Naon Lane Keeping Assist sareng kumaha jalanna?

Pabrikan mobil ngalakukeun sagala rupa pikeun ngajantenkeun mobil langkung aman. Pembantu jalur ogé diciptakeun pikeun tujuan ieu. Nalika anjeun capé salami tur sareng caket pisan kana jalur, anjeunna bakal ngaréaksikeun, kamungkinan nyalametkeun anjeun. Asistén jalur ieu mangrupikeun gadget anu mangpaat. Sabaraha anjeun kedah mayar kanggo ieu? Dupi abdi tiasa meser eta pikeun mobil heubeul, atawa kuring bet dina model mobil anyar nu geus dilengkepan asisten? Naha leres yen kaputusan ieu wajib dina mobil panganyarna? Kami ngajawab sadaya patarosan ieu dina tulisan kami! Parios kumaha hiji alat wijaksana tiasa ngabantosan anjeun nalika nyetir.

Lane Keeping Assist - Naon éta?

Unggal supir wajib mindahkeun dina garis ditandaan di jalan. Lane Keeping Assist ngabantosan supir tetep diantara aranjeunna. Alat ieu ngawas tanda jalan sareng otomatis ngabenerkeun diri nalika raos yén supirna caket teuing. Upami anjeun gaduh alat sapertos kitu, bip sareng geter setir bakal mastikeun yén anjeun balik deui ka jalur anu leres. Kadé dicatet yén sistem ieu numbu ka alarem mobil, jadi lamun, contona, Anjeun sinyal nu Anjeun hoyong belok ka katuhu, asisten jalur bakal ngadeteksi nu Anjeun hoyong nyieun maneuver jeung moal meta lamun anjeun ngasupkeun jalur kana kaayaan ieu.

Asistén jalur dina mobil - jalan mana anu bakal dianggo?

Jalan tol sareng jalan tol sering panjang sareng lempeng. Upami, salian ti éta, anjeun dina waktos dimana aya sababaraha mobil di jalan, perjalanan sapertos kitu sering pisan capé. Upami anjeun tambahkeun kana jalur ieu panjangna sababaraha ratus kilométer, sigana anjeun kaleungitan waspada atanapi mimiti bobo. Dina titik ieu, sistem ngajaga jalur paling efektif. Éta bakal ngabantosan anjeun tetep waspada sareng ngahudangkeun anjeun upami anjeun bobo nalika nyetir. Nanging, émut yén upami anjeun ngarasa capé sareng tunduh, anjeun kedah milarian parkir sareng istirahat. Kasalametan anjeun sareng kasalametan batur anu paling penting.

Lane Keeping Assist ngadeteksi bahaya

Asisten Robah Lane tiasa ngabantosan anjeun ningali bahaya di jalan. Upami anjeun mendakan diri caket pisan sareng kendaraan anu sanés, alat-alat éta bakal ngingetkeun anjeun. Sanaos asisten jalur sapertos kitu moal ngajalankeun pikeun anjeun, éta pasti bakal ngajantenkeun nyetir mobil langkung lancar sareng langkung nyaman. Alat sapertos kitu sering dianggo dina jarak 70 m tina kendaraan. Ku cara ieu aranjeunna bakal tiasa ngadeteksi ancaman sareng ngamungkinkeun anjeun ngaréspon dina waktosna.

Lane Keeping Assist - Dupi abdi tiasa mésér nyalira?

Beuki loba kandaraan pabrik dipasangan asisten ngajaga jalur. Nanging, ieu sanés standar. Najan kitu, anjeun bakal manggihan eta dina mobil, contona, ti 2010, sanajan paling sering eta mimiti muncul dina model ti 2017. Kumaha upami anjeun teu gaduh alat ieu? Lane Assist tiasa dipasang nyalira. Anjeun bakal mayar ti 35 euro ka malah 150 euro pikeun eta, tapi anjeun geus nyaho fitur sarta nyaho yén éta bisa jadi hiji investasi patut unggal Penny. Nanging, émut yén alat anu dipasang sacara misah moal efektif sapertos anu biasana dipasang dina mobil premium.

Asisten robah Lane - harga perbaikan

Beuki kompleks mobil anjeun, langkung dipikaresep éta rusak. Sanajan asisten lajur teu penting pikeun nyetir na malfunctions di dinya bisa antosan sakedapan saméméh éta dibereskeun, sooner atanapi engké anjeun masih kudu mawa ka montir a.. Masalah anu umum pisan nyaéta kurangna kalibrasi anu leres. Anjeun kedah angkat ka showroom pikeun ngalakukeun reset pabrik. Biaya jasa sapertos biasana sakitar 500-90 euro, ngagentos sadaya sistem, tangtosna, bakal langkung mahal.

Asisten Ngajaga Lane - Mobil Mana Anu Pangsaéna?

Lane Assist tiasa béda-béda dina kualitas, janten kedah terang ngeunaan merek sareng modél anu dianggo sacara efektif. Audi Q3, contona, ngalaksanakeun ogé dina tés, nyaéta. mobil lega tur nyaman nu kasampak kawas mobil sport ti luar. Skoda Octavia, nu salah sahiji model nu pang populerna di Polandia, ngalakonan ogé. Upami anjeun paduli ngeunaan kaamanan, mobil sapertos:

• Volkswagen Golf 8;
• Karunya ka Batu;
•  Hyundai Nexo. 

Naha sistem ngajaga jalur wajib?

Lane Keeping Assist masih mangrupa fitur pilihan dina mobil. Sanajan kitu, nurutkeun data ayeuna, nepi ka 36% tina kacilakaan lumangsung alatan kasalahan supir anu ninggalkeun jalur na. Kusabab ieu, ti 2022, asisten ngajaga jalur bakal janten anu kedah dipikabutuh pikeun unggal mobil énggal anu lebet ka pasar. Ti 2024, pangaturan éta bakal dikuatkeun sapanjang Uni Éropa. Téknologi janten langkung maju, sareng dukungan sapertos kitu moal ngaganggu supir. Upami anjeun mésér mobil saatos sababaraha waktos, anjeun pasti henteu kedah nyandak asistén.

Upami anjeun hoyong kendaraan anjeun nyumponan standar kaamanan ayeuna, Lane Keeping Assist mangrupikeun anu anjeun kedah milarian dina mobil énggal anjeun. Pasti, ieu bakal ningkatkeun kasalametan nalika nyetir sareng ngajantenkeun perjalanan dina jalur anu langkung jauh langkung nyaman. Tangtosna, anjeun ogé tiasa milarian mobil anu rada lami tapi parantos gaduh fitur ieu. Utamana upami anjeun profésional nyetir mobil atanapi sering ngajalankeun puluhan kilométer sapanjang jalan raya, alat sapertos kitu kedah diperyogikeun.