Naon fraught kalawan nyetir tanpa silencer a - pikeun mobil, supir, maranéhanana sabudeureun
Ngalereskeun otomatis

Naon fraught kalawan nyetir tanpa silencer a - pikeun mobil, supir, maranéhanana sabudeureun

Nyetir tanpa knalpot goréng. Anu mimiti, sistem pernapasan manusa sangsara sareng, salaku hasilna, kaséhatan sacara umum. Knalpot mangrupikeun "gudang" zat toksik sareng karsinogenik. Ninggalkeun aranjeunna ka laut mangrupikeun salah sahiji fungsi silencer.

Ngalakukeun hiji hal tanpa naon anu sakuduna dituju nyaéta tugas anu henteu ngahatur nuhun. Megatkeun stereotypes nyaeta romantis. Dina kecap. Tapi dina prakna, éta fraught ku "boomerang nasib".

Motorists dosa ku ngebut sarta terus tinting tina kaca hareup. Jeung maranéhna naksir prejudices, downright mercilessly cracking handap dina upgrades ridiculous, alterations kapaksa. Teras aranjeunna nyiksa batur sareng Google ku usaha pikeun milari, sebutkeun, naon anu bakal kajadian upami anjeun nyetir mobil tanpa silencer.

Mobil tanpa silencer: tuning gampang atanapi iritasi umum

Hal ieu dipercaya yén ngabongkar noise suppressor méré kanaékan kakuatan. Mémang, gas haseup langkung gampang ka luar, ngalangkungan labyrinth tubular. Tapi urang malah teu ngawangkong ngeunaan kanaékan rada tangible di horsepower.

Karya éfék placebo otomotif. Teu disebutkeun.

Balukar pikeun mobil: nyetir kalayan twinkle a

Sakedap, anjeun tiasa ngajalankeun tanpa knalpot dina mobil. Perjalanan sapertos kitu henteu ngajanjikeun masalah téknis sareng piaraan roda opat. Meureun balaréa nu ambek-ambekan bakal lémparan batu, sieun ku nu ngagerung. Tapi ieu téh saperti teu mirip.

Tapi kajadian sapertos dina perjalanan "nyaring" sapertos seuneu. rada mungkin. Kanyataan yén bagian handap mobil ditutupan ku sanyawa anti korosi: bitumen-karét, shale mastics atanapi locker cair. Pabrikan ngaku yén campuran sapertos kitu henteu kaduruk. Tapi home-dijieun coatings dijieunna tina résin, bitumen sarta komponén kanyahoan sejenna, kneaded on dengkul dina garasi berdebu, kaduruk.

Naon fraught kalawan nyetir tanpa silencer a - pikeun mobil, supir, maranéhanana sabudeureun

Olahraga muffler lempeng-liwat

Tanpa silencer, gas haseup tina manifold knalpot atanapi resonator tindakan di handap. hawa knalpot engine solar - 600 0C, béngsin - 800-900 0C. Self-dijieun "anticorrosives" teu tahan hiji "panas" pasamoan sarta hurung kawas hate asih.

Anjeun tiasa nyetir mobil tanpa knalpot, ngarasakeun épék sora. Sarta ujug-ujug manggihan hiji iringan cahaya. Cahaya seuneu.

Balukar pikeun panumpang: lain ku seuneu wungkul

Nyetir tanpa knalpot goréng. Anu mimiti, sistem pernapasan manusa sangsara sareng, salaku hasilna, kaséhatan sacara umum. Knalpot mangrupikeun "gudang" zat toksik sareng karsinogenik. Ninggalkeun aranjeunna ka laut mangrupikeun salah sahiji fungsi silencer.

Oksida nitrogén, karbon monoksida, benzapyrene sareng hidrokarbon teu jenuh ... Kalayan kontak konstan sareng "perusahaan" sapertos kitu, jalma kaancam immunodeficiency, gagal engapan, bronchitis, aterosklerosis pembuluh cerebral. Dina spasi enclosed, konsentrasi badag gas haseup ngabalukarkeun maot.

Nyobian tuah anjeun sareng ngantosan naon anu bakal kajadian upami anjeun nyetir mobil tanpa silencer mangrupikeun hal anu terakhir. Pikeun nyingkahan épék ngabahayakeun dina kaséhatan bakal mantuan: attentiveness, disiplin jeung ... rasa bau.

Jaga jarak anjeun! Dina hustle na bustle of jams lalulintas kota, teu perlu pikeun mawa bemper kana kontak jeung mobil di hareup: malah teu masalah, nganggo atanapi tanpa silencer a. Kamacetan bakal tetep sami, sareng anjeun bakal nyeuseup seueur gas haseup. Kacuali, tangtosna, aya mobil listrik atanapi modél ekslusif sareng mesin hidrogén payun.

Naon fraught kalawan nyetir tanpa silencer a - pikeun mobil, supir, maranéhanana sabudeureun

Gas knalpot tina mobil

Anjeun kudu waspada kana sagala bau asing di kabin, utamana béngsin atawa knalpot. Pompa bahan bakar bocor, selang saluran bensin peupeus, atanapi meureun knalpotna parantos murag tina mobil. A lalampahan timely ka stasiun layanan bakal ngahemat kaséhatan, sarta henteu ngan mobil.

Kawajiban suci supir teu ngamimitian mesin "kuda beusi" dina spasi enclosed, pikeun ventilasi garasi. Ngalaksanakeun pemanasan, debugging, pangaluyuan sareng manipulasi sanés dina hawa kabuka, jauh ti daérah padumukan.

Mobil ngajalankeun tanpa silencer di pakarangan mangrupakeun gambar hanjelu tina kahirupan sapopoe. Nagara-nagara Éropa ngalarang pemanasan mesin di daérah padumukan. Tétéla maranéhna terang hiji hal.

Émisi ka lingkungan: waktos mikir ngeunaan dunya

Konverter katalitik "ngartos" karacunan knalpot. Knalpot henteu netralisasi gas buang. Ku alatan éta, lamun datang ka ruksakna lingkungan, éta kudu ngomong ngeunaan gas haseup sacara umum.

Anjeun kudu mayar keur pelesir. Pikeun pelesir pisan gerak nyaman.

Jumlah mobil di kota geus ngaronjat ku urutan gedena dina lima puluh taun. Langkung ti satengah zat ngabahayakeun dina hawa mangrupikeun bisnis "kotor" pikeun nyambungkeun rod sareng piston.

Gas haseup anu bieu katénjo lebu napel dina dangdaunan. Sareng dikumbah ku hujan kana taneuh, aranjeunna ngaracun pepelakan ngalangkungan sistem akar. Sanggeus éta, aranjeunna dibawa ku angin ngaliwatan sawah, ragrag kana awak cai, sarta tungtungna nepi ka pepelakan forage didahar ku sato tatanén. Jeung deui maranéhanana dipilih ka jalma.

Karya nyaring: urang ngan impian karapihan

Salian kaséhatan manja, mobil tanpa silencer a bisa "nyieun saraf" sabudeureun, sanajan inveterate jalma phlegmatic.

Tingkat bising: diidinan desibel

Fervently jeung senang, anjeun tiasa ngajalankeun tanpa knalpot dina mobil. Mobil sapertos kitu bakal ngahibur tatanggana, "ngangkat" wanda anu ngaliwat, sareng narik minat anu ngaliwat.

Naon fraught kalawan nyetir tanpa silencer a - pikeun mobil, supir, maranéhanana sabudeureun

Silencer resonator ngalereskeun

Tingkat sora anu diidinan ditangtukeun ku tekanan noise konstan dina decibel (dB). Pikeun wewengkon padumukan, kakuatan sora nepi ka 70 dB beurang jeung nepi ka 60 dB peuting diwenangkeun. Tekanan sora, sebutkeun, paguneman nyaring anu jelas karungu ku urang asing nyaéta 65 dB. Saeutik-saeutik jalma ngusapan sora mobil tanpa silencer. Nu boga mobil booming "growling" kaancam ku kutukan batur jeung konsekuensi administrasi.

Kajahatan sareng Hukuman

Upami anjeun dihukum pikeun hiji hal, maka hal ieu mangrupikeun misdemeanor.

Anjeun tiasa ngajalankeun mobil tanpa silencer nurutkeun aturan lalulintas. Ka stasiun palayanan. Bagian kahiji tina artikel 12.5 tina "Code of Administrative Offenses of Féderasi Rusia" nujul kana "Daptar kaayaan jeung malfunctions", nu prohibits operasi wahana dina kaayaan di handap ieu:

Tempo ogé: Kumaha leres nempatkeun pompa tambahan dina kompor mobil, naha éta diperlukeun
  • Klausa 6.3. Sistem sékrési gas anu kaeusi lepat.
  • Klausa 6.5. Tingkat noise éksternal anu diidinan ngaleuwihan nilai anu diadegkeun ku GOST R 52231-2004.

Denda pikeun nyetir tanpa silencer dina mobil teu bisa dihindari. Sanajan ... Aranjeunna moal ngukur tingkat noise. Ieu merlukeun alat Certified husus sarta manipulasi hésé anu lumangsung satengah méter ti pipa knalpot dina 75% tina laju sudut nominal crankshaft nu. Anjeun kudu tumut kana akun dinamika gusts angin, darajat pemanasan motor jeung koordinat tina North Star di langit.

Hukuman probable anu bakal kajadian mun anjeun ngajalankeun mobil tanpa silencer a - denda 500 rubles. Atawa peringatan. A trifle, tapi pikaresepeun.

Tanpa silencer atanapi aliran maju gancang

Tambahkeun komentar