Harga sareng spésifikasi Citroen C2022 4: Crossover unik bakal nangtang Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, tapi teu acan aya versi listrik.
C4 balik kalayan tampilan kawin silang anu unik dina hiji-hijina pilihan non-listrik, spésifikasi luhur.
Citroen Australia parantos ngonfirmasi harga sareng spésifikasi pikeun generasi salajengna C4 na, anu parantos ti hatchback ka kawin silang quirky.
Modél anyar ngan bakal datang dina hiji varian husus "Shine" kalawan transmisi tunggal, 1.2 liter mesin bensin turbocharged turbocharged 114 liter (240kW/XNUMXNm) ngajalankeun roda hareup ngaliwatan transmisi otomatis torque converter dalapan speed.
Kalayan tag harga pra-jalan $37,990 sareng bentuk crossover anyarna, C4 Shine katingalina paling dilengkepan pikeun bersaing sareng versi téknologi tinggi tina Subaru XV (2.0iS, $37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665). $ 30) jeung Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $ XNUMX).
Parabot standar kalebet roda alloy 18 inci, layar rampa multimedia 10.0 inci kalayan kabel Apple CarPlay sareng dukungan Android Auto, kluster instrumen digital 5.5 inci, kontrol iklim zona duaan, interior kulit faux pinuh, lampu ambient LED pinuh, cahaya interior ambient LED. sareng tampilan sirah-up warna.
Paket kaamanan lengkep sareng ngerem darurat otomatis, bantosan bantosan kalayan peringatan keberangkatan jalur, ngawaskeun titik buta, kontrol pesiar adaptif, waspada perhatian supir standar, sareng bari aya ogé suite kaméra parkir 360-gelar, teu aya pungkur - ngageterkeun lalu lintas lintas. , rem pungkur otomatis atawa cross-lalulintas mantuan pikeun AEB.
Fokus kahareup merek Citroen nyaéta kanyamanan, sareng pikeun tujuan éta, fitur tambahan dina C4 kalebet "Korsi Kanyamanan Maju" anu diwangun ku lapisan dénsitas luhur tina busa permukaan 15mm sareng lebar tambahan anu tiasa diatur sacara listrik, ogé "Hidrolik Progresif". Bantal dina sistem gantung anu nambihan dua struts hidrolik pikeun ngalancarkeun masalah anu umum.
C4 mangrupikeun bagian tina réposisi merek Citroen nuju mobil panumpang gaya kawin silang anu langkung amorf.
Hiji-hijina pilihan anu sayogi pikeun pembeli C4 nyaéta cet logam (genep pilihan, $ 690) sareng sunroof $ 1490.
Di tempat sanés, C4 gaduh boot 380 liter (VDA) sareng bakal meakeun 6.1L / 100km dina siklus gabungan, ngabutuhkeun 95 oktan bensin tanpa timbel.
Citroen nyertakeun mobil na kalawan jaminan lima taun, unlimited-mileage, sarta C4 ogé katutupan ku rencana pangropéa nu rata-rata $497 sataun pikeun lima taun kahiji atawa 75,000 kilométer.
Téknologi interior sareng kaamanan kéngingkeun dorongan énggal nalika Stellantis narékahan pikeun ningkatkeun kinerja merek Éropa na.
Merek parantos negeskeun yén éta ogé bakal ngaluncurkeun modél C5 X unggulan anyarna, ogé kawin silang, dina kuartal katilu 3, tapi henteu aya niat pikeun ngimpor van Berlingo, sajarahna tanggung jawab pikeun kalolobaan penjualan na di Australia. Éta moal mimitina ngimpor varian listrik e-C2022 ogé, nyatakeun fokusna nyaéta Peugeot EV pikeun ayeuna, tapi henteu ngaluarkeun ngalegaan lineup C4 ka hareup.
Citroen negeskeun deui yén aranjeunna komitmen ka pasar Australia sanaos "nangtang" 2021, kalayan ngan 112 kendaraan dijual dugi ka ayeuna. Strategina ka hareup bakal difokuskeun mobil panumpang sareng SUV, kalayan rohangan komérsial anu dijajah ku anak perusahaan Peugeot.
