Bugatti EB110
Bugatti EB110
Sanajan nami disada Italia, Bugatti éta hiji parusahaan Perancis (ayeuna milik VW). Sanajan kitu, sanggeus restructuring dina 90s, éta jadi milik Italia sarta EB110 jadi rival jeung Ferrari F40 jeung Lamborghini Diablo.
Roda opat
Kakuatan 552 hp dikirimkeun ka sadaya 4 roda, sanajan teu di babandingan sarua. 63% tina kakuatan mana ka as pungkur, 37% ka as hareup.
Opat turbocharger
Pikeun nyegah respon turbin nyangsang dina speeds engine low, EB110 kagungan saloba opat turbocharger IHl leutik kalawan intercoolers, dua pikeun tiap bank silinder.
chassis serat karbon
Sateuacan McLaren F1 ultra-modern, EB110 ngagaduhan sasis serat karbon anu ngajantenkeun awét pisan.
V12 kalawan opat camshafts
Mesin 3,5 liter EB110 dijalankeun dina 8200 rpm sareng kakuatan mesin Cosworth DFV baheula anu dianggo dina Formula 1.
ban husus Michelin
Hubungan caket Bugatti sareng Michelin parantos nyababkeun ngembangkeun ban profil ultra-low MXX110 khusus pikeun EB3, dianggo dina roda alloy anu diideuan ku roda Bugatti Royale sateuacan perang.
ENGINE
tipe: V12 kalawan opat threads timing.
Konstruksi: blok alloy lampu na sirah.
Sebaran: 5 valves per silinder (3 asupan, 2 knalpot) disetir ku 4 camshafts overhead.
Diaméterna sareng stroke piston: 83,8 55,9 mm x.
bias: 3500 cm3.
Rasio komprési: 7,5: 1.
Sistem suplai: Bugatti multi-titik suntik suluh kalawan 4 turbocharger IHI.
Kakuatan maksimum: 552 h.p. dina 8000 rpm
Torsi maksimum: 630 Nm jam 3750 rpm
TRANSMISI
Manual 6-speed.
awak / CHASSIS
Coupé dua panto paduan cahaya sareng sasis serat karbon monocoque.
grille radiator tradisional
Grille radiator anu ngawangun tapal kuda tina Bugatti tradisional parantos dipikagaduh dina EB110 pikeun ngantebkeun sambunganna ka jaman baheula.
Alat anu ngajaga lingkungan
Unggal turbocharger dilengkepan konverter katalitik sareng kolektor uap minyak pikeun ngajantenkeun EB110 langkung ramah lingkungan.
Dual pungkur shock absorbers
Pikeun masihan supir kadali pangsaéna pikeun kendaraan, EB110 gaduh panyerep kejut ganda di tukang.
Awak alloy
Pikeun ngurangan beurat mobil, awak EB110 dijieun tina alloy aluminium lightweight, biasana dicét dina biru Bugatti tradisional, sanajan sababaraha geus dicét pérak.
CHASSIS
Gantung payun: wishbones ganda, coil cinyusu, telescopic shock absorbers jeung anti roll bar.
Gantung tukang: dina wishbones ganda kalawan coil spring dampers ganda dina saban gigir wahana. Brek: Cakram ventilated hareup jeung pungkur (diaméterna 323 mm).
Roda: Magnésium Alloy - Dimensi 229 x 457mm hareup jeung 305 x 457mm pungkur.
Ban: Michelin 245/40 (hareup) jeung 325/30 (pungkur).
Mesen test drive!
Naha anjeun resep mobil anu saé sareng gancang? Rék ngabuktikeun diri balik kabayang salah sahijina? Pariksa tawaran kami sarta milih hiji hal pikeun diri! Mesen voucher sarta buka dina lalampahan seru. Urang naek lagu profésional sakuliah Polandia! Kota palaksanaan: Poznan, Warsawa, Radom, Opole, Gdansk, Bednary, Torun, Biala Podlaska, Wroclaw. Baca Taurat kami sareng pilih anu pangdeukeutna ka anjeun. Mimitian ngawujudkeun impian anjeun!
