Sénsor laju mobil Lada Granta

Sénsor laju (DS) aya dina kotak gear sareng dirancang pikeun ngukur laju kendaraan. Dina sistem kontrol Lada Granta, sensor speed mangrupakeun salah sahiji alat utama anu ngajaga kinerja mesin.

Kumaha karya

DC ieu kapanggih dina sakabéh kandaraan VAZ, sarta mesin 8-klep Grants teu iwal. Karya dumasar kana pangaruh Hall. Masing-masing tina 3 kontak anu aya dina sénsor ngalaksanakeun fungsina sorangan: pulsa - tanggung jawab kabentukna pulsa, taneuh - mareuman tegangan upami aya bocor, kontak listrik - nyayogikeun transfer ayeuna.

Prinsip operasi cukup basajan:

• Hiji tanda husus ayana dina sprocket nu dibangkitkeun impulses nalika roda mobil pindah. Ieu difasilitasi ku kontak pulsa sensor. Hiji revolusi sarua jeung ngadaptar 6 pulsa.
• Laju gerak langsung gumantung kana jumlah pulsa anu dihasilkeun.
• Laju pulsa dirékam, data diala dikirimkeun ka spedometer.

Nalika laju ningkat, denyut jantung ningkat sareng sabalikna.

Kumaha ngaidentipikasi salah fungsi

Situasi dimana perlu ngaganti sensor jarang lumangsung. Nanging, upami anjeun mendakan masalah anu tangtu, anjeun kedah nengetan aranjeunna:

• Béda antara laju gerak sareng laju anu dituduhkeun ku jarum spedometer. Bisa jadi teu dianggo pisan atanapi dianggo intermittently.
• gagalna odometer.
• Dina dianggurkeun, mesin ngajalankeun unevenly.
• Aya gangguan dina operasi setir listrik.
• Spike dina mileage gas tanpa alesan nyata.
• Pedal akselerator éléktronik eureun gawéna.
• dorong mesin diréduksi.
• Lampu peringatan bakal nyaangan dina panel instrumen pikeun nunjukkeun gangguan. Pikeun nangtukeun yén sensor tinangtu ieu geus gagal, diagnostics ku kode kasalahan bakal diwenangkeun.

Ngartos naha gejala ieu muncul, anjeun kudu nyaho dimana lokasina sensor speed on Lada Grant. Tina sudut pandang teknis, lokasina henteu leres-leres, anu nyababkeun masalah dina ngukur laju. Tempatna rada handap, ku kituna kapangaruhan négatif ku Uap, lebu sareng kokotor tina permukaan jalan, polusi sareng cai ngalanggar tightness. Kasalahan dina operasi DS mindeng ngakibatkeun gagal dina operasi sakabéh mesin sareng komponenana utamina. A sensor speed cacad kudu diganti.

Kumaha cara ngagentos

Sateuacan miceun sensor speed ti Lada Grant, éta patut pariksa operasi tina sirkuit listrik. Panginten masalahna nyaéta batré anu kabuka atanapi discharged, sareng sénsorna nyalira damel. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kedah ngalakukeun léngkah-léngkah ieu:

1. Saatos mareuman kakuatan, anjeun kedah pariksa kontak, upami aya oksidasi atanapi kontaminasi, ngabersihanana.
2. Lajeng pariksa integritas kawat, perhatian husus kudu dibayar ka bends deukeut colokan, meureun aya ngarecah.
3. Tes résistansi dilaksanakeun dina sirkuit taneuh, indikator anu hasilna kedah sami sareng 1 ohm.
4. Upami sadaya indikator leres, pariksa tegangan sareng grounding sadaya tilu kontak DC. Hasilna kedah volt 12. A bacaan low bisa nunjukkeun sirkuit listrik faulty, batré leungit, atawa Unit kontrol éléktronik faulty.
5. Upami sadayana aya dina voltase, maka cara anu paling efektif pikeun mariksa sensor nyaéta mendakanana sareng ngarobih kana anu énggal.

Pertimbangkeun runtuyan tindakan pikeun ngagentos DS:

1. Pikeun ngamimitian, mimitina, pegatkeun sambungan tabung nyambungkeun filter hawa jeung assembly throttle.
2. Pegatkeun sambungan kontak kakuatan ayana dina sensor sorangan. Jang ngalampahkeun ieu, ngabengkokkeun kancing jeung angkat ka luhur.
   
   
3. Kalayan konci 10, urang ngahapus baud anu dipasang ku sénsor kana kotak gear.
4. Paké obeng agul datar pikeun hook na pry alat kaluar tina liang dina perumahan gearbox.
   
   
5. Dina urutan sabalikna, pamasangan unsur anyar dilaksanakeun.

DS nu dihapus bisa diuji pikeun nempo naha éta repairable. Dina hal ieu, éta cukup pikeun ngabersihan, garing, ngaliwatan sealant tur masang deui. Pikeun sénsor anu bersih atanapi énggal, langkung saé henteu ngahémat sealant atanapi pita listrik pikeun ngajagi saloba mungkin tina kokotor sareng Uap.

Saatos ngagentos, anjeun kedah mupus kasalahan anu parantos didaptarkeun dina mémori sistem kontrol. Hal ieu dilakukeun ngan saukur: terminal batré "minimum" dipiceun (5-7 menit cukup). Lajeng nempatkeun deui jeung kasalahan direset.

Prosés ngagantian sorangan teu pajeulit, tapi laborious di hal nu ilahar, sabab sababaraha urang terang dimana sensor speed ieu lokasina di Grant. Tapi anu sakali mendakan éta bakal tiasa ngagentos éta cukup gancang. Leuwih merenah pikeun ngaganti eta dina flyover atawa liang inspeksi, teras sagala manipulasi bisa dipigawé leuwih gancang.