beberesih sensor Lexus

Sénsor tekanan ban Lexus RX200t (RX300), RX350, RX450h

Pilihan Téma

Abdi hoyong nempatkeun ban usum dina roda biasa sarta ninggalkeun kawas éta, tapi rencanana mesen roda anyar keur usum panas.

Anu matak pikasieuneun, urang henteu tiasa mareuman sistem ngawas tekanan ban, janten anjeun ogé kedah mésér sensor tekanan ban énggal, anu lumayan mahal. Patarosan na, kumaha carana ngadaptar sensor ieu ku kituna mesin ningali aranjeunna?

Kuring mendakan petunjuk pikeun ngamimitian sensor tekanan dina manual:

1. 1. Atur tekanan bener jeung ngahurungkeun ignition nu.
2. 2. Dina ménu monitor, nu aya dina panel instrumen, pilih item setelan ("gear")
3. 3. Manggihan item TMPS jeung tahan tombol Lebetkeun (nu mibanda titik).
4. 4. Lampu warning tekanan ban low (titik exclamation konéng dina kurung) bakal flash tilu kali.
5. 5. Lajeng ngajalankeun mobil dina laju 40 km / h pikeun 10-30 menit nepi ka layar tekanan sadaya roda mucunghul.

Éta hungkul? Ngan aya catetan di gigireun éta yén perlu pikeun ngamimitian sensor tekanan dina kasus dimana: tekanan ban parantos robih atanapi roda parantos diatur deui. Kuring teu bener ngartos ngeunaan susunan ulang roda: anjeun hartosna susunan ulang roda di tempat atawa roda anyar kalawan sensor anyar?

Éta ngerakeun yén istilah log sensor tekanan disebatkeun nyalira, tapi sacara praktis henteu aya nanaon. Éta initialization atawa hal sejenna? Lamun henteu, kumaha anjeun ngadaptar aranjeunna sorangan?

Ngabersihan sensor MAF pikeun Lexus GS300, GS430

Pilihan Téma

Lamun ngarasa kawas Lexus anjeun katinggaleun dina akselerasi sarta éta utamana noticeable dina akselerasi teuas, nya meureun waktu pikeun ngabersihan sensor Mass Air Flow (MAF), ogé katelah Mass Air Flow (MAF) sensor.

Prosedurna henteu pajeulit, pikeun ieu anjeun peryogi cairan khusus (contona, Liqui Molly MAF Cleaner). Sateuacan ngamimitian damel, cabut terminal négatip, sabab saatos ngaleupaskeun sensor aliran hawa massa, komputer dina papan kedah dilatih deui.

Anu mimiti, cabut panyalindungan plastik di kénca, dimana aya filter hawa. Salajengna, aranjeunna ngaluarkeun DMRV (sensor DMRV) tina selang anu angkat ka pembersih hawa. Sensor sorangan dipidangkeun dina poto:

Sareng ogé tempatna dicandak:

Anjeun kedah ngabersihan henteu ngan ukur "tetesan" sorangan (sensor suhu), tapi ogé dua kawat di jero DMRV. Saatos ngolah sareng cairan khusus, ngantepkeun sensor garing lengkep sareng kumpulkeun sadayana deui.

PS: Upami beberesih henteu ngabantosan, anjeun panginten kedah ngagentos sensor aliran hawa massa sareng anu énggal.