Naon anu paling sering gagal dina AC mobil?

Hésé ngabayangkeun perjalanan tanpa AC, khususna dina cuaca panas nalika tingkat merkuri luncat di luhur 30 ° C. Hanjakal, overuse sareng kurangna pamariksaan rutin sering ditungtungan ku kunjungan ka montir. Naon anu paling sering gagal dina AC? Kumaha carana ngurus sistem penting ieu dina mobil urang? Kasalahan naon anu anjeun kedah dihindari? Urang mamatahan!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon anu nyababkeun ngarecahna AC?
• Kumaha carana nyegah karuksakan kana AC?
• Unsur AC naon anu anjeun kedah perhatosan khusus?

TL, д-

Nalika iinditan ku mobil, sistem AC anu efisien penting pisan. Hanjakal, éta pisan rentan ka breakdowns na malfunctions. Pendinginan anu goréng atanapi sora anu teu biasa kedah janten tanda peringatan pikeun anjeun. Pamakéan sareng pangropéa anu leres tina AC bakal ngabantosan ngirangan résiko gangguan.

Mariksa kaayaan radiator - nengetan kabersihan!

Kadang sistem AC teu cukup bersih, sahingga hésé pikeun fungsina leres. Kokotor utamana bahaya pikeun condenser (ogé katelah radiator), nu salah sahiji komponén paling hipu dina mobil. Kusabab lokasina (di hareup kendaraan) sareng desainna, éta rentan kana karusakan mékanis sareng kontaminasi, sapertos lebu, kokotor atanapi serangga paéh. beberesih rutin sarta inspeksi radiator bakal nulungan nyegah karuksakan leuwih serius (contona, ngarecahna compressor).

Sistim sirkulasi hawa - coolant

Taya conditioner hawa bakal dianggo tanpa coolant... Salila sataun, rata-rata, 10-15% tina sumberna dianggo. Beuki turun, sistem anu parah dianggo, janten, saatos sababaraha taun operasi, anjeun tiasa perhatikeun turunna anu signifikan dina efisiensi AC.... Sajaba ti éta, coolant nyerep Uap ogé, kaleuwihan nu di jero sistem mindeng ngabalukarkeun gagal serius.

The coolant dicampurkeun jeung minyak oge jawab operasi bener tina compressor nu. Kurangna cairan bisa ngaruksak atawa sagemblengna néwak unsur ieu, sarta salaku hasilna, kabutuhan ngagantian, nu pakait sareng biaya tinggi. Pencegahan kudu inget topping rutin coolant jeung mariksa tightness na ngaminimalkeun résiko gagalna.

compressor mangrupa mahal tur rawan gagalna bagian tina mobil.

Compressor disebut tadi (ogé disebut compressor a) ciri struktur multi-sapotong kompléks. Ku alatan éta, anu ngabalukarkeun gangguan bisa jadi kagagalan bagian mana wae. Condenser mindeng gagal - dina suhu luhur kadang ngabalukarkeun compressor overheat... Kontaminasi, paling sering ti ngaganti komponén séjén, ogé boga dampak negatif. Loba teuing minyak atawa refrigerant bisa meungpeuk compressor nu.

Sistem bocor

Ieu kajadian yén refrigerant nu evaporates dina Pace gancang, disproportionate kana operasi tina AC. Biasana alesan pikeun ieu mangrupikeun pambukaan sistem, atanapi langkungna - hoses abraded atanapi klep ékspansi rusak... Masalah ieu direngsekeun ku ngadatangan bengkel atawa mariksa diri tightness ngagunakeun ngalelep husus (tapi, éta négatip mangaruhan compressor nu, jadi eta kudu dipake ukur salaku Resort panungtungan).

Habitat fungi jeung baktéri, i.e. evaporator baseuh.

Refrigerant ngembang dina evaporator, anu sacara signifikan nurunkeun suhu di jero sistem. Kondensasi Uap ieu kondensasi sarta ngarambat handapeun chassis pikeun ngabentuk noda. Sanajan kitu, ieu masalah badag. kalembaban anu kaleuleuwihan, anu nyiptakeun kaayaan idéal pikeun kamekaran baktéri sareng jamur. Kukituna, upami anjeun ngambeu bau anu teu pikaresepeun nalika anjeun ngaktipkeun AC, éta mangrupikeun tanda yén evaporator sareng komponén anu aya hubunganana peryogi beberesih.

Inget pencegahan!

Sabalikna sareng penampilan, AC mangrupikeun unsur mobil anu rawan ruksak. Pamariksaan rutin sareng kamampuan pikeun ngaidentipikasi masalah sacara signifikan bakal ngirangan résiko gagal. Sistem anu ribut, bau anu teu pikaresepeun, atanapi pendinginan anu goréng sadayana kedah janten perhatian anjeun. Ulah ngantep nyetir dina poé panas ngajadikeun anjeun uncomfortable. Di toko online Nocar anjeun tiasa mendakan rupa-rupa asesoris mobil (kaasup bagian pikeun sistem AC) tina merek anu terkenal. Pariksa deui tur ngarasakeun numpak pikaresepeun.

Tempo ogé:

Nalika ngaganti batré mobil?

Mesin overheating - naon anu kudu dipigawé pikeun nyegah ngarecahna

Bahan bakar kualitas low - kumaha tiasa ngarugikeun?

avtotachki.com,