Peugeot 406 sénsor speed

spedometer mimiti pencét bodo 80, jumping kawas jalma gering, lajeng 70, lajeng 60, lajeng 100, lajeng dieureunkeun gawé sakabehna.

Ieu mutuskeun pikeun ngaganti sensor speed.

Tempatna di kotak gear di tukangeun mesin dimana aci as diselapkeun.

Anjeun tiasa ningali éta sarta megatkeun sambungan chip ngaliwatan tiung.

Éta ogé gampang pikeun kuring pikeun digawé tina liang kubur. Urang unscrew ngan hiji screw ku 11 (anu bisa boga tanda bintang) jeung saukur ngangkat eta nepi, ngan taliti, meureun saeutik minyak bakal bocor kaluar, kuring nyiduh.

Mariksa kaayaan sareng ngagentos sensor laju kendaraan (DSS)

VSS dipasang dina kotak transmisi sareng sensor réluctance variabel anu mimiti ngahasilkeun pulsa tegangan pas laju kendaraan ngaleuwihan 3 mph (4,8 km/h). Pulsa sensor dikirim ka PCM sareng dianggo ku modul pikeun ngontrol durasi waktos buka injektor bahan bakar sareng ngagentos. Dina modél nganggo transmisi manual, mesin durukan internal dianggo, dina modél transmisi otomatis aya dua sénsor laju: hiji dihubungkeun ka aci sekundér kotak gear, anu kadua ka aci perantara, sareng kagagalan salah sahijina ngarah. pikeun masalah sareng shifting gear.

PROSES

1. Pegatkeun sambungan konektor abah sensor.
2. Ukur tegangan dina konektor (wiring harness samping) kalawan voltmeter a.
3. usik positif voltmeter kudu disambungkeun ka terminal kabel hideung-konéng, usik négatip ka taneuh. Kedah aya tegangan batré dina konektor.
4. Upami teu aya kakuatan, pariksa kaayaan kabel VSS di daérah antara sénsor sareng blok dipasang sekering (di kénca handapeun dasbor).
5. Ogé pastikeun sekering sorangan alus. Ngagunakeun ohmmeter, nguji kontinuitas antara terminal kawat hideung tina konektor jeung taneuh. Upami teu aya kontinuitas, pariksa kaayaan kawat hideung sareng kualitas sambungan terminal na.
6. Angkat hareup mobil jeung nempatkeun eta dina jack stands. Blokkeun roda pungkur sareng pindahkeun kana nétral.
7. Sambungkeun kabel ka VSS, hurungkeun ignition (henteu ngamimitian mesin) sareng pariksa terminal kawat sinyal (biru-bodas) dina tonggong konektor nganggo voltmeter (nyambungkeun tés négatip kana taneuh awak).
8. Ngajaga salah sahiji roda hareup cicing,
9. giliran ku leungeun, disebutkeun tegangan kudu turun naek antara enol na 5V, disebutkeun ngaganti VSS.