CFMOTO 300SR
CFMOTO 300SR mangrupikeun sapédah olahraga ti pabrikan Cina. Modélna didamel dina gaya dinamis modéren. Sapédah ngagaduhan sadayana anu anjeun peryogikeun pikeun olahraga: struktur pigura anu ringan, kit awak aerodinamika épisién, pas rider anu pas. Sapédahna raoseun diboncéng, janten hébat sanés ngan ukur pikeun pengendara anu berpengalaman, tapi ogé pikeun anu ngamimitian.
Jantung motorna nyaéta mesin béngsin 29-kuda kalayan hiji silinder, opat klep (dua pikeun asupan sareng dua pikeun knalpot) sareng sistem suntikan éléktronik ti Bosch. Parabot sapertos kitu nyayogikeun motor ku réspon throttle anu cekap, ambang luhur pikeun puncak rpm. Sistem pendingin mesin cair. Pikeun kaamanan, sapédah éta dilengkepan sistem rem cakram sareng ABS.
Poto disetél CFMOTO 300SR
Sasis / rem
Pigura
Jinis bingkai: Dilas, didamel tina pipa waja
Pendant
Jinis gantung payun: Garpu teleskopik
Jinis gantung tukang: Pendulo, monoshock
Sistim rem
Rem hareup: Dua cakram
Diaméter disk, mm: 292
Rem tukang: Hiji disk
Diaméter disk, mm: 220
ciri teknis
dimensi
Panjangna, mm: 2010
Lebar, mm: 750
Jangkungna, mm: 1080
Jangkungna korsi: 780
Dasar, mm: 1360
Bébas taneuh, mm: 135
Beurat garing, kg: 150
Beurat curb, kg: 165
Volume tanki bahan beuleum, l: 12
mesin
Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 292
Diaméterna sareng stroke piston, mm: X 78 61.2
Babandingan komprési: 11:1
Jumlah silinder: 1
Jumlah klep: 4
Sistem suplai: Suntikan bahan bakar éléktronik (EFI)
Kakuatan, hp: 29
Torsi, N * m dina rpm: 25.3 dina 7250
Jinis tiis: Cairan
Jinis suluh: bengsin
Sistem ignition: ECU
Sistem ngamimitian: Listrik
Pangiriman
clutch: Multi-disk, mandi minyak
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 6
Unit drive: rante
Indikator kinerja
Kecepatan maksimum, km / jam.: 139
Parantosan lengkep
roda
Diaméter disk: 17
Jenis disk: Paduan lampu
Ban: Hareup: 110 / 70R17; Balik: 140 / 60R17
