Naon kudu unggal SUV
Operasi mesin

Naon kudu unggal SUV

Naon kudu unggal SUV Naon resep pikeun SUV sampurna? Meureun aya saloba waleran sakumaha aya fans tipe ieu konstruksi - cukup loba. Najan kitu, nalika urang mikir ngeunaan acquiring model kitu, urang ngawitan serius nanya ka diri sorangan sual ieu sarta desperately néangan jawaban pikeun eta. Janten kami bakal nyobian ngabantosan anjeun.

Naon kudu unggal SUVDina awal perlu ngartikeun naon ngajadikeun SUVs kawentar dina taun panganyarna duanana di Polandia sarta di dunya. Anu mimiti, perlu dicatet desain luhur mobil ieu, hatur nuhun nu aranjeunna aman tur nyadiakeun pisibilitas alus di jalan, sabab urang kasampak di paling kandaraan ti luhur. Faktor anu sami pentingna nyaéta kanyamanan anu pasti ditawarkeun ku SUV - boh tina segi jumlah rohangan dina kabin, sareng tina segi gantung, anu sacara efektif nyerep nabrak. Upami anjeun tambahkeun kana pagelaran luar jalan ieu, sajumlah ageung solusi multimédia sareng desain awak anu pikaresepeun, anjeun kéngingkeun gambaran lengkep ngeunaan mobil anu tiasa ngaku idéal.

Kasalametan heula

Lamun urang milih mobil keur sakabeh kulawarga, urang jaga husus pikeun mastikeun yén éta téh aman sabisa. SUVs nawarkeun loba di wewengkon ieu, sabab berkat chassis tinggi-dipasang, aranjeunna salawasna muncul victorious tina nabrak nanaon. Ieu dikonfirmasi ku tés kacilakaan anu dilakukeun sababaraha taun ka pengker ku Institut UDV Jerman. Dina konfrontasi antara mobil panumpang jeung SUV, kandaraan kadua narima loba kurang karuksakan. Nanging, pikeun langkung ningkatkeun kasalametan, produsén ngalengkepan kandaraan kalayan ningkatna clearance taneuh sareng sistem bantosan supir canggih. Dina Mercedes ML, sajaba sistem ESP geus umum, urang ogé manggihan asisten marake BAS, nu, gumantung kana speed di mana pedal marake dipencet, nangtukeun naha urang keur kaayaan ngerem dadakan sarta ngaronjatkeun tekanan lamun perlu. . dina sistem. Dihubungkeun sareng éta nyaéta sistem Rem Adaptif, anu, upami mobil eureun darurat, ngaktifkeun lampu rem anu kedip-kedip anu bakal ngingetkeun supir di tukangeun urang. Ogé noteworthy nyaéta sistem panyalindungan panumpang Pra-Aman sadia dina Mercedes ML. - Ieu mangrupakeun kombinasi sistem béda. Lamun sistem ngadeteksi kaayaan darurat nyetir has, éta bisa ngaktipkeun pretensioner sabuk korsi dina fraksi sadetik tur saluyukeun korsi supir adjustable listrik ka posisi leuwih nyaman dina acara kacilakaan. Upami diperlukeun, sistem ogé bakal otomatis nutup jandéla samping jeung panoramic sliding sunroof," jelas Claudiusz Czerwinski ti Mercedes-Benz Auto-Studio di Łódź.

Nanging, upami tabrakan teu tiasa dihindari, mesin kendaraan bakal otomatis pareum sareng suplai bahan bakar bakal pareum. Salaku tambahan, lampu peringatan bahaya sareng lampu darurat interior bakal hurung sacara otomatis pikeun nyegah kacilakaan sareng ngagampangkeun milarian kendaraan, sareng konci panto bakal otomatis muka konci.

Genah didinya heula

SUVs ogé dicirikeun ku spasi interior badag pikeun sakabéh panumpang. Hatur nuhun kana ieu, hiji kulawarga opat comfortably meunang ka sagala tempat ditunjuk tur moal ngarasa capé malah sanggeus sababaraha jam perjalanan. Dina Mercedes ML geus disebutkeun anjeun bakal manggihan korsi adjustable listrik kalawan ventilasi pilihan, nu mangrupa tambahan invaluable kana sagala ekspedisi usum panas, AC Thermotronic otomatis, sarta sakabeh ieu bisa supplemented ku sunroof ngageser panorama. Upami ieu henteu cekap, sababaraha sistem multimédia bakal nyalametkeun, hatur nuhun anu déwasa sareng murangkalih pasti moal bosen dina perjalanan. Pilihan anu pikaresepeun anu ditawarkeun ku M-Class nyaéta sistem Comand Online sareng pilihan Splitview. Dina tampilan badag tina sistem ieu, panumpang hareup bisa lalajo pilem dina kualitas gambar luhung bari supir, contona, ngotéktak ngaliwatan parentah navigasi. Fitur Splitview ngajadikeun ieu mungkin sabab mintonkeun eusi béda dina tampilan gumantung lokasi. Kumaha upami panumpang baris kadua? - Pikeun aranjeunna, Mercedes ML ogé ngagaduhan anu khusus. Sistem Fond-Hiburan ngawengku pamuter DVD, dua monitor 20,3 cm dipasang dina headrests hareup, dua pasang headphone nirkabel sarta kadali jauh. Sambungan garis ogé ngidinan Anjeun pikeun nyambungkeun konsol kaulinan. Dina hal ieu, bosen henteu janten patarosan, ”saur Claudiusz Czerwinski ti Mercedes-Benz Auto-Studio.

Kanggo sadayana

SUVs bakal jadi pilihan alus keur supir nanaon. Barina ogé, saha diantara urang teu hayang ngajalankeun hiji mobil aman, nyaman jeung pikaresepeun dina waktos anu sareng? Rupa-rupa parabot, kualitas workmanship, kanyataan yén urang teu ngarasa nabrak di jalan ngajadikeun mobil kalawan clearance taneuh luhur beuki populér. Nanging, upami urang hoyong nambihan seueur méwah ka sadaya ieu, Mercedes ML anu dijelaskeun di luhur tiasa janten tawaran anu saé.

Tambahkeun komentar