Diagnostics tina clutch éléktromagnétik tina conditioner hawa

A cooler hawa interior gagal biasana dipiceun pikeun perbaikan. Saatos ngagentos bagian-bagian anu teu tiasa dianggo, alat disimpen deui sareng bahan anti ngagibleg dipompa deui kana sistem.

Kagagalan tina AC worsens microclimate dina mobil. Sateuacan ngalereskeun, kopling listrik compressor kedah dipariksa heula. Bagian anu cacad kedah dilereskeun atanapi diganti ku anu énggal.

Kumaha ngarti yén clutch éléktromagnétik téh kaluar tina urutan

Ngarecah alat pikeun cooling hawa dina kompartemen panumpang mobil lumangsung pikeun sagala rupa alesan.

Beuki sering, bantalan AC, lungse ku beban konstan, janten teu tiasa dianggo. Alesan anu langkung jarang tina gagalna nyaéta tekanan tinggi dina sistem pipa sareng jamming aci.

Mariksa clutch listrik tina compressor AC mobil, nembongkeun tanda-tanda malfungsi:

1. Sora extraneous nalika ngamimitian cooling - crackling atawa knocking.
2. Kontak goréng jeung katrol, slipping tina plat tekanan.
3. Karusakan atanapi oksidasi kawat sareng kontak.
4. deformasi signifikan tina beungeut katrol.

Mariksa clutch éléktromagnétik

Sanggeus ngajalankeun 100 km atawa leuwih, suku cadang kaluar, jadi perlu mariksa clutch listrik tina compressor AC mobil urang. Géométri piringan tekanan rusak tina gesekan sareng korosi. Ti paparan ka suhu luhur, pungkal tina assembly éléktromagnétik nundutan kaluar.

Tanda-tanda ngarecahna compressor sareng bagian tina AC mobil:

• operasi intermittent sahiji alat;
• ngurangan efisiensi cooling;
• hum extraneous atawa kacapi;
• bau kaduruk dina kabin.

Lamun, sanggeus mariksa clutch tina compressor AC mobil urang dideteksi ngarecahna sistem, aranjeunna biasana ngahubungan jasa. Tapi gangguan tina unsur ieu mindeng ngaleungitkeun ku leungeun maranéhna sorangan.

Métode diagnostik

Mariksa clutch éléktromagnétik tina compressor AC dina mobil saméméh ngamimitian perbaikan diperlukeun pikeun nangtukeun ngabalukarkeun ngarecahna jeung nangtukeun bagian ngagantian.

Pikeun ieu anjeun butuh:

• Ngalaksanakeun pamariksaan éksternal tina bagian alat anu aya di handapeun tiung.
• Assess kaayaan wiring, katrol jeung plat tekanan.
• Pariksa clutch éléktromagnétik tina compressor AC tanpa miceun tina mobil kalayan sambungan langsung kana jaringan mobil 12 V.

Kasalahan sistem tiasa ditangtukeun nalika AC dihurungkeun. Upami teu aya kajadian sareng hawa tiis henteu mimiti ngalir tina saluran hawa, maka AC kedah didiagnosis.

Upami disk henteu pencét katrol, maka bagian éta lepat sareng kedah diganti ku anu énggal.

Ogé, nalika mariksa clutch AC dina mobil, résistansi diukur dina kontak coil. Nilai anu henteu terbatas nunjukkeun sekering termal anu ditiup. Pikeun mulangkeun operasi normal tina éléktromagnét, cukup masang jumper tinimbang thermistor.

Naha kudu dibongkar?

A cooler hawa interior gagal biasana dipiceun pikeun perbaikan. Saatos ngagentos bagian-bagian anu teu tiasa dianggo, alat disimpen deui sareng bahan anti ngagibleg dipompa deui kana sistem. Ngabongkar, nyusun ulang sareng ngeusian bahan bakar mangrupikeun padamelan anu mahal. Ku alatan éta, dina hal breakdowns minor, éta hadé pikeun ngalakukeun tanpa disassembly lengkep alat jeung pariksa clutch éléktromagnétik tina compressor AC tanpa nyoplokkeun tina mobil.

Nyoplokkeun hawa cooler interior mobil

Dina loba model mobil aya aksés bébas kana mékanisme spring alat. Inok tina clutch éléktromagnétik anu lepat tina mobil tiasa dilaksanakeun tanpa ngabongkar. bagian nu diganti sakabéhna atawa dugi ka ngagantian parsial bearing nu, tekanan disk atawa magnet pungkal.

Pikeun ngakses clutch, katrol jeung plat kontak kudu dipiceun. Perlu digawekeun ku puller ku kituna teu ngaruksak splines na gaskets ngatur clearance nu. Dina tahap panungtungan, cabut electrocoupling ku depressing ring panahan. Pariksa bagian pikeun operability ku cara nyambungkeun ka jaringan 12 V sarta ngukur lalawanan tina kontak coil.

Tempo ogé: Kumaha leres nempatkeun pompa tambahan dina kompor mobil, naha éta diperlukeun

Prakték para master nunjukkeun yén ngagentos clutch compressor AC dina mobil mangrupikeun kajadian anu jarang dibandingkeun sareng ngagentos bagian sanés. Hiji conto nyaéta bantalan anu aya di antara perumahan sareng katrol. Ieu alatan kanyataan yén clutch conditioner hawa dibédakeun ku ngaronjat durability na.

Kopling anu cacad diganti ku anu asli atanapi anu sami. Pasang bagian tina mékanisme clamping dina urutan sabalikna.

Saatos réngsé perbaikan, anjeun kedah pariksa clutch listrik tina AC mobil dina beban.

Diagnostics tina clutch éléktromagnétik tina compressor AC. Kumaha pariksa clutch sorangan