Naon anu kudu dipigawé lamun tuas gear mobil nyangkut
Artikel

Naon anu kudu dipigawé lamun tuas gear mobil nyangkut

The shift uas mobil diperlukeun pikeun nyetir, tanpa operasi ditangtoskeun moal mungkin mun pindah ka hareup. Éta sababna di dieu kami bakal nyarioskeun ka anjeun léngkah-léngkah anu anjeun kedah laksanakeun pikeun nyobian sareng ngalereskeun transmisi mobil anjeun upami aya shifter caket.

Sababaraha kali ieu bisa sigana kawas unsur tricky, sabab aya kali nalika eta teu pindah ka gear nanaon. Ieu kusabab anjeun sigana gaduh masalah sareng kotak gear, uas, atanapi clutch (dina transmisi manual).

Sateuacan anjeun panik sareng nyauran treuk ngerek, anjeun tiasa nyobian sababaraha prosedur pikeun ningali naha anjeun tiasa angkat. Sanajan kitu, sanggeus masalah ieu lumangsung, iwal eta disababkeun ku kurangna cairan transmisi, Anjeun kudu mawa mobil ka montir a sanajan anjeun bisa ngamimitian eta.

Naon anu kudu dipigawé pikeun muka konci tuas shift?

Pikeun kandaraan jeung transmisi otomatis

1. Nyetél rem parkir ambéh kandaraan teu mindahkeun salila operasi, tabrakan jeung objék séjén atawa naksir anjeun.

2. Tarik uas pelepasan tiung jeung mareuman mesin. Pindah ka hareup mobil jeung muka tiung. Leupaskeun dipstick transmisi. Pariksa manual pangguna upami anjeun henteu terang dimana éta. Ngabersihan dipstick jeung nempatkeun deui. Cabut deui pikeun meunangkeun tingkat cairan transmisi anu bener. Lamun tingkat low, tambahkeun deui cairan jeung pariksa dipstick deui.

3. Bau dipstick anjeun nyabut eta. Upami cairanna bau kaduruk atanapi warnana semu coklat, cairanana parantos kabeuleum sareng teu tiasa deui melumasi transmisi. Bawa mobil ka montir pikeun ngarobah cairanana, tapi meureun telat sareng transmisina kedah dilereskeun.

4. Parkir kandaraan, pencét pedal marake, ngamimitian mesin sarta coba mindahkeun pamilih gear ka "D" atawa "R". Loba kandaraan transmisi otomatis boga mékanisme kaamanan nu nyegah anjeun ti shifting kana gear iwal mun anjeun nincak pedal marake.

5. Neangan pitulung ti montir a lamun euweuh prosedur ieu jalan dina kandaraan transmisi otomatis.

Pikeun kandaraan jeung transmisi manual

1. Pareuman mesin jeung, bari enteng nerapkeun rem, sharply pencét clutch jeung suku kénca anjeun; pencét anjeunna sakuat-kuatna.

2. Kalayan leungeun katuhu anjeun, setel uas ka gear kahiji atawa kadua. Lengkah dina rem ku suku katuhu anjeun tur mimitian mesin. Gancang pikeun ningali naha kendaraan mimiti ngaléngkah. Anjeun ngan bisa make hiji gear, jadi Anjeun kudu mawa mobil ka montir a. Nalika anjeun ngan ukur tiasa mindahkeun kana gear nalika mesin pareum, éta hartosna cakram kopling henteu tiasa dianggo deui.

3. Ngabersihan wewengkon sabudeureun uas tina lebu jeung kokotor. Cabut saloba mungkin antara panels karét jeung sikat. Tiup kaluar noda ku compressor hawa atawa kaleng hawa dikomprés. Lebu sareng zat caket tiasa ngaganggu gerakan uas.

4. Leupaskeun bellows sabudeureun uas ku nyoplokkeun screws. Tingali kana celah pikeun ningali naha aya anu ngahalangan gerakan uas sareng upami uas parantos pindah tina tempatna. Lamun kaluar tempat, nelepon montir pikeun ngalereskeun masalah.

**********

:

    Tambahkeun komentar