Cherry J3 2013 Review
Pabrikan Cina Chery parantos ngalaman masalah di Australia kusabab kurangna kontrol stabilitas dina kendaraanna. Sistem kaamanan wajib di Victoria sareng sigana bakal janten wajib di tempat sanés pas. Di dieu Chery boga tilu model mobil - J1, J3 na J11.
Harga sareng alat-alatna
Harga pikeun mobil $ 15,990 pikeun roda, $ 13,990 pikeun manual. Ieu ngan bagian tina carita sabab jumlah hardware anjeun meunang duit téh endah pisan.
Ieu ciri kulit, wipers otomatis tur headlights, kontrol iklim, perjalanan komputer, ukuran pinuh ban serep, 16 "velu roda, reversing sensor, ngonci sentral jauh, jandéla kakuatan, sababaraha kadali setir, jangkungna headlights adjustable, cruise control, 60/40 korsi pungkur kaasup.
Mesin jeung mékanika
Éta ogé ningkatkeun kakuatan mesin tina 85 kW ka 93 kW / 160 Nm. Ieu mangrupikeun mesin 1.6 liter sareng dua camshafts sareng timing klep variabel. Mobil leutik sareng lima panto J3 hatch ayeuna gaduh kontrol stabilitas salaku standar sareng genep airbags sareng ayeuna sayogi nganggo transmisi otomatis CVT tujuh-speed ti produsén terhormat Jatco. Pamilih manual gaduh modeu Olahraga manual.
Kasalametan
Teu acan diuji kacilakaan, tapi dumasar kana kit kaamanan standar, éta tiasa nyumponan sahenteuna rating uji kacilakaan bintang opat.
Nyetir
Kami nguji mobil J3 anyar minggu kamari sareng mendakan éta cocog pikeun nyetir sapopoé. Ieu sanes hatchback olahraga, tapi salaku kandaraan utiliti, hatchback ganteng gampang pikeun ngajalankeun sarta parkir, mirah mésér, sarta kalawan jadi loba standar kit, éta hésé ngéléhkeun on harga nyalira.
Kalayan J3, aranjeunna narékahan kana sakumpulan mobil-mobil ukuran anu hargana sami sapertos Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage sareng Hyundai i20. J3 ngéléhkeun éta sakabéh ukuranana, teu nyebut kinerja, sarta ogé Sigana hadé mun boot, kalawan garis Éropa akrab saeutik kawas Ford Focus saméméhna.
Tina sudut pandang praktis, éta ngagaduhan boot ageung (bisa dilegakeun) sareng rohangan anu cukup pikeun lima jalma di jero. mobil boga pancén euweuh profil di jalan, sakumaha teu saurang ogé weruh naon éta. Ieu tiasa robih nalika pembeli sadar nilai J3 anu ditawarkeun. Éta mangrupikeun gerakan leutik sareng ESP sareng genep kantong, tapi éta ngabuktikeun yén urang Cina ngadangukeun sareng hoyong ngadamel gambaran anu langkung ageung di payuneun lokal.
Pantes katingal.
