Naon hartosna logo Mercedes
Asup ka arena industri otomotif, manajemén unggal perusahaan ngembangkeun logo nyalira. Ieu sanés ngan saukur lambang anu némbongan dina gril radiator mobil. Anjeunna sacara ringkes ngajelaskeun pitunjuk utama pabrikan. Atanapi ngalaksanakeun éta simbol tina tujuan anu diperjuangkeun ku dewan direksi.
Unggal lencana dina mobil tina pabrik anu béda ngagaduhan asal anu unik. Sareng ieu carita labél kasohor di dunya anu parantos ngahias mobil premium salami ampir saabad.
Sajarah logo Mercedes
Pangadeg perusahaan nyaéta Karl Benz. Kaprihatinan ieu sacara resmi didaptarkeun di 1926. Nanging, sajarah asal usulna merek langkung jero kana sajarah. Dimimitian ku ngadegna usaha alit anu disebat Benz & Cie di taun 1883.
Mobil pangheulana, didamel ku anu debut tina industri otomotif, mangrupikeun kandaraan kendiri tilu roda. Éta ngagaduhan mesin béngsin kanggo dua kuda. Patén produksi serial tina kabaruan ieu dikaluarkeun dina 1886. Sababaraha taun ka hareup, Benz dipaténkeun deui pamanggihanna. Hatur nuhun ka anjeunna, kendaraan roda opat anu disetir ku nyalira ningali lampu na.
Dina paralel, dina taun 1883, dicandak deui penemuan anu sanés - mesin gas hurung tina tabung gas. Éta dirarancang ku Gottlieb Daimler. Ngagaduhan moméntum, perusahaan peminat (Gottlieb, Maybach sareng Duttenhofer) nyiptakeun mesin pembakaran internal kalayan kapasitas lima tenaga kuda. Ngarasa suksés, aranjeunna ngadaptarkeun mérek mobil Daimler Motoren Gesselschaft.
Kalayan munculna Perang Dunya Kahiji, ékonomi nagara éta goncang pisan. Pikeun ngahindarkeun runtuhna, pesaing mutuskeun ngagabungkeun perusahaan. Saatos ngagabung di taun 1926, lahir mérek mobil terkenal dunya Diamler-Benz.
Numutkeun salah sahiji tina seueur vérsi, masalah anu leutik nyaéta usaha ngembang dina tilu arah. Pendiri ngarencanakeun ngahasilkeun mesin sareng kendaraan pikeun gerakan di darat, hawa sareng cai.
Vérsi umum
Diantara anu resep kana sejarah, aya varian sanésna munculna bintang tilu nunjuk dina bunderan. Versi sanésna ngajelaskeun yén simbolisme nunjukkeun kana kerjasama perusahaan sareng Konsul Austria Emil Elinek. Trio nyababkeun sababaraha mobil olahraga balap.
Rakan Elinek yakin yén anjeunna ogé ngabiayaan produksi mobil, anjeunna ngagaduhan hak pikeun nyaluyukeun labélna. Di sagigireun kanyataan yén kecap mercedes dilebetkeun kana nami mérek pikeun ngahargaan putri sponsor. Daimler sareng Maybach ngalawan pendekatan ieu. Hasilna, perselisihan anu panas antara batur-boga perusahaan. Dina diskusi, aranjeunna sakaligus nunjuk tongkatna ka payun. Tanda acak tina tongkat leumpang meuntas ngeureunkeun paséa. Sadayana satuju mutuskeun yén tilu tongkat, anu patepung di tengah "lingkaran kontroversial", bakal janten logo perusahaan Mercedes-Benz.
Naon waé pentingna labél, seueur anu percaya yén lencana mérek ngagurilap mangrupikeun simbol kasatuan. Persatuan antara pesaing anu parantos ngahasilkeun mobil anu endah sareng dipercaya.
Patarosan umum:
Naon mobil Mercedes anu pangpayunna? Saatos ngagabung para pesaing Benz & Cie sareng Daimler-Motoren-Gesellschaft, Daimler-Benz kabentuk. Mobil anu munggaran ngagaduhan masalah ieu nyaéta Mercedes 24/100/140 PS. Sateuacan ngagabung Daimler-Motoren-Gesellschaft ieu, mobil anu mimiti disebut Mercedes nyaéta 35 PS (1901).
Di kota mana Mercedes dihasilkeun? Sanaon perusahaan kantor pusatna di Stuttgart, modél-modélna dirakit di kota-kota ieu: Rastatt, Sindelfingen, Berlin, Frankfurt, Zuffenhausen sareng Bremen (Jérman); Juárez, Monterrey, Santiago Tianguistenco, Mexico City (Mexico); Pune (India); London Wétan; Afrika Kidul; Kairo (Mesir); Juiz de Fora, São Paulo (Brasil); Beijing, Hong Kong (Cina); Graz (Austria); Kota Ho Chi Minh (Vietnam); Pekan (Malaysia); Teheran (Iran); Samut Prakan (Thailand); New York, Tuscaloosa (AS); Singapura; Kuala Lumpur, Taipei (Taiwan); Jakarta (Indonesia).
Saha anu ngagaduhan perusahaan Mercedes? Pangadeg perusahaan nyaéta Karl Benz. Kapala Mobil Mercedes-Benz nyaéta Dieter Zetsche.
