Naon anu kudu dipariksa di mobil saméméh usum?
Operasi mesin

Naon anu kudu dipariksa di mobil saméméh usum?

Unsur pangpentingna nyaéta batré!

Mariksa mobil kudu merta dimimitian ku batréna. Upami tétéla janten lepat, anjeun tiasa hilap ngeunaan ngamimitian mobil anjeun tanpa masalah. Éta pisan sababna naha hal anu penting pikeun pariksa kakuatan mimiti na kaayaan muatan tina batréna sorangan saméméh usum tiis. Jang ngalampahkeun ieu, hiji tester husus dipaké, nu unggal montir bisa boast of. Pamasangan listrik sorangan ogé penting, anu ogé kedah diuji. Nalika nganggo kendaraan, pastikeun teu ngantepkeun alat-alat listrik dihurungkeun sapeuting dina kendaraan. 

Rincian anu sami penting nyaéta colokan glow sareng colokan busi.

Unggal supir mobil solar kudu museurkeun item kayaning colokan glow. Upami aranjeunna kaduruk, éta moal tiasa ngamimitian unit drive dina suhu anu rendah. Geus, lamun mesin teu ngajalankeun pisan lancar langsung saatos ngamimitian, Anjeun kudu boga lampu beureum on. Di sisi séjén, nu boga mobil kalayan mesin béngsin kudu museurkeun kana nu disebut busi. Pabrikan nyarankeun yén aranjeunna kedah diganti unggal 60-120 km. Ku alatan éta, éta leres-leres kedah ngurus ieu nalika pamariksaan usum tiis. Peta ieu bakal nyalametkeun anjeun loba waktu dina kunjungan ka montir.

Ulah hilap generator!

Éta ogé penting pikeun ngukur arus ngecas. Generatorna tanggung jawab pikeun ngecas batré nalika nyetir, sareng ogé sumber énergi nalika operasi unit drive. Salah sahiji gejala anu matak dipikaresep ku anjeun ku barang ieu nyaéta lampu batré hurung nalika nyetir. Ieu sinyal yén ayeuna dicokot tina batré, nu teu recharged sagala cara. 

Ogé ngurus kaamanan - tekanan ban

Tekanan ban kedah dipariksa kirang langkung unggal 3 minggu. Nalika suhu turun ka tingkat handap, tekanan ogé turun. Henteu aya rahasia yén dina kaayaan sapertos kitu, ban langkung gancang atos, sareng konsumsi bahan bakar langkung luhur. Sanajan kitu, ieu teu hal pangpentingna, sabab ogé boga dampak badag dina kaamanan nyetir sorangan. Kumaha pariksa tekanan ban? Solusi anu pangsaéna pikeun ieu nyaéta ngagunakeun compressor di salah sahiji SPBU. Inget, kumaha oge, yén roda kudu tiis salila pangukuran. 

Tambahkeun komentar