Naon anu anjeun kedah terang ngeunaan tiis ngamimitian mesin?

Mesin mobil mimiti tiis

Henteu sadaya peminat mobil gaduh garasi haneut. Kaseueuran pamilik mobil ngempelkeun mobilna di luar atanapi ngan ukur di buruan tukangeunna. Sareng upami urang ngémutan yén di seueur daérah nagara urang anu lega di usum salju aya ibun anu parna parah, maka jelas yén anu ngagaduhan mobilna jelas-jelas ambek. Sareng ieu bahkan henteu nyambung sareng mesin anu mimiti tiis, sakapeung anu gaduh mobil ngan saukur henteu tiasa muka panto mobil, kusabab konci na beku sapeuting. Sareng pikeun nyingkahan masalah sapertos kitu, turutan sababaraha tip anu bakal kami bagikeun di handap. Pikeun muka panto beku nalika wengi, anjeun tiasa nganggo nyemprot kimia khusus.

Tips pikeun tiis ngamimitian mesin

Ieu cara anu cukup dipercaya pikeun gancang ngaleupaskeun és tina konci na. Kadang-kadang pengendara disarankeun manaskeun konci mobil ku korék api atanapi korék api. Tapi pas konci na janten panas, tombol éta kedah diaktipkeun pisan, sabab janten rapuh nalika dipanaskeun. Ogé, pikeun gancang ngencarkeun konci, anjeun tiasa meres leungeun anjeun dina bentuk tabung, niup napas haneut di sakitar konci, atanapi nganggo jarami kanggo ieu. Anu utamina nyaéta henteu némpél logam ku biwir sareng basa anjeun, sabab kamungkinan kamungkinan katirisan. Sababaraha pamilik mobil ngahaneutkeun cai sareng tuang cai panas di benteng énjing-énjing. Ieu tangtosna bakal ngabantosan anjeun haneutkeunnana kalayan gancang pisan. Tapi engké, cai ieu pisan bakal ngabekukeun istana. Sareng tuang cai anu ngagolak kana mobil dina hawa tiris pisan, anjeun tiasa ngaruksak cétna, sabab leres-leres henteu resep parobahan suhu anu ngadadak.

Tahap mesin tiis mimiti

Anjeun tiasa muka konci mobil ku alkohol. Pikeun ngalakukeun ieu, alkohol kedah ditarik kana jarum suntik sareng bagian jero konci éta sorangan kedah dieusian. Janten, kami parantos muka mobil, sareng ayeuna aya tantangan anyar payun. Perlu ngamimitian mobil supados henteu ngicalan batréna. Teraskeun ka léngkah salajengna Nalika nyetir, tong buru-buru ngahurungkeun konci kontak. Mimiti, anjeun kedah ngahirupkeun sareng rada panaskeun batréna, anu beku sapeuting. Pikeun ngalakukeun ieu, anjeun tiasa sakedap ngahurungkeun lampu sareng radio. Tapi kuring nekenkeun yén ieu henteu kedah dilakukeun pikeun waktos anu lami, upami henteu anjeun tiasa béak batré. Léngkah salajengna nyaéta ngahurungkeun modeu kontak, tapi anjeun henteu kedah buru-buru ngagulung anu ngamimitian.

Waktu giliran konci nalika mesin mesin mimiti tiis

Mimiti anjeun kedah ngantosan pompa bénsin pikeun ngompa sababaraha bahan bakar. Éta bakal nyandak kirang ti lima detik. Teras, pareuman sadaya alat listrik sareng pareuman starter. Penting pisan pikeun henteu nahanana langkung ti sapuluh detik. Upami anjeun nahan deui pikeun anu langkung lami, anu ngamimitian nyalira sigana bakal panas teuing, sareng dina waktos anu sami, anjeun tiasa ngicalan batréna janten nol. Upami starter tos normal tapi mobilna teu hoyong hurung, lakukeun hal-hal ieu. Saatos sababaraha usaha ngamimitian anu teu hasil, antosan tilu puluh detik teras sadidekkeun pedal akselerator sareng dina waktos anu sami cobian pikeun ngamimitian mobil. Kanyataanna nyaéta nalika usaha peluncuran sateuacanna, bahan bakar akumulasi di kamar. Ku nekenkeun pedal akselerator, urang ngaleungitkeun kaleuleuwihan bahan bakar ieu, anu salajengna kedah ngabantosan mesin.

Saran pikeun tiis ngamimitian mesin

Penting pikeun dicatet yén upami pangiriman manual dipasang dina mobil, maka sadaya manipulasi pikeun ngamimitian mesin kedah dilakukeun kalayan pedal kopling diteken. Salaku tambahan, sanajan nalika ngamimitian mesin, disarankeun tetep koplingna depresi sababaraha menit. Ieu bakal ngamungkinkeun mesin janten haneut tanpa setrés tambahan. Salaku tambahan, téhnik ieu bakal ngijinkeun transmisi langkung lami. Éta tiasa janten sanajan ngagunakeun sadaya rekomendasi ieu, mobil masih nolak hurung. Entong panik, tapi cobian deui. Urang teraskeun kana tahap katilu. Langkung ti satengah kasus nalika mobil henteu ngamimitian dina usum salju nyaéta masalah sareng batréna anu maot atanapi béak.

Nyobaan tiis mesinna

Ku alatan éta, urang teu leungit harepan jeung neruskeun usaha urang pikeun ngamimitian mobil urang. Cara anu saé nyaéta nyobian ngamimitian mobil anjeun nganggo batré mobil sanés. Diantara motorists, metoda ieu disebut "cahaya". Hal anu pohara kapaké dina usum tiis nyaéta ayana kawat pikeun "cahaya". Hatur nuhun kana kabel ieu kasempetan pikeun manggihan hiji motorist responsif naek sapuluh kali lipat. Upami cuaca ngijinkeun sareng carjer sayogi, langkung saé nyandak batré ka bumi dimana anjeun tiasa ngeusi batre saé. Ogé, lamun batréna geus nearing tungtung hirupna sarta tiis teuing di luar, Anjeun kudu nyimpen batréna di imah. Tangtosna, éta rada ngaganggu, tapi mastikeun yén mobil bakal ngamimitian isuk-isuk sareng anjeun henteu kedah angkat ka stasiun jasa.