Naon anu kudu dipigawé lamun mobil anjeun slips sarta spins dina jalan salju atawa tiris

Nyaho kumaha teraskeun nalika kendaraan anjeun skid dina jalan anu tiris atanapi salju mangrupikeun léngkah anu anjeun kedah ati-ati pikeun nyegah nabrak atanapi cilaka nalika nyobian.

Nalika usum tiris datang, beuki seueur kendaraan mimiti nabrak jalan anu katutupan salju sareng és. Sababaraha supir panginten gaduh mobil XNUMXWD ngajantenkeun aranjeunna kebal kana bahaya nyetir usum tiis. Sanajan kitu, jalma anu teu ngalakukeun pagawean preparatory perlu inevitably manggihan mobil maranéhanana spinning dina hujan salju. Sakumaha setrésna kaayaan ieu, éta tiasa diurus kalayan aman, sareng di dieu kami bakal nunjukkeun anjeun kumaha.

Naha mobil spin dina salju jeung és?

Naha mobil anjeun mimiti puteran dina hujan, salju, és, atanapi sadayana tilu, bahan koncina nyaéta kakuatan, atanapi rada kakuranganana.

Ngaliwatan gesekan, ban mobil nempel dina jalan, nu ngajadikeun eta balik, eureun jeung ngahurungkeun. Salju nyegah ban teu nabrak jalan sareng henteu nyiptakeun gesekan. Ku kituna, roda mobil anjeun, sarta ahirna sakabéh mobil, mimiti spin.

És langkung leueur tibatan trotoar, janten kirang gesekan, hartosna kirang cengkraman. Sajaba ti éta, nalika kandaraan geus disetir dina salju atawa és, lapisan ipis ngalembereh cai ngabentuk, salajengna ngurangan traction.

Kumaha anjeun tiasa nyegah ieu?

Upami anjeun leres-leres hoyong ngajaga mobil anjeun teu berputar dina usum tiis, ogé katelah ban usum tiis. Leuwih tepat, set lengkep maranéhanana. Najan kitu, anjeun bakal kudu masang sadayana 4 ban sakumaha pas ngan dua bisa nyieun mobil gampang ngahurungkeun.

Ban sadaya-musim henteu leres-leres sadaya-musim sabab janten kaku sareng kirang grippy nalika suhu turun. Sanajan kitu, ban usum tetep fléksibel sanajan dina hawa sub-enol. Salaku tambahan, aranjeunna gaduh pola tapak unik anu dirancang pikeun gancang ngévakuasi salju sareng cai tina patch kontak. Sareng upami diijinkeun ku peraturan lokal, kit salju atanapi ranté salju bakal ningkatkeun daya tarik usum tiis.

Diomongkeun ngeunaan traction, bari sagala roda drive mantuan, éta teu ngagantikeun ban usum alus. Kadua AWD sareng 4WD ningkatkeun daya tarik tapi henteu tiasa ngadayakeun hal anu henteu aya. Opat roda drive ngamungkinkeun mobil pikeun pindah ka hareup leuwih éfisién jeung nyegah sababaraha dieunakeun salila akselerasi, tapi teu mantuan eureun. Sarta bari eta mantuan saeutik di juru, dina jalan kalawan jumlah adil salju atawa és, pangaruh minimal di pangalusna.

Salian ban sareng ranté, ngajaga mobil anjeun tina puteran gumantung kana téknik nyetir anjeun. Sadaya lampah anjeun (steering, akselerasi, ngerem) kedah mulus tur bertahap. Salaku urang disebutkeun saméméhna, konci téh traction. Éta hartosna henteu ngalakukeun naon waé anu tiasa nyababkeun mobil anjeun kaleungitan daya tarik, sapertos ngagancangkeun pertengahan péngkolan. Sami lumaku pikeun ngerem di tengah sudut, sanajan kalawan ABS, nu masih ngabalukarkeun mindahkeun beurat, nu mangaruhan traction.

Naon anu kudu dipigawé lamun mobil anjeun mimiti spinning?

Sanaos anjeun nuturkeun tip ieu, mobil anjeun masih tiasa berputar. Tapi anjeun teu kedah panik, anjeun tiasa kaluar tina kaayaan ieu aman.

Kahiji, betah off akselerator gently, tapi ulah pencét rem. Lamun kudu ngerem, ngalakukeun hal eta gently atawa bakal nyieun skid goréng. Naon anu anjeun lakukeun salajengna bakal gumantung kana jinis skid mobil anjeun.

Pikeun skid kabayang hareup, saukur leupaskeun throttle jeung ngajalankeun arah nu Anjeun hoyong mobil anjeun indit. Lamun kandaraan anjeun spinning alatan kabayang pungkur skid, balikkeun kabayang dina arah roda pungkur keur iinditan. Tur upami eta masih skidding atawa spinning jeung mobil anjeun boga ABS, pencét pedal rem teuas tur tahan setir.

Ogé, ulah ningali naon anu anjeun badé nyingkahan. Upami Sadérék, Anjeun bakal tungtungna meunang eta bener.

tips mangpaat séjén pikeun nyetir di usum tiris jeung salju

Malah sanggeus kabeh ieu, anjeun bisa ngahurungkeun mobil anjeun kana snowdrift a. Atanapi anjeun tiasa nyobian tarik kaluar tina tempat parkir anjeun sareng mendakan roda anjeun teu aya gunana dina salju. Untungna, aya cara pikeun unstick.

Kahiji, piceun saloba mungkin salju ti handapeun jeung sabudeureun ban. Lajeng cobaan pikeun "nyaimbangkeun" mobil ku ngabalikeun sarta nyetir maju sababaraha kali. Upami éta tetep henteu tiasa dianggo, anjeun tiasa nganggo tikar anti skid khusus sapertos anu dianggo dina ATV pikeun ngabantosan kendaraan anjeun ngabersihan salju. Sareng upami éta henteu hasil, kéngingkeun batur pikeun ngabantosan anjeun atanapi nelepon treuk derek.

Nanging, pikeun ngahindarkeun rotasi, langkung ti ngan ukur dorongan sareng refleks anu diperyogikeun. Usum nyetir ogé merlukeun pisibilitas alus. Ku kituna, salian ti mastikeun ban anjeun leres inflated, pariksa wipers anjeun sarta cairan washer, sarta tetep hiji scraper és gunana dina mobil anjeun, kitu ogé cairan washer tambahan sarta, upami mungkin, sekop a.

*********

:

-

-