Naon jenis motor anjeun dijieun pikeun?

Pikeun maranéhanana anu boga proyék motor atawa ngan meunang lisénsi jeung hesitant mun milih mobil kahiji maranéhanana, Dafy sums up nu béda kategori motor aya: retro sporty ngaliwatan supermotard! Saatos sababaraha garis ieu, pilih pigura numutkeun kahayang anjeun, filosofi sareng spésifikasi motor anu béda.

Olahragawan: di luhur!

Munggaran sadaya, olahraga, éta ngan hiji showcase téhnologis sadaya pabrik. Salaku turunan langsung mobil balap anu kadaptar dina kompetisi pangsaéna di dunya, aranjeunna ngawakilan showcase pangaweruh merek. Motor dedicated kinerja ekstrim, pilots museurkeun utamana dina kakuatan jeung speed sarta boga "dinamis" gaya nyetir.

Éta salawasna leuwih senang jeung supermotards!

Montor supermotards aranjeunna, aksés ka hiburan sarta boga sisi rélatif urban. Éta asalna tina caang jeung lightweight cross-nagara atawa enduro bikes balap dina lagu dicampur kokotor jeung aspal. Ku kituna, rims diganti ku 17 inci sarta ban spike diganti ku ban ulang slick pikeun mastikeun cekelan maksimum dina bagian bitumen kalawan cengkraman minimal dina bagian kotor. maranéhanana kasenangan disambungkeun jeung maneuverability unmatched ngajadikeun aranjeunna ratu perjalanan Pakotaan.

Roadsters aya di puncakna!

Idéal pikeun pamakéan sapopoé. jalan gede rélatif serbaguna sarta gampang pikeun neuleuman. Ciri Roadster: kurangna fairing sarta, salaku hasilna, kurangna panyalindungan. Agility, nervousness sarta kasadiaan mangrupakeun motto tina mesin ieu.

Jalan ka versatility

Di sisi versatility, Kami gaduh tilase... Aranjeunna cocog pikeun duanana trails na roadways, tapi ogé pikeun seekers petualangan. Lagu dirancang pikeun mobil enduro atanapi cross sareng alat jalan. Aranjeunna mindeng dilengkepan bins badag sarta gudang bagasi pikeun ngajaga aranjeunna siap balik. jalan-jalan panjang.

Nyaman sampurna sareng GT

. GT (grand touring) - mobil jalan badag: has pikeun kategori ieu goldwing ti Honda. Aranjeunna mibanda otonomi pohara alus sarta pohara nyaman. Gede pisan, aranjeunna sampurna nampung panumpang sareng seueur koper. Éta dilengkepan ku sababaraha alat pikeun ngabantosan supir, khususna fitur kaamanan sapertos ABS.

Jalan panjang (duet) pikeun jalan

. jalan, pikeun bagian maranéhanana, anu kirang streamlined ti GT. Dina aranjeunna, panumpang ogé wilujeng sumping! Sering kalayan volume kerja langkung ti 1 cm000 sareng otonomi anu saé, nyetir jalan-jalan sareng Jalan tol widang favorit maranéhanana kagiatan.

Suku maju dina adat!

. Béa cukai dirancang pikeun sakabéh bikers anu utamana neangan ngarasakeun nyetir tanpa aksés ka speed atawa kinerja. Ciri tatakrama, posisi supir: suku ka hareup. Adat istiadat téh mimitina jeung foremost kaayaan pikiran, utamana jeung filsafat Harley-Davidson motor has pikeun kategori ieu.

Deui ka dasar kalawan retro

Sajauh tren anyar, aranjeunna kanggo motor. ретро, Pikeun sakabéh fans nostalgia desain vintage. Sapédah ieu mangrupikeun réplika visual anu lami kalayan sagala kamajuan téknis modéren. Nu miheulaan motor ieu gerakan téh Triumph of Bonneville nu bakal ngakibatkeun kasuksésan sadaya pabrik.

Saeutik senang di 125

. 125 motor dirancang pikeun beginners, aranjeunna sadia kalawan lisénsi B jeung 7 jam latihan. Sanajan kakuatan maranéhanana kawates, urang masih manggihan pelesir dua roda. Ti sisi ieu, dulur bakal manggihan hal pikeun liking maranéhanana: adat, roadsters, kitu ogé supermotars sadia dina volume 2 cm125.

practicality impeccable on Scooter a

. skuter ngidinan Anjeun pikeun ngajaga kandaraan roda dua anjeun senang bari tetep affordable. Praktis pisan, aranjeunna gaduh ageung neundeun handapeun sela. Scooters leuwih pikeun pamakéan kota kusabab maranéhna maneuverability dipercaya.

Bumi aya dimana-mana!

Tungtungna di sisi Ningkatkeun kamampuan lintas nagara, urang manggihan enduroterus meuntasterus cobaan и quads. mesin ieu murni sagala rupa bumi, karya maranéhanana dipigawé dina sirkuit katutup pikeun percobaan atawa cross-nagara atawa dina trails pikeun enduro na quad pengendara sapédah. Pareum-jalan, dua philosophies motong: di hiji sisi, bikers saukur néangan pelesir sosialisasi dina hawa seger, di sisi séjén, pengendara kalayan jiwa kalapa anu ngabandingkeun diri ka pesaing maranéhanana.

Naon wae roda dua anjeun, sumanget bikers salawasna sabudeureun anjeun, sarta unggal numpak pakait sareng konsep pelesir jeung kabebasan. Ieu kumaha Dafy ngagambar sadayana DNA-na pikeun ngagemkeun anjeun sareng 2 roda anjeun ti sirah ka toe atanapi tina retro ka ban.