Mobil EBD: naon distribusi gaya marake éléktronik?
EBD disebut ogé distribusi gaya marake éléktronik atawa REF. Éta mangrupikeun sistem bantosan nyetir dumasar kana ABS anu dianggo dina mobil panganyarna. Hal ieu ngamungkinkeun distribusi tekanan marake anu langkung saé kana roda, ningkatkeun kontrol lintasan nalika ngerem sareng pondok jarak ngerem.
🚗 Naon EBD mobil?
ajenEBD "Sebaran gaya marake éléktronik" dina basa Inggris. Dina basa Perancis urang ngobrol ngeunaan distribusi marake éléktronik (REF). Éta mangrupikeun sistem bantosan supir éléktronik. EBD diturunkeun tina ABS sareng dianggo pikeun nyaluyukeun distribusi tekanan rem antara roda hareup sareng pungkur.
Dinten EBD equips kandaraan pisan panganyarna nu gaduhABS... Éta ningkatkeun kasalametan ngerem ku terus-terusan ngawaskeun tekanan ngerem dina sadaya roda opat pikeun ngirangan jarak ngerem sareng ningkatkeun kontrol ngerem.
EBS ngagantikeun distributor rem heubeul, nu dumasar kana klep mékanis... Sistem éléktronik ngamungkinkeun anjeun damel langkung éfisién sareng gancang. Distributor marake jinis ieu dianggo, khususna, dina balap sareng mobil balap, tapi settingna kedah dipilih sateuacanna gumantung kana parameter balapan.
🔎 Apa keunggulan EBD?
EBD nangtung pikeun Electronic Brake Force Distribution, anu hartosna sistem ngamungkinkeun distribusi hadé tina ngerem antara opat roda mobil anjeun. Ku alatan éta, kapentingan utama EBD nyaéta pikeun ningkatkeun kinerja ngerem.
Ku kituna anjeun meunang ngerem pondok, nu ngaronjatkeun kaamanan nyetir ku pondok jarak ngerem. Ngerem ogé bakal langkung lancar, langkung progresif sareng kirang kasar, mangaruhan kasalametan jalan sareng kanyamanan anjeun dina kendaraan.
Sajaba ti éta, EBD ngamungkinkeun pikeun distribusi hadé tina ngerem antara roda hareup jeung pungkur, kitu ogé jero jeung luar. Ieu ngamungkinkeun kontrol lintasan hadé kandaraan boh nalika ngerem na nalika cornering, ngarobah tekanan tina roda luyu jeung arah péngkolan.
EBD sabenerna bisa nyieun pamakéan hadé tina cengkraman tina roda gumantung kana beban sarta mindahkeun massa wahana. Tungtungna, gawéna kalayan ABS ka nyingkahan kabayang blocking nalika ngerem sareng henteu ngaganggu lintasan sareng henteu mangaruhan jarak ngerem.
⚙️ Kumaha EBD jalanna?
EBD, atanapi Electronic Brake Force Distribution, tiasa dianggo sareng komputer sareng sénsor éléktronik... Sawaktos Anjeun mencet pedal rem, EBD ngagunakeun sensor ieu pikeun nangtukeun slip roda kandaraan Anjeun.
sensor ieu ngirimkeun informasi ka komputer éléktronik, nu interprets eta pikeun nambahan atawa ngurangan tekanan cairan marake dina unggal roda. Ku kituna, ngerem tina roda hiji as teu leuwih kuat batan ngerem tina as kadua.
Salaku conto, upami EBD ngadeteksi yén tekanan ngerem dina as pungkur langkung ageung tibatan as hareup, éta bakal tiasa ngirangan tekanan ieu pikeun ngatur ngerem sareng mastikeun yén sadayana opat roda direm sami, anu ngabatesan leungitna kontrol. salila ngerem.
Sakumaha anjeun tiasa tingali, aplikasi utama EBD nyaéta pikeun ningkatkeun kaayaan ngerem dina sababaraha kaayaan, khususna gumantung kana beban kendaraan. Klep kontrol marake tiasa ngatur tekanan marake sareng nyayogikeun marake anu langkung efisien sareng langkung aman.
