Bugatti Veyron sacara rinci ngeunaan konsumsi bahan bakar
Produksi rentang veiron dimimitian dina 2005. Hypercar ieu dingaranan Pierre Vernon, anu janten kawentar pikeun balap. Ieu dingaranan mobil dékade. Ku 2016, konsumsi bahan bakar tina Bugatti Veyron dikirangan, anu ngamungkinkeun pikeun ngagolongkeun mobil henteu ngan ukur kecepatan tinggi, tapi ogé modél olahraga anu ekonomis.
Fakta Bugatti
Mobil munggaran muncul dina 2005 di Geneva Motor Show. Supir Perancis janten wajah lineup. Harga mobil variasina ti 40 nepi ka 60 juta rubles. Dina drive resmi mobil ieu pisan kaget ku basa teknis na abilities. Ku kituna, laju maksimum ngahontal 407 km per jam. Nepi ka saratus kilométer Bugatti ngagancangkeun dina ngan 2,5 detik.
| model | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 L / 100 KM | 41,9 L / 100 KM | 24,9 L / 100 KM |
ciri ieu nempatkeun mobil kana daptar pamimpin di-speed tinggi jeung mobil dinamis produksi dunya. Hypercar ieu megatkeun rekor konsumsi bahan bakar dina Bugatti Veyron. Upami throttle aya dina posisi kabuka, maka biaya béngsin pikeun Bugatti Veyron ngahontal 100 liter per 125 km.
Fitur teknis mobil
mobil dirancang pikeun pencinta speed tinggi nyetir. Kanyataan ieu ditandaan ku indikator tina speed maksimum mobil - 377 km per jam. Sanajan kitu, nu boga mobil kudu ngandelkeun ngaronjat konsumsi bahan bakar nyata tina Bugatti. Veyron meakeun ngeunaan 40 liter béngsin dina siklus urban, nu cukup loba pikeun mobil. Lamun mode campuran dihurungkeun, konsumsi bahan bakar téh 24 liter, di jalan tol konsumsi ngan 14,7 liter. per 100 km.
modifikasi parabot
Sanggeus nempo poto model panganyarna tina mobil olahraga, urang aman bisa dicindekkeun yén penampilan Bugatti geus robah. Sanajan kitu, parobahan utama sia noting dina konfigurasi tina mesin.
Kusabab laju konsumsi gas Bugatti Veyron geus ngaronjat ku 100 km, kompartemen suluh sorangan atawa, dina basa sejen, tank geus jadi leuwih badag. Pikeun ngagancangkeun kana laju sapertos kitu dipasang mesin anu kuat anu tiasa dianggo dina beban sapertos kitu.
réduksi lalawanan hawa
Pikeun ngirangan indikator résistansi hawa sareng ku kituna ngarobih konsumsi béngsin, panyipta ngadamel panyesuaian ieu:
- mobil dilengkepan diffusers dina bemper hareup;
- dipasang spoiler nu ngalakukeun hiji fungsi aerodinamis;
- dipasang gantung hidrolik, nu ngurangan badarat mesin;
Sadaya modifikasi ieu teu ngurangan mileage gas rata Bugatti Veyron di jalan raya, tapi sabalikna, nyata ngaronjatkeun eta. Ku kituna, di kota, mobil bisa meakeun 1 liter per 1 km. Anjeun tiasa ngirangan konsumsi bahan bakar dina laju maksimal sareng Bugatti Veyron ku jalan ninggalkeun lalu lintas lokal. Di jalan raya, mobil bakal meakeun nyata kirang béngsin, sabab teu kudu terus ngalambatkeun turun di jams lalulintas.
