Naon sensor tekanan minyak?
Alat jeung Tips

Naon sensor tekanan minyak?

Dina tulisan ieu, kuring bakal nunjukkeun anjeun sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan sensor tekanan minyak, kalebet cara ngujina.

Tangtosna, sensor tekanan oli mangrupikeun salah sahiji komponén anu paling penting dina mobil anjeun. tekanan minyak goréng bisa ngaruksak mesin atawa sagemblengna nganonaktipkeun eta. Pamahaman anu hadé ngeunaan sénsor tekanan minyak penting pisan naha anjeun mékanik sapertos kuring atanapi peminat mobil.

Janten naon sensor tekanan minyak?

Pengukur tekanan oli mangrupikeun alat anu tiasa ngawas tekanan oli dina mesin anjeun. Dina basa sejen, switch tekanan minyak ngagabungkeun switch tekanan minyak jeung switch tekanan minyak.

Abdi badé langkung rinci di handap.

Naon anu anjeun kedah terang ngeunaan sensor tekanan minyak

Ngalacak tekanan oli mesin mangrupikeun bagian penting tina kendaraan anjeun. Ieu bakal masihan anjeun ide anu hadé ngeunaan bocor atanapi masalah anu sanés. Anjeun tiasa ngawas tekanan minyak dina mesin nganggo sensor tekanan minyak anu leres. Ieu naha sensor tekanan minyak bisa disebut sensor pangpentingna dina mobil anjeun.

Kumaha carana sangkan eta pagawean?

Pikeun ngartos pentingna sareng keunikan sensor tekanan minyak mesin, anjeun kedah ngartos mékanika na. Janten, dina bagian ieu, kuring bakal nyobian ngajelaskeunana.

Kaseueuran alat ukur tekanan minyak mesin standar nunjukkeun lampu peringatan upami tekanan oli rendah. Indikator ieu bakal hurung dina panel instrumen. Sanajan kitu, pariksa headlights ngan sanggeus ngamimitian mesin.

Dasbor mobil bakal mintonkeun lampu peringatan tekanan oli low iraha wae Anjeun ngahurungkeun konci ignition. Tapi ieu lain hartosna yén tingkat minyak low. Anjeun kedah ngamimitian mesin pikeun ningali tingkat oli anu jelas. Upami teu kitu, prosés mindahkeun minyak moal ngamimitian.

Sensor tekanan minyak diwangun ku dua bagian utama. Sabenerna aya leuwih ti dua. Tapi ngartos mékanika sensor tekanan minyak, anjeun kudu sahenteuna nyaho ngeunaan switch spring-sarat jeung diafragma.

Pariksa gambar di luhur. Sakumaha anjeun tiasa tingali, diafragma disambungkeun ka switch spring. Jeung cinyusu disambungkeun ka tungtung positif indikator. Tungtung négatip tina lampu disambungkeun ka perumahan sensor minyak. Ku alatan éta, sirkuit disambungkeun jeung lampu sinyal bakal flash. Ieu sababna lampu peringatan hurung nalika anjeun ngaktipkeun konci ignition. (1)

Naon kajadian sanggeus ngamimitian mesin?

Saatos ngamimitian, mesin bakal ngamimitian ngompa bahan bakar. Diafragma bakal nyorong cinyusu nalika tekanan minyak anu disarankeun pikeun ngahontal. Ieu bakal megatkeun sirkuit jeung lampu peringatan bakal otomatis pareum.

Nanging, sirkuit bakal aktip upami tingkat oli anu disarankeun henteu ngahontal. Ku alatan éta, lampu bakal hurung.

Cara mariksa sensor tekanan oli

Seuseueurna jalma gancang panik nalika ningali lampu peringatan tekanan minyak rendah dina dasbor. Tapi aranjeunna henteu kedah. Aya dua alesan utama pikeun ieu.

  • Leakage minyak dina garis minyak atawa sensor tekanan minyak
  • Sensor tekanan minyak lepat (masalah kabel)

Anjeun peryogi montir pikeun mariksa bocor minyak. Percanten ka abdi; ieu cara pangalusna. Kuring geus katempo loba klien kuring meunang frustasi nyobian pikeun manggihan leaks. Jadi nyewa profésional pikeun ieu. (2)

Nanging, upami anjeun kedah mariksa sensor tekanan oli anjeun sareng dilereskeun pikeun ngalakukeunana nyalira, aya cara anu gampang. Pikeun prosés tés ieu, anjeun peryogi multimeter digital, rengkuh, sareng obeng.

  1. Mimitian mesin sareng pariksa yén tekanan oli rendah.
  2. Pareuman mesin sareng buka tiung mobil anjeun.
  3. Tangtukeun lokasi blok mesin jeung cabut sensor tekanan minyak ti dinya.
  4. Setel multimeter pikeun nguji kontinuitas.
  5. Teundeun usik hideung dina awak sensor.
  6. Teundeun usik beureum dina sirah sensor.
  7. Upami multimeter mimiti berbunyi bip, sensor tekanan oli berpungsi leres.

Tip Gancang: Tés ieu ngan ukur mariksa kabel sénsor tekanan minyak sareng henteu nunjukkeun bocor dina sénsor.

Upami kabel sensor OK sareng lampu peringatan masih hurung, aya bocor dina garis minyak atanapi sensor tekanan. Gaduh masalah dipariksa ku teknisi mumpuni. A montir alus bakal salawasna manggihan masalah sapertos cukup gancang. Tapi pikeun anjeun, butuh 2 atanapi 3 dinten.

Ogé, upami montir nyarankeun ngagentos sénsor tekanan oli, teras-terasan ngalakukeunana. Paling sering, sensor tekanan minyak anu murah. Ku kituna, hayu urang mimitian ku ngagantian.

Upami salah sahiji metodeu di luhur henteu jalan, masalahna tiasa janten saringan oli anu goréng, saluran oli mampet, atanapi anu sanés. Éta pisan sababna naha éta pangalusna pikeun ninggalkeun bagian teuas ka mékanika.

Tingali sababaraha artikel kami di handap.

  • Kumaha pariksa switch tekanan kompor ku multimeter a
  • Kumaha pariksa sensor tekanan oli jeung multimeter a
  • Kumaha nyambungkeun pompa bahan bakar kana ignition nu

saran

(1) Diafragma - https://my.clevelandclinic.org/health/body/21578-diaphragm

(2) bocor minyak - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/oil-leakage

Tumbu video

Mesin Minyak Tekanan Switch Lengser, ngagantian & Ihtisar Sistim

Tambahkeun komentar