Disk. Kumaha anjeun tiasa ngurus aranjeunna?
Rims ngalakukeun langkung ti ngan ukur ngajantenkeun mobil anjeun langkung saé. Anu mimiti, aranjeunna nyumbang kana cooling tina sistem marake, sarta ogé boga pangaruh positif dina nyetir dinamika. Pikeun nyegah lebu rem ti deposit dina cakram jeung ngajaga sipat visual maranéhanana leuwih lila, eta perlu ngurus elemen ieu rutin.
Cakram mangrupikeun unsur mobil urang anu paling gancang kotor. Aranjeunna kakeunaan seueur rereged sapertos uyah jalan, keusik, lebu bantalan marake, tar sareng jelaga. Kotoran sapertos kitu tiasa pisan pikaresepeun. Hanjakal, ngalalaworakeun jangka panjang mindeng ends merlukeun perbaikan atawa malah ngaganti rims ku nu anyar.
Cakram kami henteu ngan ukur kapangaruhan ku kaayaan cuaca sareng faktor anu aya hubunganana. Hayu urang ogé ati-ati ngeunaan bahan kimia anu dianggo dina cuci mobil otomatis. cleaners dumasar-asam tiasa permanén ngaruksak roda alloy. – Pastikeun cakram geus tiis saméméh ngumbah, sabab cakram overheated bisa Lungsi. Ku cara kieu, urang ogé bakal ngahindarkeun karuksakan kana palapis transparan dina rims. Salaku tambahan, bahan kimia nguap tiasa ngantunkeun noda, saur Mariusz Melka, Perwakilan Dewan Kualitas Organika SA.
Cara pikeun ngajagi cakram sahingga ngahindarkeun biaya anu teu dipikabutuh nyaéta nganggo lilin. Cakram anyar pisan rentan kana kokotor sareng karusakan. Lamun urang ngalalaworakeun aranjeunna ti mimiti pisan, akumulasi kokotor bakal ngegel kana aranjeunna sarta ngabalukarkeun kokotor anu hese dipiceun. Prosés waxing kudu dilaksanakeun saméméh masang rims anyar dina mobil. Hatur nuhun kana ieu, urang sacara efektif bakal nyegah akumulasi lebu sareng kokotor sareng ngagampangkeun ngabersihan pasisian di hareup. Waxing kudu dilumangsungkeun périodik, contona, sakali unggal 2 bulan, saméméh cuci teleb tur drying tina roda alloy. Konservasi ogé bakal boga pangaruh pohara positif dina éfék visual.
Tempo ogé: Watesan laju nalika likuidasi?
Cara séjén pikeun nyegah karuksakan kana pasisian dina jangka waktu nu keur nyeuseuh eta kalawan produk luyu, kitu ogé ngagunakeun spons jeung rags lemes. Hatur nuhun kana ieu, urang bakal nyingkahan scratching cet jeung ku kituna karuksakan salajengna. Perhatian khusus kedah dilaksanakeun nalika ngumbah pasisian upami aranjeunna parantos ngagaduhan kantong korosi.
Perhatian khusus kedah dibayar pikeun miara rims dina usum tiis. Panyebaran jalan sering pisan kuat sareng agrésif, anu ogé gaduh pangaruh négatip dina pasisian urang.
Cuci biasa mangrupikeun dasar perawatan disk. Pikeun maksimalkeun pungsi hirup jasa maranéhanana, Anjeun kudu giliran latihan husus. Sateuacan nganggo aranjeunna, nyeuseuh kokotor tina cakram nganggo jet cai, anu bakal ngantep urang digores ku keusik sareng rereged anu sanés. Teras nerapkeun persiapan sareng ngantosan waktos anu pas. Anggo spons lemes pikeun ngaleungitkeun kokotor sareng bilas piringan nganggo cai. Salaku tambahan, anjeun tiasa ngagosok aranjeunna ku kaén garing sareng nerapkeun lilin. Sanaos aturan umum, ulah hilap nganggo produk dumasar kana saran dina labél.
Tempo ogé: Kia Picanto dina uji kami
