naon éta? Poto jeung video
Dina waktos tulisan ieu, aya tilu metode utama anu disatujuan sacara resmi pikeun nyepetkeun korsi mobil anak di dunya:
- ngagunakeun sabuk korsi biasa;
- ISOFIX - sistem disatujuan di Éropa;
- Latch mangrupikeun pasangan Amérika.
Salaku urang wrote saméméhna on Vodi.su portal otomotif urang, nurutkeun Aturan Jalan, barudak nepi ka 135-150 cm jangkung kudu diangkut ngan ngagunakeun restraints husus - nu leuwih, aturan lalulintas teu nyebutkeun, tapi eta kudu merta pakait jeung jangkungna sarta beurat.
Pikeun non-patuh kana sarat ieu, supir resiko, dina kasus pangalusna, ragrag dina artikel tina Code of nyinggung Administratif 12.23 bagian 3 - 3 sarébu rubles, sarta dina kasus awon, mayar kalawan kaséhatan barudak. Dumasar ieu, supir kapaksa mésér restraints.
Kuring kudu nyebutkeun yén rentang cukup lega:
- adaptor pikeun sabuk korsi biasa (sapertos domestik "FEST") - hargana sakitar 400-500 rubles, tapi, sakumaha prakték nunjukkeun, dina kaayaan darurat aranjeunna henteu aya gunana;
- korsi mobil - rentang harga teh widest, Anjeun bisa meuli korsi pikeun hiji satengah sarébu rubles dihasilkeun hiji parusahaan Cina kanyahoan, sarta sampel dites ku sagala institutes mungkin pikeun 30-40 sarébu;
- boosters - korsi backless nu raises anak sarta anjeunna bisa fastened ku sabuk korsi baku - cocog pikeun barudak heubeul.
Pilihan anu pangsaéna nyaéta korsi mobil pinuh ku sistem kantétan Isofix sareng abah kaamanan lima titik.
Naon ISOFIX - hayu urang coba terangkeun.
ISOFIX dipasang
Sistim ieu dimekarkeun dina awal 90s. Éta henteu ngawakilan naon waé anu rumit - kurung logam anu dipasang sacara kaku dina awak. Geus ditilik ku ngaran, nu ngandung awalan ISO (International Standards Organization), Anjeun bisa nebak yén sistem ieu disatujuan ku standar internasional.
Éta kedah dilengkepan ku sadaya kendaraan anu didamel atanapi disayogikeun ka pasar Uni Éropa. Sarat ieu dilaksanakeun dina 2006. Di Rusia, hanjakalna, teu aya inisiatif sapertos kitu, kumaha oge, sadaya mobil modern boga hiji atawa sistem ningkatna sejen pikeun restraints anak.
Anjeun biasana tiasa mendakan engsel ISOFIX dina korsi pungkur ku ngangkat bantal tukang. Pikeun mendakan anu langkung gampang, colokan plastik hiasan kalayan gambar skéma dipasang. Dina sagala hal, parentah pikeun mobil kedah nunjukkeun naha kurung ieu sadia.
Sajaba ti éta, lamun meuli restraint anak tina kategori nu tangtu - kami geus nulis ngeunaan kategori korsi mobil dina ramatloka Vodi.su kami - anjeun kudu mastikeun yén éta ogé dilengkepan ISOFIX mounts. Upami éta, maka moal sesah leres ngalereskeun korsi: dina bagian pungkur handap korsi aya skid logam khusus sareng konci anu kalibet sareng hinges. Pikeun kageulisan tur betah pamakéan, tab pituduh plastik dipasang dina elemen logam ieu.
Numutkeun statistik, 60-70 persén drivers teu nyaho kumaha carana leres ngagantelkeun korsi, nu naha sagala rupa kajadian lumangsung:
- twisting sabuk;
- anak terus slips kaluar tina korsi na;
- beubeur teuing ketang atawa leupas teuing.
Éta écés yén upami aya kacilakaan, kasalahan sapertos kitu bakal mahal pisan. ISOFIX oge mantuan pikeun sakabéhna ngahindarkeun kasalahan. Pikeun reliabilitas, korsi mobil bisa ogé diamankeun ku sabuk anu dialungkeun dina tonggong korsi jeung hook kana kurung. Punten dicatet yén dina sababaraha model mobil ISOFIX tiasa duanana dina korsi pungkur sareng dina korsi panumpang katuhu hareup.
Analog Amérika - LATCH - dilakukeun dumasar kana skéma anu sami. Hijina bédana aya dina mounts on korsi sorangan, aranjeunna henteu skids logam, tapi Straps kalawan carabiner a, hatur nuhun nu ngeunyeud nu leuwih elastis, sanajan teu jadi kaku, sarta eta nyokot leuwih waktos masang.
Tina minuses ISOFIX, urang tiasa ngabédakeun:
- larangan dina beurat anak - staples teu bisa tahan beurat leuwih ti 18 kg sarta bisa megatkeun;
- larangan beurat korsi - henteu leuwih ti 15 kg.
Upami anjeun ngadamel pangukuran saderhana nganggo hukum kahiji sareng kadua Newton, anjeun tiasa ningali yén kalayan lirén anu seukeut dina laju 50-60 km / jam, massa objék naon waé ningkat ku 30 kali, nyaéta, staples dina momen tabrakan bakal boga massa kira 900 kg.
Ngunggah…
