключения, и в некоторых случаях безопасно покупать автомобиль, который уже проехал 150,000 200,000 или миль. Если это хорошая марка, вы будете ездить на ней еще несколько лет при хорошем обслуживании.
Naha éta mangpaat pikeun pariksa mileage mobil?
Mileage mangrupikeun faktor anu penting nalika mésér mobil bekas, tapi éta gampang ditingali. Anjeun tiasa kabawa ku fitur anu langkung saé sapertos mil per galon (mpg) atanapi métrik kinerja anu sanés.
Mileage rendah atanapi luhur mangaruhan biaya mésér sareng ngajual mobil, ogé kamungkinan biaya pangropéa sareng jasa.
Éta merenah pikeun meuli mobil kalawan mileage tinggi?
Bari loba jalma ulah meuli mobil mileage tinggi sabab dianggap riskier tur leuwih rawan masalah, mobil modern diwangun pikeun lepas leuwih lila.
Sawaktos Anjeun meuli mobil mileage tinggi, kurva depreciation geus flattened kaluar sarta nilaina moal turun gancang (sakumaha eta teu jeung mobil anyar). Ogé, kusabab kandaraan anu dimaksud pikeun jadi disetir, kandaraan mileage tinggi condong jadi lubricated ogé sarta kaduruk kaluar soot, nu mantuan mesin ngajalankeun leuwih lila.
Sabalikna, kandaraan low mileage mindeng teu ngarobah cairan sakumaha mindeng, nu bisa nyieun masalah engké.
:
