Ngabalikeun sensor - kumaha carana milih tur masang?
eusi
Sensor ngabalikeun mangrupikeun solusi anu hadé pikeun jalma anu hoyong ngagampangkeun parkir di jalur kota anu ketat bari ningkatkeun tingkat kaamananna. Henteu sadayana terang yén sensor parkir tiasa dipasang dina mobil anu henteu dilengkepan di pabrik. Leuwih ti éta, dina loba kasus eta bisa dipigawé sacara mandiri tanpa nganjang ka bengkel mobil.
Kumaha carana ngalengkepan mobil kalayan sensor sabalikna?
Saha waé anu kantos nganggo éta di tempat parkir anu rame terang yén sénsor ngabalikeun mangrupikeun unsur anu mangpaat pikeun alat mobil. Panginten sababaraha supir nganggap genah ieu salaku solusi pikeun jalma anu henteu terang parkir. Sanajan kitu, kanyataanna, malah supir ngalaman kauntungan tina ayana sensor. Aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun aman ngadeukeutan hiji halangan dina jarak shortest - jarak nu supir teu bisa neuleu estimasi bari diuk dina korsi mobil.
Pasar otomotif ayeuna ngamungkinkeun anjeun pikeun masang sensor parkir dina ampir mobil naon waé, bahkan anu produsén henteu nyayogikeun pikeun pamasangan fasilitas sapertos kitu. Masalahna saderhana - urang milih sénsor ngabalikeun anu dipikabutuh sareng kit dipasang, mésér sareng pasang dumasar kana petunjuk.
Kumaha sensor parkir jalan?
Prinsip operasi sensor ngabalikeun nyaéta basajan. Nalika kandaraan ngadeukeutan halangan, tugasna pikeun ngadeteksi halangan, ngitung jarak, teras ngalaporkeun ka supir. Inpormasi tiasa dikirimkeun ku sinyal akustik atanapi ku tampilan anu nunjukkeun sacara grafis jarak sésana. Sora sinyal robah nalika ngadeukeutan halangan - mimitina interrupted, sarta dina jarak pisan leutik robah jadi kontinyu, informing supir ngeunaan ancaman. Sensor parkir paling sering dipasang di tukangeun mobil, tapi teu aya anu nyegah dipasang sensor hareup, anu tiasa mangpaat, contona, nalika parkir di curbs tinggi atanapi nalika parkir paralel.
Jinis sénsor sabalikna - anu mana anu kedah dipilih?
Ayeuna, pilihan pasar pikeun ngabalikeun sensor pikeun mobil pisan lega. Nyatana, terserah urang, kabutuhan sareng dompét urang, jinis sensor naon anu urang hoyong pilih. Dina pembuangan kami:
- sensor parkir jeung sinyal karungu
- sensor parkir jeung sinyal sora jeung tampilan
- sensor parkir jeung sinyal karungu jeung bantuan parkir
- sensor parkir jeung tanduk jeung kaméra tempoan pungkur
- sensor ngabalikeun nirkabel
- Ngabalikeun sensor tanpa pangeboran
Urang bisa meuli set kabel pangbasajanna sensor reversing pikeun sababaraha belasan zł. Pikeun produk sarupa ti produsén well-dipikawanoh dina pasaran, urang bakal mayar ti 100 nepi ka sababaraha ratus zlotys. Nanging, kalayan harga anu murah, urang ogé tiasa nampi solusi anu langkung komprehensif sapertos sensor anu terpadu sareng kaméra tempoan pungkur. Kaméra, gumantung kana kit anu dipilih atanapi struktur awak kendaraan, tiasa ditempatkeun, contona, dina bemper, dina reses gigireun uas batang atanapi dina pigura plat lisénsi. Gambar tina kaméra bakal ngamungkinkeun urang pikeun langkung akurat meunteun ancaman sareng jarak ka halangan. Dina loba kasus, ieu bakal ngahemat waktos urang - sensor tradisional meta, contona, pikeun halangan kayaning jukut jangkung, nu teu bahaya pikeun mobil sagala cara. Kaméra ngamungkinkeun urang ningali sapinuhna naon jinis ancaman anu dideteksi ku sensor.
Wireless Reversing Sensors mangrupikeun solusi dimana unit kontrol sénsor disambungkeun sacara nirkabel ka tampilan anu nunjukkeun jarak ka halangan. Ku alatan éta, teu perlu kabel panel kontrol ka tampilan. Sabalikna tina nami, jinis sensor ieu henteu lengkep nirkabel. Sensor dina bemper kudu disambungkeun ka Unit kontrol, nu, kahareupna kudu disambungkeun ka sumber kakuatan.
Sensor ngabalikeun tanpa bor henteu ngabutuhkeun pangeboran kana bemper kendaraan. Solusi standar merlukeun pamasangan opat atawa leuwih sensor ultrasonic, nu kudu ditempatkeun dina liang dibor di bemper nu. Sensor tanpa pangeboran dumasar kana solusi éléktromagnétik - pita logam nu kudu glued ka jero bemper mobil urang. Jenis sensor ieu langkung gampang dipasang tapi gaduh kalemahanana. Ieu kaasup rentang kirang na euweuh fungsi nalika mobil téh cicing. Hal ieu ngajadikeun eta saeutik leuwih hese parkir di tempat pisan teuas-to-ngahontal.
Reversing sensor pikeun mobil - kumaha carana install aranjeunna?
Parentah pamasangan pikeun sénsor ngabalikeun rupa-rupa dumasar produk. Sanajan kitu, di hal nu ilahar, urang kudu mimitian ku pangeboran liang dina bemper pikeun masang sensor (dina kasus sensor tanpa pangeboran, urang lengket tape gantina). Kahiji, ngukur bemper jeung cirian lokasi sensor ku spidol nurutkeun parentah. Aranjeunna kedah dina jarak anu pas ti silih sareng dina jangkungna anu pas. Lengkah saterusna nyaéta pangeboran. Kanggo sababaraha sénsor, bor anu cocog kalebet. Upami henteu, urang kedah mésér nyalira. Saatos Nyiapkeun liang, nempatkeun sénsor dina éta kalayan washers na gaskets napel.
Lengkah saterusna nyaéta sambungan. Upami tampilan kalebet sareng sénsor, urang kedah nempatkeun éta dina lokasi anu pas. Ieu bisa jadi, contona, ujung hateup sheathing luhureun kaca. Susunan ieu bakal ngagampangkeun jalur kabel (dina kasus sénsor kabel) handapeun headlining ka batang mobil. Kabel tina tampilan disambungkeun ka Unit sensor lokasina di dinya, nu bisa cleverly disumputkeun, contona, dina upholstery tina sidewalls batang. Unit kontrol kudu disambungkeun kana kabel kakuatan gear sabalikna mobil. Ieu bakal ngamungkinkeun sénsor dipicu nalika anjeun ngamimitian ngabalikeun. Léngkah terakhir nyaéta nyambungkeun kabel sénsor ka unit sentral dina urutan anu ditandaan anu luyu. Sanggeus sakabéh prosedur, taliti reinstall siling jeung motong batang jeung pariksa operasi tina sensor.
Kumaha pariksa sensor sabalikna?
Jang ngalampahkeun ieu, leuwih sae pikeun ngalaksanakeun tés dina lingkungan anu aman. Pindah deui ka halangan anu aman sapertos kotak kardus atanapi kantong polystyrene. Dina prosésna, urang tiasa ngeureunkeun kendaraan sareng mariksa upami perkiraan jarak ka halangan ku sensor cocog sareng jarak anu saleresna.
dina bagian Otomatis.
