Naon ari dagang mobil

Aya seueur cara pikeun ngagaleuh sareng ngajual mobil. Ieu kalebet: milarian anu mésér ku iklan, nganjang ka pasar mobil, mésér mobil di salon khusus, sareng seueur deui anu sanés. Kaseueuran pengendara kantos nguping ngeunaan sistem perdagangan, tapi aranjeunna henteu ngagaduhan ideu anu jelas ngeunaan hakékatna. Dinten ieu kami bakal nyaritakeun naon ari mobil-in mobil, ogé perhatoskeun kaunggulan sareng karugianana.

Naon ari dagang mobil?

Sistem ieu mangrupikeun transaksi sapertos kanggo mésér mobil, dimana anjeun masihan mobil anjeun salaku bagian tina nilaina, sareng mayar bagian sésana dina artos. Pikeun milarian terang naon anu sami sareng biaya mobil anyar anu tiasa ditumpukeun ku kendaraan anjeun, parantos dilakukeun. Pikeun ngalakukeun ieu, kendaraan disetir ka pusat téknis khusus, biasana aya di daérah organisasi anu ngajual mobil, dimana sababaraha prosedur diagnostik dilaksanakeun pikeun nangtoskeun kualitas kaayaan téknologi mobil.

Naon ari dagang mobil

Dumasar kana data anu ditampi, badan hukum namina jumlah anu bakal dikirangan tina biaya mobil anu anjeun resep ku ngagaleuh mobil anjeun. Prasyarat pikeun transaksi nyaéta palaksanaannana dina hiji tempat. Kalayan kecap séjén, anjeun moal tiasa ngajual mobil anjeun ka hiji salon sareng milih anu anyar di salon anu sanés. Téhnisna, dimungkinkeun, tapi éta bakal janten pameseran biasa tina mobil tilas, anu teu aya hubunganana sareng konsep trade-in.

Mangpaat perdagangan-di

Kauntungan utama tina trade-in nyaéta hemat waktos anu signifikan. Anjeun teu kedah milari anu mésér pikeun kendaraan anjeun, atanapi peryogi waktos anu lami pikeun milih pilihan anu cocog pikeun mobil énggal. Total waktos palaksanaan kanggo sadaya operasi biasana henteu langkung ti 4 jam.

Kauntungan kadua tina trade-in nyaéta henteuna kabutuhan persiapan pra-jual. Dealer mobil mésér mobil bekas "sapertos", tanpa maksa pamilik kanggo nyéépkeun artos dina masihan mobilna penampilan anu pikaresepeun atanapi sababaraha perbaikan téknis.

Sareng, pamustunganana, faktor penting anu katilu nyaéta kanyataan yén sadaya dokuméntasi jual beuli bakal tumiba dina taktak manajer ti dealer mobil. Anjeun teu kedah nyusun dokumén anu diperyogikeun atanapi angkat ka pulisi lalu lintas pikeun nyabut mobil anjeun tina daptar. Sadaya ieu bakal dilakukeun ku karyawan perusahaan anu ngalaksanakeun transaksi.

Kaunggulan sareng karugian perdagangan-di

Kalemahan dagang-di

Ngan aya dua karugian tina sistem perdagangan:

• kahiji, ulah ngarepkeun mobil lami anjeun dibanderol ku harga pasar;
• kadua, siap pikeun kisaran pilihan terbatas pikeun pameseran anjeun.

Dina kasus anu pertama, kaleungitan pamilik mobil tiasa sakitar 15-20% tina jumlah anu tiasa dijual mobilna nyalira. Salon ogé kedah milarian artos, sareng anjeunna bakal nyobian kéngingkeun kauntunganana tepat kusabab bédana antara perkiraan sareng nilai pasar mobil anjeun. Kusabab pilihan anu kawates, kaayaanana henteu saé teuing sabab sigana dina pandangan heula. Entong mikir yén anjeun bakal ditawarkeun 2-3 mobil. Dina kaseueuran kasus, ditawarkeun sababaraha belasan mesin, ti mana éta moal hésé pikeun milih anu paling cocog.

Ringkesan: naha perdagangan-nguntungkeun?

Nyimpulkeun tulisan, hayu urang sebutkeun yén trade-in utamina nguntungkeun pikeun para pengendara anu terbatas pisan dina waktos. Tina sudut pandang kaunggulan kauangan, éta nyababkeun karugian moneter anu lumayan ageung pikeun anu mésér, dikaitkeun sareng penilaian mobilna anu teu cekap. Anjeun moal nampi kauntungan nalika ngagaleuh mobil ngalangkungan sistem perdagangan. Hiji-hijina anu bakal nguntungkeun kauangan dina nerapkeun transaksi ieu bakal janten dealer mobil.