Naon keur usum - roda aluminium atawa baja?
Operasi mesin

Naon keur usum - roda aluminium atawa baja?

Naon keur usum - roda aluminium atawa baja? Seueur supir anu naroskeun naha ngarobih roda aluminium kana baja dina usum tiis. Bertentangan jeung kapercayaan popular, urut bisa jadi pilihan pangalusna.

Naon keur usum - roda aluminium atawa baja?Argumen utama pikeun ngagunakeun rims baja dina usum tiis nya éta alloy rims corrode gancang dina kondisi cuaca hésé tur dina kontak jeung uyah. Sanajan kitu, roda baja sabenerna leuwih rawan karat. Ieu alatan kanyataan yén urang mindeng ngagambar aranjeunna, contona, ku putting on topi.

Sajaba ti éta, rims aluminium anu hadé ditangtayungan. Éta katutupan henteu ngan ukur ku warna utama, sareng engké nganggo varnish anu teu warnaan, tapi ogé ku primer anti korosi. Hasilna, pasisian aluminium langkung saé dijagi tina karat tibatan pasisian baja, anu henteu ngagaduhan saloba lapisan varnish. Sadar kitu, lamun teu diurus bener, éta ogé bisa ruksak.

Argumen anu sering diulang-ulang pikeun pasisian baja nyaéta upami aya skid leutik, nalika mobil eureun, contona, dina curb, pasisian tiasa rusak, sareng modél aluminium langkung mahal pikeun ngalereskeun. Hese teu satuju kana ieu. Ngalereskeun rims aluminium pasti harder tur leuwih mahal, tapi hayu urang poho yén maranéhna ogé kuat sahingga harder ruksakna ti chainstays.

Dina usum tiis, pastikeun pikeun nyingkahan rims aluminium patterned complexly sabab harder pikeun ngabersihan jeung ngajaga. Ogé, ulah ngandelkeun modél anu digosok pisan atanapi dilapis krom. Kusabab lapisan pelindung anu langkung deet, aranjeunna langkung gampang ruksak, sareng dina kaayaan usum tiris aranjeunna tiasa ngalaman korosi gancangan.

Éta ogé henteu leres pisan yén roda aluminium kedah langkung mahal tibatan anu baja. Pikeun anu terakhir, urang kedah mésér sababaraha asesoris sapertos screws sareng caps, janten biaya akhir tiasa langkung luhur tibatan rims aluminium anu paling murah.

Janten naon anu kedah dilakukeun? Solusi idéal bakal stock up dina dua sét teu ukur ban, tapi ogé disk - misah keur usum panas jeung misah keur usum. Ku cara kieu, anjeun henteu ngan ukur tiasa ngahindarkeun biaya ngagantian tambahan, sabab urang tiasa ngagentos roda sorangan. - Biaya meuli set kadua roda téh sarupa jeung biaya parobahan ban musiman pikeun ngeunaan 4-5 taun. Kalayan set kadua ban, urang tiasa ngarobih sorangan dina waktos anu pas pikeun urang sareng nyaimbangkeun roda dina usum luar nalika henteu aya antrian anu panjang, ”saur Philip Bisek, Koordinator Departemen Oponeo Rim. sq.

Tambahkeun komentar