Naon Blue Cruise, téknologi anyar Ford pikeun nyetir handsfree, sareng kumaha jalanna?

Ford bakal ngamekarkeun sistem bantuan supir leungeun-gratis anyar nu bakal neangan nyadiakeun kanyamanan gede, tapi dina waktos anu sareng kaamanan gede, pikeun Mustang Mach-E jeung Ford F-150 boga.

Anyar-anyar ieu, perusahaan mobil parantos ngenalkeun sababaraha jinis sistem bantosan supir, Tapi hayu urang jadi jelas: nyetir handsfree mangrupakeun deal badag. Ieu mangrupikeun salah sahiji alesan kunaon General Motors Super Cruise dipuji ku kritik industri sareng konsumen sami.

Tapi, saperti nu diharapkeun, Ford anjeunna moal calik sareng éta waktuna pikeun anjeunna ngembangkeun pesaingna sorangan, sareng merek bakal ngalakukeun éta dina usum gugur ieu. set anyar nu nelepon Biru Cruise. Ieu mimitina bakal sadia salaku pamutahiran keur aya Mustang Mach-E jeung F-150 boga., sababaraha model sejenna dirilis engké taun ieu bakal dikirimkeun ku firmware ti pabrik.

Naon Blue Cruise?

BlueCruise mangrupikeun évolusi Ford Co-Pilot360 anu nambihan fitur sapertos kontrol pesiar adaptif kalayan eureun / ngamimitian cerdas, pusat jalur sareng pangakuan tanda laju.

Kumaha carana sangkan eta pagawean?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется zona bébas leungeun biru sarta geus geus surveyed ku Ford GPS Mapping System. Nalika kendaraan asup ka salah sahiji zona ieu, lampu indikator biru bakal nyaangan dina kluster instrumen sareng pesen bakal muncul dina tampilan inpormasi supir pikeun nginpokeun ka anjeun yén anjeun siap nyandak kendali..

Biru Cruise ngagunakeun kaméra canggih jeung sensor radar pikeun adaptasi jeung ngarobah kaayaan jalan. Ford catetan anu ieu mangrupa SAE tingkat 2 sistem sarupa jeung Super pesiar ti GM, najan urut teu ngidinan leungeun-free nyetir. Sanajan ieu, BlueCruise tiasa negotiate kurva on interstates mumpuni tur saluyukeun speed pikeun ngajaga jarak konstan antara wahana jeung jalma di hareup eta.

Fitur sapertos Lane Change Assist sigana bakal diluncurkeun engké, dimana pamilik tiasa nampi apdet dina hawa, numutkeun Ford. Ieu bakal ngidinan supir ngadalikeun parobahan gear atawa overtaking manuver ku saukur ngaktipkeun flasher nu. Méwah anu sanés, Predictive Speed ​​​​Assist, bakal dileupaskeun engké sareng bakal ngantisipasi péngkolan di jalan, ngalambatkeun mobil pikeun perjalanan anu langkung lancar sareng alami.

Saloba mil jalan raya jadi zona biru hands-free, Ngaronjatkeun udara bakal sayogi pikeun anu gaduh. ngarah bisa empower kandaraan maranéhanana ti garasi maranéhanana.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

Howe Tai-Tang, diréktur operasi sareng platform produk Ford, nyarios yén tés ieu dilakukeun kusabab aya kaayaan anu "saukur teu tiasa ditiru di laboratorium." Salaku urang nempo saméméhna jeung lapisan kahiji 2 ADAS kit, anjeun bener, tur éta henteu ngan ngeunaan téhnologi fancy nu senang ngobrol ngeunaan di internet. Ieu alatan panurunan kacapean supir, nu BlueCruise ogé monitor jeung kaméra supir-nyanghareup ngawas gaze na posisi sirah.

"Kuring sering ngarambat jarak jauh, naha éta ka Boston atanapi Florida nganjang ka kulawarga atanapi réréncangan, sareng kuring biasana capé méntal nalika kuring nyetir jauh," jelasna. Alexandra Taylor, Insinyur Pangwangunan Fitur BlueCruise. Éta jelas yén nalika kuring nganggo BlueCruise, perjalanan jauh henteu matak capé pikeun kuring, ”tambah anjeunna.

Kumaha anjeun tiasa nambihan BlueCruise kana F-150 atanapi Mach-E anjeun?

Ayeuna, pikeun nambihan BlueCruise kana kendaraan, sababaraha barang kedah dipasang. F-150 visa., contona, kudu dilengkepan pakét Ford Co-Pilot360 Active 2.0. Ieu mangrupikeun standar dina Limited sareng mangrupikeun pilihan dina model Lariat $ 995, King Ranch, sareng Platinum. Janten parangkat lunakna mangrupikeun tambihan $ 600, nyababkeun total pikeun pamilik F-1,595 ngaksés BlueCruise janten $ 150.

Relatip Mah-EBlueCruise bakal janten standar dina CA Route 1, Premium sareng First Edition trim level, kalayan pamutahiran over-the-air sayogi pikeun pamilik ayeuna dina usum gugur. Upami anjeun hoyong dina pamotongan Pilih, anjeun kedah mayar biaya software $ 600 sareng pariksa kotakna pikeun pakét $ 2,600 Ford Comfort and Technology, anu ogé kalebet kaméra 360 derajat, korsi dipanaskeun, sareng setir.

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-