Naon ari hub kabayang sareng kumaha jalanna? Nalika bearing kabayang kudu diganti?

Upami anjeun hoyong mobil anjeun aman, anjeun kedah mariksa sadaya bagianna sacara teratur. Ngagantian anu biasa tina anu paling ngagem mangrupikeun tanggung jawab unggal supir. Salah sahiji komponén anu kedah diperhatoskeun nyaéta hub roda.. Éta tiasa ngagem pisan sacara intensif, janten anjeun moal tiasa hilap ngeunaan éta nalika pamariksaan ku montir anjeun. Naon hub kabayang dina mobil? Dimana aranjeunna lokasina sareng kumaha anjeun terang yén aya anu salah sareng aranjeunna? Saatos maca tulisan, anjeun bakal diajar langkung seueur ngeunaan bagian mobil anjeun ieu!

Roda hub - naon eta?

The bearing na hub dipikabutuh pikeun gerak kabayang. Ku alatan éta, hub kabayang, nu urang bakal ngajelaskeun, aya dina unggal mobil. Ieu bagian dipasang dina aci atawa as, ngawengku ieu bagian tina roda. Dina kalolobaan model mobil modern hub digabungkeun jeung bearing a. Sanajan kitu, kadang aya hub anu ngan dipencet kana aranjeunna. Dina kaayaan ieu aranjeunna tiasa disilihtukeurkeun nyalira. Upami aranjeunna dipasang sacara permanén, anjeun kedah ngagentos sadayana bantalan upami komponénna ngan saukur ngagem nalika numpak.

Hub sareng bantalan roda dina mobil - kumaha dianggo?

Saatos masang hub na bearing on roda, aranjeunna ngaco balik panutup sentral. Ieu sanés barang biasa! Éta ogé kudu dibenerkeun tina unscrewing spontan. Lamun sakabeh komponen aya dina kaayaan alus sarta euweuh bagian heubeul atawa ruksak, roda kudu nempel ogé kana mobil. Eta sia noting yén desain sarupa nyaeta salah sahiji nu roda digabungkeun jeung kendang marake.

Ngabersihan hub kabayang - iraha éta kedah dilakukeun?

Ngabersihan hub sanes hal anu anjeun kedah laksanakeun unggal dinten. Nyatana, montir anjeun kedah ngurus éta. Ku jalan kitu, éta patut ngabersihan:

• ngagantian ban;
• ngagantian disk.

Émut yén ngabersihan hub mangrupikeun kagiatan anu tiasa ngabantosan nalika damel jasa. Upami anjeun perhatikeun korosi, kokotor, atanapi karusakan anu sanés nalika anjeun ngarobih ban usum tiris anjeun, anjeun panginten kedah ngabersihan hub. Ieu ogé kedah dilakukeun nalika ngagentos disk. The hub kabayang, kawas sagalana sejenna, kudu beresih afterwards.

Hub mobil - kumaha ngabersihan?

Hub kabayang tiasa dibersihkeun sacara mékanis. Anu mimiti, anjeun kedah ngusap tempat-tempat dimana korosi parantos muncul. Karat anu biasana musibah pangbadagna unsur mobil ieu, sabab nyata weakens durability tina logam. Lamun meunang leupas tina korosi, anjeun bakal ngurus hirup hub. Anjeun tiasa kéngingkeun tempat ieu nganggo file sareng sikat kawat. Pikeun bushing, ulah aya pelumas atanapi kosmétik. Ieu ukur bisa menyakiti! Ogé, ulah percanten lengkep ka produk anu tugasna ngaleungitkeun karat. Seringna aranjeunna henteu kerja keras pikeun ngaleungitkeunana sacara efektif.

Hub ruksak - gejala nunjukkeun ieu

Naha anjeun ngadangu langkung seueur sora tibatan biasana nalika nyetir? Hub roda meureun ruksak. Ngagaur bakal datangna ti unsur ieu. Bising umumna ningkat nalika laju kendaraan anjeun ningkat. Knocking jeung noise logam ogé bisa nunjukkeun hub goréng. Dina kaayaan ieu, anjeun tiasa nempatkeun mobil dina jack a, lajeng nempatkeun tekanan dina roda. Ieu kudu dicoo kalayan sinyal sejen anu bakal ngabejaan Anjeun yen hal goréng bisa lumangsung ka hub.

Ngagulung kabayang hub - gejala

Nalika hub roda mimiti ngagulung sareng ngagulung, biasana mangrupikeun tanda yén éta parantos parah pisan. Bearing sapertos kitu bakal paling dipikaresep kudu diganti pas mungkin sabab, diantara hal séjén, ngajadikeun nyetir hésé (utamana mun cornering). Upami anjeun pikir pedaran ieu manglaku ka kendaraan anjeun, gentos bagianna ku montir pas mungkin. Naha ieu hartosna lepatna aya hubunganana sareng gaya nyetir? Teu merta, sabab sakabéh bearing, babarengan jeung hub, saukur wears kaluar bari tunggang. Kadang-kadang aranjeunna ogé diserep ku keyeng, utamana lamun mobil teu di garasi.

Panutup hub kabayang - jaga mobil anjeun

Naha anjeun hoyong mobil anjeun damel lami? Cap hub roda bakal janten ide anu saé. Ku ngalakukeun ieu, anjeun bakal ngawatesan aliran hawa sarta Uap, sarta ku kituna ngurangan résiko nu hub bakal gancang jadi ditutupan ku karat. Pastikeun pikeun pariksa naha éta cocog sareng modél mobil anjeun sateuacan mésér. Ukuran roda drive tiasa rada beda-beda gumantung kana modél. Anjeun kedah mayar sakitar 150-40 euro pikeun panutup sapertos kitu, hargana gumantung, antara anu sanésna, dina modél mobil, popularitasna, taun pabrik sareng biaya. Ku alatan éta, éta patut milih mobil anu bagian relatif murah.

Hub kabayang - sabaraha biaya pikeun ngaganti?

Sabaraha hargana pikeun ngaganti hub kabayang? Dina sababaraha bengkel, anjeun kedah mayar sakitar 6 euro per sapotong. Nanging, kadang biaya ieu tiasa dugi ka 50 euro di toko mobil, gumantung kana produsén suku cadang mobil. Anjeun kudu inget yén hub kabayang kudu diganti unggal 100 km. km. Bushing sorangan hargana ti 25 PLN ka sababaraha ratus PLN, gumantung kana merek mobil. Dina kasus panutup, seueur ogé gumantung kana modél mobil. Upami anjeun ngagaduhan kasempetan, tanyakeun ka mékanik anjeun pikeun milih produk anu leres. Ieu ensures yén sagalana bakal cocog babarengan.

Hub sareng bantalan roda mangrupikeun hal anu kedah diperhatoskeun sateuacan aranjeunna ngagem. Panggantian biasa saatos sakitar 100 mil kedah cekap. Nanging, pastikeun pikeun pariksa yén bagian ieu henteu karat. Nalika korosi lumangsung, masalah sareng numpak nyaman bisa lumangsung, nepi ka ngarecahna mobil. Upami anjeun perhatikeun salah sahiji gejala anu disebatkeun dina téks, ulah nganggap enteng aranjeunna sareng konsultasi ka mékanik.