Naon téh flywheel dual-massa jeung kumaha carana manggihan lamun éta faulty
Upami anjeun perhatikeun yén mobil anjeun ngageter teuing sareng éta sanés kusabab kurangna alignment sareng kasaimbangan, anjeun panginten kedah pariksa flywheel massa ganda sareng pastikeun éta henteu ruksak.
Aya unsur-unsur mobil urang anu sigana urang henteu terang aya, unsur-unsur anu kedah urang perhatikeun pikeun ngahindarkeun karusakan anu bakal datang. Conto ieu teh flywheel dual-massa, unsur mékanis hadir dina loba mobil modern.
Gagalna komponén ieu tiasa nyababkeun biaya anu teu kaduga sareng tinggi pikeun seueur supir mobil.
Naon téh flywheel massa ganda?
Sakumaha ngaranna nunjukkeun, komponén ieu mangrupa flywheel dua massa, éta bisa disebut pelat métal disambungkeun ka crankshaft tina mobil, tujuanana - pikeun ngirimkeun gaya dihasilkeun ku mesin ka gearbox nu.
Cakram kopling, atanapi pelat gesekan, digantelkeun kana flywheel pikeun ngirimkeun kakuatan mobil kana kotak gear sareng ngagerakkeun mobil. Ieu machined tina logam jeung taliti saimbang ambéh pangiriman kakuatan tina mesin lemes, kutang jeung geter-gratis. Ieu kudu dicatet yén, tanpa flywheel a, vibrations dihasilkeun ku operasi mesin sorangan bakal teu kaampeuh, sajaba ti kanyataan yén kakuatan moal dikirimkeun leres kana gearbox nu.
Sanajan kitu, flywheels dual-massa diwangun ku dua pelat logam tinimbang hiji. Duanana disambungkeun ku runtuyan bantalan jeung cinyusu nu dampen geter dihasilkeun ku mesin leuwih éféktif, sahingga nyetir jauh leuwih nyaman jeung nikmat.
Biasana flywheels dual-massa bisa kapanggih dina ampir sagala mobil solar modern, sanajan maranéhna ogé hadir dina mékanika béngsin sarta dina mesin tilu-silinder.
Kumaha anjeun tiasa ngabejaan lamun flywheel massa dual ruksak?
Sapertos sadaya bagian tina mobil, waktos sareng ngagem bakal nyababkeun cinyusu sareng bantalan janten kaluar sareng henteu ngalaksanakeun fungsina kalayan leres. Nyababkeun ngagem prématur ieu kalebet nyetir agrésif, nyetir kota ngalegaan atanapi nyetir laju rendah anu nempatkeun flywheel dual-massa dina kaayaan stres mékanis anu beurat.
Sakabéh kaulinan ieu dampens geter tina mékanika. Tapi kaulinan ieu teu kudu kaleuleuwihan. A flywheel dual-massa dina kaayaan goréng bakal ngahasilkeun vibrations, utamana lamun dimimitian kaluar atawa idling, ieu téh tanda peringatan yén flywheel nu malfunctioning jeung anjeun kudu ngadatangan montir dipercaya Anjeun pas mungkin.
Cara séjén pikeun ngadeteksi yén éta lepat nyaéta kusabab mobil ngageter kaleuleuwihan nalika urang ngaleupaskeun clutch nalika ngamimitian ti standstill, sanaos ogé tiasa kadéngé nalika mareuman mesin. Upami anjeun perhatikeun mesin pareum ngadadak tibatan lancar sareng sepi, waktosna pikeun ngalereskeun.
**********
:
