Nyertakeun pikeun campers na caravans

Panutup mobil utamana dirancang pikeun ngajagi cat awak tina vagaries cuaca. Ieu lumaku teu ukur keur usum, nalika alatan kurangna panyumputan urang nutupan mobil urang pikeun periode sésana pos-musim. Dina usum panas, awak kakeunaan kontaminasi tina kotoran manuk, anu tiasa nyababkeun karusakan anu signifikan. Amonia (NH₃) jeung asam urat (C₅H₄N₄O₃) anu dikandungna kacida korosif sanajan dina konsentrasi anu handap. Pangaruh? Dina kasus panel sandwich plastik, éstétika leungit. anjing laut karét némbongkeun discoloration, dullness, atawa ngadu. Dina RVs, réaksi kimia lumangsung dina beungeut lambar logam, ngabalukarkeun bintik korosi kabentuk. Bahan polikarbonat, sapertos windows kémping, ogé rentan kana karusakan.

Dina usum tiis, musuh utama camper atanapi trailer urang téh polusi hawa. Ieu hususna katingali dina kendaraan anu diparkir caket perusahaan industri atanapi caket bumi anu dipanaskeun ku kompor ngaduruk batubara jinis lami. Émisi partikel digabungkeun jeung turun naek suhu ngabalukarkeun staining jeung dullness, nu pamustunganana ngabalukarkeun retakan cet peeling. Paparan radiasi panonpoé ogé ngabahayakeun pikeun cet. Paparan anu berkepanjangan tina panutup korsi mobil ka sinar UV nyababkeun struktur bodas salju janten kusam sareng koneng.

Ningali daptar ancaman anu ditepikeun, urang tiasa nampi gambaran yén cara panyalindungan anu pangsaéna nyaéta bungkusan anu ketat anu ngalindungan palapis tina kaayaan cuaca. Oh henteu. Panutup pelindung henteu foil. A lambar fluttering dina angin bakal kokotor teu ukur cet, tapi ogé jandéla acrylic. Panutup lapisan tunggal - paling sering didamel tina nilon - ogé moal jalan.

Perlindungan profésional kedah uap-permeabel sareng kedah "ngambekan," upami henteu barang-barang urang sacara harfiah bakal rebus. Dina bungkusan anu padet sapertos kitu, uap cai bakal mimiti ngembun, sareng ngan ukur sababaraha waktos sateuacan bintik korosi muncul. Ku alatan éta, ngan téknis lawon multi-lapisan sadia - waterproof sarta dina waktos anu sareng uap permeabel. Ngan panutup sapertos kitu kedah dipikaresep ku urang.

Tantangan anu langkung ageung pikeun produsén kasus profésional nyaéta sinar panonpoé, anu ngandung rupa-rupa radiasi anu katingali sareng ultraviolét. Ieu ngabalukarkeun parobahan nguntungkeun dina sipat polimér jeung fading of varnishes. Ku alatan éta, leyuran pangalusna nyaéta lawon multilayer kalawan saringan UV. Beuki efektif aranjeunna, langkung luhur hargana.

saringan UV anu dikandung dina struktur multi-lapisan tina bahan wates paparan ka cahya panonpoé jeung dina waktos anu sareng ngajaga warna mobil urang. Hanjakalna, radiasi UV, komponén alami radiasi panonpoé, ogé ngagaduhan pangaruh anu ngarusak kana serat lawon anu dianggo dina produksi panutup pelindung.

Inténsitas radiasi UV diukur dina kLi (kiloangles), i.e. dina hijian nganyatakeun sabaraha énergi radiasi UV ngahontal hiji mm³ salila sataun kalénder.

- Fungsi pelindung tina palapis UV gumantung kana zona iklim nu bakal dipaké, tapi pamakéan greatest absorbers ieu bakal lumangsung dina usum panas, ngécéskeun Tomasz Turek, diréktur departemén coatings of Kegel-Błażusiak Trade Sp. z o.o. SP. J. - Numutkeun peta némbongkeun radiasi UV, di Polandia urang boga rata-rata 80 nepi ka 100 kLy, di Hungaria geus aya ngeunaan 120 kLy, sarta di Éropa Kidul malah 150-160 kLy. Ieu penting sabab produk anu kirang ditangtayungan tina UV mimiti ragrag eta leuwih gancang sarta sacara harfiah crumble dina leungeun Anjeun. Palanggan nyangka yén éta lepatna kusabab teu mampuh atanapi teu ati-ati nanganan panutup nalika dipasang atanapi dicabut, tapi sinar UV gaduh pangaruh anu ngarusak kana bahan.

Kusabab ieu, hese pikeun meunteun durability kasus sapertos kitu. Saatos ngenalkeun penstabil UV anu langkung kuat sareng langkung saé, KEGEL-BŁAŻUSIAK TRADE nembé nyayogikeun jaminan anu langkung ageung 2,5 taun.

Aplikasi? Kusabab degradasi bahan lumangsung salaku hasil tina paparan sinar ultraviolét, maranéhanana iinditan atawa tetep di Éropa kidul disarankan pikeun ngagunakeun filter kualitas hadé. Ieu fakta metot. Dina kaayaan alam, prosés ieu butuh sababaraha taun atanapi langkung. Janten kumaha produsén bahan nguji saringan ieu? Anu mimiti, metode laboratorium dianggo pikeun ngagancangkeun sepuh lapisan cet ku cara simulasi kaayaan atmosfir. Tés dilaksanakeun dina iklim, shock termal, uyah sareng kamar UV. Sarta saprak eta kapanggih sababaraha dekade ka tukang yén produk lokasina di Florida umurna leuwih gancang ti maranéhanana di bagian séjén buana, semenanjung geus jadi jenis nguji taneuh pikeun degradasi gancangan-dina hal ieu, lawon pelindung.

Panutup lemes anu didamel tina lawon téknis dirancang pikeun panggunaan jangka pondok sareng jangka panjang - sababaraha urang tiasa ngajaga "imah dina roda" dina panutup sapertos kitu sapanjang taun atanapi langkung lami. Éta didamel tina bahan anu hese-cai-permeabel, pisan-permeabel anu ngajamin sirkulasi hawa anu pas di jero wadahna, nyiptakeun iklim mikro anu optimal pikeun produk anu ditangtayungan. Poto Brunner

Nyiptakeun "panutup" optimal pikeun kendaraan anu langkung ageung tibatan mobil sanés tugas anu gampang. Ngan sababaraha pausahaan di Polandia ngahususkeun dina wewengkon ieu.

"Kami masihan jaminan 2 taun, sanaos umur jasa standar strukturna 4 taun," saur Zbigniew Nawrocki, pamilik MKN Moto. - Penstabil UV ningkatkeun harga produk sakitar sapuluh persén. Kuring ngan ukur bakal disebatkeun yén kalayan paningkatan aritmetika dina pangsa penstabil UV, harga ahir produk naék sacara éksponénsial. Kana waktu, produk bakal tetep leungit nilaina, jadi kami nyarankeun parkir katutupan kandaraan di wewengkon shaded pikeun ngalambatkeun turun degradasi ieu.

Ngamuat trailer atanapi camper kalawan panutup - dibere jangkungna struktur - teu hiji tugas gampang. Bari peletakan lawon dina hateupna lajeng ngageser sisi, kawas baju haneut, sapanjang kontur awak mobil sigana kawas hiji tugas gampang, kalawan motorhomes ieu teu mungkin tanpa ladders, komo nyaluyukeun sudut tiasa rada tangtangan. nelepon. Rada sering kajadian nu model anyar nyertakeun diémbarkeun dina pasaran anu balik ka pabrik jeung ngabalukarkeun keluhan éta ruptures - paling sering dina titik kantétan tina Straps stabilisasi, ruksak salaku hasil tina usaha kuat pikeun manteng panutup. tékstil.

Aya solusi pikeun ieu. Solusi anu pikaresepeun dipaténkeun ku Pro-Tec Cover, produsén anu terkenal ti Inggris, anu nyayogikeun garansi 3 taun pikeun produkna. The Easy Fit System euweuh leuwih ti dua kutub, ngan teleskopik, nu pas kana oarlocks sarta nyieun leuwih gampang pikeun nempatkeun dina panutup. Urang ngawitan operasi (aya dua urang), balik ti tukang wangunan ka hareup. Titik awal pikeun sistem "jangkungna ditambahkeun" éta solusi disebut Duo Cover - panutup usum keur neundeun kafilah, tapi diwangun ku dua bagian, kalawan bagian hareup removable ngajamin aksés unobstructed kana drawbar jeung panutup jasa.

Panutup pikeun kémping sareng gandeng langkung fungsional tibatan mobil. Jeung teu bisa disebutkeun. Pamilik karavan, nutupan barang-barangna, henteu hoyong nyerah kasempetan pikeun ngagaduhan aksés gratis kana dek. Ku alatan éta, nawaran pasar ningkat gaduh lembar tilepan, kaasup di lawang ka pangwangunan. Solusi ieu mangrupikeun standar dina portopolio Brunner, produsén panutup usum 4-lapisan.

Salian ukuran standar, anjeun tiasa, tangtosna, mesen kasus khusus. Nanging, éta kedah émut yén éta henteu kedah pas sareng pasualan anu caket teuing atanapi flutter dina angin. Upami teu kitu, bahan luar salaku mémbran bakal overworked. Ieu lapisan uap-permeabel munggaran nu ngajaga ngalawan présipitasi.

Poto Brunner, MKN Moto, Pro-Tec Cover, Kegel-Błażusiak Trade, Rafal Dobrovolski