Naon anu kudu dipigawé lamun euweuh kabocoran, disc jeung nipple aya dina urutan, tapi ban geus kempes
Panolakan ban "chamber" dina kahadean "tubeless". Pasti berkah. Ban tubeless gaduh seueur kaunggulan. Tapi panginten anu paling penting nyaéta saatos ban "tubeless" tiasa ngajaga tekanan kerja kanggo waktos anu lami. Éta sadayana ngeunaan dénsitas sareng komposisi sanyawa karét, anu ngakomprés pageuh sumber tusukan - janten sekrup atanapi paku leutik. Sareng upami anjeun mendakan tusukan sapertos kitu, maka langkung saé ngantunkeun sadayana sakumaha anu ayeuna. Jeung anteng indit ka pas ban. Kalayan ban anu nganggo kaméra, trik sapertos kitu, hanjakal, henteu jalan. Tapi kumaha upami teu aya kabocoran, piringan henteu ngagulung, sareng ban tubeless anjeun terus-terusan kempis?
Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu inget iraha anjeun panungtungan nganjang ka toko ban. Upami aya pesenan lengkep sareng karét sareng piringan, maka kamungkinan hawa hawa ngalangkungan pasisian ban, anu aranjeunna kedah dilumasi ku sanyawa penyusutan sealing dina pas ban.
Tapi, meureun, anu bakal jadi tukang ban ti sababaraha républik cerah ngan teu nyaho téhnologi tina prosés masang ban tubeless dina disk. Jeung teu lubricate pasisian ban kalawan sealant. Tapi éta ogé mungkin yen anjeunna lubricated, tapi teu abundantly. Hasilna, komposisina garing atanapi henteu nutupan sakumna permukaan pasisian. Sarta hasil lalawora misalna teu lila datang.
Naon anu kudu dipigawé dina kaayaan kitu? Anjeun tiasa ngagantung kabayang, niup dipareuman jeung, ngagunakeun "mounting" atawa tungtung seukeut tina rengkuh balon, mindahkeun pasisian ban jauh ti disk dina urutan salajengna menyemprot sealant leungit kana sela. Anjeun oge bisa make sealant husus nu dituang kana ban langsung ngaliwatan nipple nu.
Atanapi anjeun tiasa uih deui ka toko ban, ngalaporkeun masalahna ka karyawan anu sami, anu paling dipikaresep, henteu sikat ban sareng naroskeun anjeunna lakonan hal anu sami, tapi henteu sono kana hal utama.
