Naon hartosna lampu peringatan AdBlue (tingkat rendah, henteu ngamimitian deui, gangguan)?
Lampu peringatan AdBlue biasana hartosna tingkat cairan knalpot mesin solar rendah, anu antukna bakal nyegah mesin ngamimitian.
Nepi ka ayeuna, mesin solar biasana dicadangkeun pikeun treuk sareng kendaraan anu langkung ageung sareng langkung beurat. Sanajan kitu, alatan efisiensi tinggi suluh solar poé ieu, éta geus jadi leuwih umum dina mobil panumpang leutik. efisiensi tinggi ieu alatan kanyataan yén solar, ku alam na, ngandung leuwih énergi poténsial ti béngsin konvensional. Marengan énérgi tambahan, mesin solar gaduh rasio komprési anu langkung luhur, anu ngamungkinkeun aranjeunna nyandak langkung seueur énergi tina bahan bakar tibatan mesin béngsin konvensional.
Nanging, efisiensi anu luhur ieu hargana tina segi émisi knalpot tambahan. Pikeun mantuan konverter katalitik ngarecah gas ngabahayakeun, cairan knalpot solar disuntik lalaunan kana pipa knalpot. Cairan ngejat, sareng, asup kana konverter katalitik, oksida nitrogén terurai jadi cai sareng nitrogén anu teu bahaya. Salah sahiji sistem knalpot solar paling umum nyaéta AdBlue, anu tiasa dipendakan dina kendaraan Amérika, Éropa sareng Jepang.
Naon hartosna lampu peringatan AdBlue?
Sistem AdBlue gaduh pompa anu nyuntik sajumlah leutik cairan knalpot solar gumantung kana kaayaan operasi mesin. Tangki leutik sareng sénsor tingkat cair nyimpen cairan, janten sering top up henteu diperyogikeun.
Aya tilu lampu dina dasbor anu tiasa dihurungkeun pikeun ngingetkeun anjeun ngeunaan naon waé masalah sareng sistem AdBlue. Lampu kahiji nyaéta lampu peringatan tingkat low. Sakuduna ngahurungkeun lila saméméh tank sagemblengna kosong ku kituna anjeun boga cukup waktu pikeun ngeusian eta up. Indikator ieu biasana konéng, sareng saatos ngeusian tanki ku cairan knalpot, éta kedah pareum. Upami anjeun henteu ngeusian tangki, éta bakal janten beureum, anu mangrupikeun peringatan yén anjeun moal tiasa ngamimitian deui.
Nalika indikator ieu beureum, Anjeun moal bisa balikan deui mesin sanggeus eta geus dipareuman. Upami ieu kajantenan nalika nyetir, enggal-enggal ngeusian bengsin mobil anjeun pikeun ngeusian tanki, upami henteu, anjeun moal tiasa ngamimitian mesin deui. Fitur ieu dirancang pikeun nyegah supir ngarambat jarak jauh tanpa cairan knalpot. Sakali deui, topping up tank kudu mareuman lampu.
Tungtungna, upami komputer ngadeteksi kasalahan naon waé dina sistem, lampu mesin jasa bakal hurung sareng peringatan tingkat cairan. Ieu tiasa nunjukkeun masalah sareng sistem pangiriman atanapi sensor tingkat cairan, atanapi tiasa nunjukkeun yén cairan anu salah dianggo. Anjeun peryogi scanner diagnostik pikeun maca kodeu kasalahan sareng ngartos naon anu lumangsung. Entong malire indikator ieu, sabab ngagunakeun jinis cairan anu salah tiasa ngarusak sistem permanén.
Naha aman pikeun nyetir kalayan lampu AdBlue hurung?
Bari indikator ieu teu nunjukkeun masalah kaamanan, ignoring peringatan pamustunganana bakal nyegah anjeun ngamimitian mesin. Nalika anjeun ningali peringatan cairan anu rendah, anjeun masih gaduh seueur waktos sateuacan topping janten leres pisan. Tong hilap ieu atanapi anjeun tiasa kehabisan cairan sareng résiko terdampar.
Upami salah sahiji lampu AdBlue hurung, teknisi anu disertipikasi kami bakal ngabantosan anjeun ngeusian tanki atanapi ngadiagnosis masalah anu anjeun alami.
