Naon anu disumputkeun tukangeun frase "Setir kosong dina mobil"
Seringna, nalika ngajéntrékeun setir mobil husus, para ahli ngagunakeun frasa aneh anu ngabalukarkeun hiji motorist inexperienced ngalaman serangan panik. Utamana mun anjeun maca eta ngeunaan mobil anjeun sorangan, sarta saméméh éta anjeun teu aya bewara naon dosa tukangeun eta. Contona, frasa "Roda Kosong". Naon anu disumputkeun di tukangeunana, sareng naha aya anu matak sieun, portal AvtoVzglyad terang.
"Setir kosong ..." - naon hartosna? Naha pasisian kerung atanapi anu sanés? Tapi anu paling penting, naon pangaruhna sareng kumaha hirupna upami anjeun mésér mobil teras maca dina majalah yén setirna kosong?
Pikeun spesialis, frasa sapertos anu lumrah jeung konsekuensi pamahaman prosés lumangsung dina mobil bari nyetir. Sarta dina urutan janten, sabab nyebutkeun, dina subjek, anjeun kudu ngarti saeutik. Dina kasus urang, sakumaha geus dipikaharti, dina nyetir.
Pikeun leuwih kaharti frase "Setir kosong", Anjeun mimitina kudu manggihan naon hartina konsep sejen - "Eupan Balik".
Setir mobil diatur ku kituna lamun anjeun muterkeun kabayang steering ka hiji sisi atawa lianna bari nyetir, eta bakal condong balik deui ka posisi normal atawa ka zona deukeut-enol sorangan. Upami anjeun nengetan, dina mobil balap, setir nol dituduhkeun ku dasbor dina jam 12. Pikeun rujukan hadé, dash sarua, coinciding jeung hiji dina kabayang steering, ogé digambar dina panel instrumen - ku kituna atlit hadé understands dina sudut naon roda mobil na tétéla ayeuna. Janten: setir, kalayan setélan anu leres, bakal narékahan pikeun cocog sareng dua garis ieu.
Sarta ieu mungkin berkat sudut disaluyukeun antara sumbu rotasi kabayang hareup jeung nangtung - kastor. Dina waktos anu sami, langkung ageung sudut puteran setir, langkung nyata nyaéta kakuatan counteracting anu nyobian ngabalikeun "setir" ka zona enol. Sadaya ieu disebut eupan balik, sarta gawéna dina kaayaan normal, na teu nalika anjeun dina speed tebih saluareun "ratusan" tumble kana péngkolan kalawan aspal tiris dina ban usum panas.
mobil modern anu dilengkepan rupa steering power - bisa jadi hidrolik, listrik atawa kombinasi. Aranjeunna ngagampangkeun setir, tapi aranjeunna tiasa ngirangan kualitas eupan balik. Hartina, supir bisa jadi teu ngarasa kawas hiji jeung mobil, sarta teu ngarasa sambungan antara "setir" jeung roda. Kalayan kecap séjén: setir kosong.
Pangaruh sapertos kitu dina setir sering dipendakan dina produk awal industri mobil Cina. Tapi dina model engké, nu tuning chassis dipercayakeun ka professional ti dunya olahraga, éta geus langka. Salaku kingkilaban sareng mobil mobil anu kasohor. Henteu, henteu, sok aya kasalahan, tapi éta henteu écés. Éta pisan sababna naha tinimbang frase kasar "kabayang steering kosong" dina ulasan mobil sarua, lamun anjeun bisa manggihan pernyataan kitu, eta Sigana leuwih benign - "setir kosong". Baca on - euweuh deal badag.
