Tekanan ban Lexus RX

Sénsor tekanan ban Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Pilihan Téma

Abdi hoyong nempatkeun ban usum dina roda biasa sarta ninggalkeun kawas éta, tapi rencanana mesen roda anyar keur usum panas.

Anu matak pikasieuneun, urang henteu tiasa mareuman sistem ngawas tekanan ban, janten anjeun ogé kedah mésér sensor tekanan ban énggal, anu lumayan mahal. Patarosan na, kumaha carana ngadaptar sensor ieu ku kituna mesin ningali aranjeunna?

Kuring mendakan petunjuk pikeun ngamimitian sensor tekanan dina manual:

1. Setel tekanan anu leres sareng hurungkeun ignition.
2. Dina ménu monitor, anu aya dina panel instrumen, pilih item setélan ("gear")
3. Kami mendakan item TMPS sareng tahan tombol Lebetkeun (anu aya titik).
4. Lampu peringatan tekanan ban low (tanda seru konéng dina kurung) bakal hurung tilu kali.
5. Sanggeus éta, urang ngajalankeun mobil dina laju 40 km / h pikeun 10-30 menit nepi ka layar tekanan sadaya roda mucunghul.

Éta hungkul? Ngan aya catetan di gigireun éta yén perlu pikeun ngamimitian sensor tekanan dina kasus dimana: tekanan ban parantos robih atanapi roda parantos diatur deui. Kuring teu bener ngartos ngeunaan susunan ulang roda: anjeun hartosna susunan ulang roda di tempat atawa roda anyar kalawan sensor anyar?

Éta ngerakeun yén istilah log sensor tekanan disebatkeun nyalira, tapi sacara praktis henteu aya nanaon. Éta initialization atawa hal sejenna? Lamun henteu, kumaha anjeun ngadaptar aranjeunna sorangan?

Sistem ngawaskeun tekanan ban Lexus RX 350

Naha anjeun tiasa terang upami lampu ieu hurung?

Mariksa kaayaan ban sarta tekanan inflasi maranéhanana, rotasi kabayang / Lexus RX300

Mariksa kaayaan ban sareng tekanan di jerona, nyusun ulang roda

Kalayan gaya nyetir anu sporti, disarankeun pikeun ningkatkeun tekanan ban ku 0,3 atm. Nalika ningkatkeun tekanan, nilai dasar pikeun sagala rupa kaayaan beban kedah dipertimbangkeun.

Ban usum biasana gaduh tekanan 0,2 atm langkung luhur tibatan ban usum panas. Perlu tumut kana akun saran ti pabrik ban usum tiis, sarta ogé inget yen ban ieu boga wates speed.

Mariksa sacara teratur kaayaan ban anjeun bakal ngabantosan anjeun ngahindarkeun repot lirén di jalan kusabab tusukan. Sajaba ti éta, cék ieu nyadiakeun informasi berharga ngeunaan kamungkinan masalah steering jeung gantung saméméh karuksakan serius lumangsung.

Ban bisa dilengkepan strips indikator maké tapak tatu terpadu nu jadi katingali lamun jero tapak tatu turun ka 1,6 mm. Nalika indikator ban mucunghul, ban dianggap dipaké. Dina kalolobaan kasus, eta disarankeun pikeun ngaganti ban kalayan jero tapak tatu kirang ti 2 mm. Jero tapak bisa ogé ditangtukeun maké alat basajan tur murah katelah tread depth gauge.

Conto sareng kamungkinan nyababkeun ban

Nengetan sagala maké lagu mahiwal. Tapak cacad kayaning cavities, bulges, flattening tur leuwih maké dina hiji sisi anu indicative of misalignment kabayang jeung / atawa kasaimbangan. Upami anjeun mendakan cacad anu didaptarkeun, anjeun kedah ngahubungi jasa ban pikeun ngaleungitkeun.

Paréntah palaksanaan

Taliti mariksa ban pikeun motong, tusukan, sareng paku atanapi kancing anu macét. Sakapeung, saatos ban ditiup ku paku, éta nahan tekanan sakedap atanapi turun lalaunan. Upami "turun lambat" disangka, pariksa heula setélan nozzle inflasi ban. Teras mariksa tapak pikeun objék asing anu nyangkut atanapi tusukan anu disegel sateuacana dimana hawa mimiti ngalir deui. Anjeun tiasa mariksa kabocoran ku moistening wewengkon curiga ku cai soapy. Upami aya tusukan, solusina bakal mimiti gelembung. Upami tusukanna henteu ageung teuing, ban biasana tiasa dibenerkeun di toko ban mana waé. Taliti mariksa témbok sisi jero ban pikeun bukti bocor cairan rem. Bisi anjeun, geuwat pariksa sistem marake. Ngajaga tekanan ban anu leres ningkatkeun umur ban, ngabantosan ngahemat bahan bakar sareng ningkatkeun kanyamanan nyetir sacara umum. A gauge tekanan diperlukeun pikeun pariksa tekanan. Salawasna pariksa tekanan ban nalika ban tiis (ie saméméh numpak). Lamun pariksa tekanan dina ban haneut atawa panas, ieu bakal ngabalukarkeun gauge tekanan maca teuing tinggi alatan perluasan termal tina ban. Dina hal ieu, punten ulah ngaleupaskeun tekanan, sabab sanggeus ban cools handap, éta bakal leuwih handap normal. Pikeun mariksa tekanan ban, cabut cap pelindung tina pas, teras pencét pageuh gauge tekanan pas kana klep inflasi jeung maca bacaan dina alat; kedahna 2,0 atm. Pastikeun pikeun ngagentos tutup pelindung pikeun nyegah kokotor sareng Uap asup kana pentil. Pariksa tekanan dina sakabéh ban, kaasup cadang, sarta inflate aranjeunna upami diperlukeun. Sanggeus unggal 12 km lumpat, disarankeun pikeun nyusun ulang roda pikeun ngagampangkeun ngagem ban. Lamun maké ban radial, install aranjeunna nurutkeun arah rotasi.

Spésifikasi Suspensi Toyota Harrier/Lexus RX300 - Iraha sareng Kunaon Sora Kajadian

HARGA RENDAH - 925 rubles! Sam SAM-AHLI! lexus p

Lexus RX curiga! ulasan mobil bébas!

Ihtisar (chip) Lexus RX 300 AWD. Test drive 2018.

Tekanan ban Lexus Rx 3 generasi

Pikeun ban standar Rx SUV (generasi ka-3) dina ukuran R19, tekanan optimum dina roda hareup 2,4 bar, dina roda pungkur 2,5 bar, tunduk kana beban panumpang minimum. Tabel di handap ieu daptar rating tekanan anu sanés gumantung kana jinis sareng ukuran ban anu cocog.