Naon anu lepat sareng tombol fisik? Merek Mobil Ngarobih Dasbor Janten Komputer Seluler Sareng Nyedot | Pamadegan
Volkswagen Golf 8 ngaleungitkeun seueur tombol fisik, sareng éta sanés hal anu saé.
Hayu atuh jadi jelas ti outset nu - Kami lain Luddite a. Kuring mikaresep sareng nangkeup téknologi sareng yakin yén éta parantos maénkeun peran anu penting dina pangwangunan umat manusa umumna sareng mobil khususna.
Tapi kuring ngan teu tahan craze modern ieu nyoplokkeun saloba mungkin tombol tina mobil modern. Dina dékade katukang, produsén mobil sigana janten obsess pikeun ngagentos saloba tombol, dial sareng saklar sabisa-gancang sareng ngagentosna ku layar.
Ieu mangrupikeun hal anu parantos ngaganggu kuring pikeun sababaraha waktos, sareng ngahontal puncakna sababaraha taun ka pengker nalika BMW ngaluncurkeun "kontrol gestur" anu ngadorong wates akal sehat.
Kami ngawartoskeun yén ieu masa depan. Anjeun tiasa ngajawab télépon ku gelombang leungeun Anjeun atawa ngahurungkeun radio louder ku waving ramo Anjeun dina hawa. Teu disebutkeun yen eta ngajadikeun anjeun kasampak saeutik konyol, ieu fungsi konci éta geus sadia via tombol setir. Éta langkung gampang, langkung gancang sareng, anu paling penting, langkung aman pikeun nyaluyukeun polumeu atanapi ngawalon telepon ku mencét tombol anu saderhana.
Tapi éta ngan léngkah salajengna tina ngajauhan tombol fisik ka langkung touchpads, sareng sakali deui Tesla parantos janten katalis pikeun parobahan industri-lega. Parobihan éta dimimitian nalika anjeunna ngenalkeun Modél S na, kalayan layar anu ageung di tengah dasbor anu ngatur sadayana tina regenerasi rem ka radio.
Peluncuran panganyarna tina generasi anyar Ford Ranger highlights trend ieu. Ranger anyar gaduh layar rampa sentral anu langkung ageung sapertos iPad tibatan AC sareng alat kontrol radio.
Dina pertahanan Ford, sababaraha pungsi konci masih dikawasa ku tombol fisik, tapi kanyataan yén mobil kelas kerja sakali hina kawas Ranger geus jadi showcase tech nunjukkeun ngan sabaraha jauh kahayang ieu mindahkeun jauh ti alat distributive leres mun virtual. rooted dina industri.
Tanya perusahaan mobil sareng aranjeunna bakal nyarioskeun ka anjeun ngeunaan pungsionalitas layar rampa anu langkung ageung sareng kalenturan anu disayogikeun ka konsumén. Anu henteu biasana aranjeunna nyarioskeun nyaéta yén éta ngahémat artos sabab sering langkung mirah gaduh layar anu didorong ku software tinimbang puluhan tombol sareng dial anu rumit.
Tapi éta ngaganggu kuring pikeun dua alesan utama - kaamanan sareng gaya.
Kasalametan mangrupikeun faktor anu paling penting dina kaputusan desain mobil. Kaputusan pikeun ngalih ka langkung seueur layar ngalawan naon anu dicarioskeun ngeunaan kaamanan.
Mangtaun-taun, otoritas kaamanan lalu lintas ngadesek urang mareuman smartphone nalika urang nyetir. Pikeun alesan alus, aranjeunna tiasa incredibly distracting bari nyetir, anjeun mindeng kudu ngagulung ngaliwatan sababaraha ménu, sarta ku sabab geus touch-sénsitip, anjeun kudu lalajo dimana anjeun nempatkeun ramo.
Tapi éta anu paling seueur tina layar rampa anyar ieu dina mobil sadayana ngeunaan - smartphone raksasa. Dina seueur kasus, sacara harfiah hatur nuhun kana nyoko kana Apple CarPlay sareng Android Auto. Sanajan pungsionalitas program mobil ieu rada béda, disederhanakeun jeung boga ikon badag, masih merlukeun perhatian leuwih ti biasa mun ngagunakeun alus, tombol baheula jeung dials.
Ieu nyababkeun kuring frustasi kadua ku turunna switchgear tradisional - faktor gaya.
Dina taun-taun katukang, desain sareng pungsionalitas switchgear parantos janten cara pikeun produsén mobil ngajantenkeun diri. Mobil anu langkung bergengsi sareng mewah, langkung elegan switchgear - logam nyata sareng alat ukur sareng alat anu lengkep.
Ieu nyababkeun sababaraha mobil anu saé pisan, sedengkeun ayeuna beuki seueur merek sareng modél anu mimiti katingalina sami sareng ngaleungitkeun fitur anu langkung unik sareng ngagentosna ku layar rampa umum.
Tangtu, euweuh bakal robah kanyataanana. Transisi ka tombol pangsaeutikna tur leuwih digitization teu ngan dimimitian, tapi ogé dijalankeun. Sareng, sakumaha anu ditingalikeun ku sajarah, anjeun moal tiasa ngeureunkeun kamajuan - sakumaha anu bakal dicarioskeun ku Luddites.
