Penerbangan strategis Inggris dugi ka 1945 bagian 3
Dina ahir 1943, nu Halifax (gambar) jeung Stirling bom beurat ditarik tina serangan hawa di Jerman alatan karugian beurat.
Sanajan A. M. Harris, hatur nuhun kana rojongan ti Perdana Mentri, bisa ningali ka hareup kalawan kapercayaan lamun datang ka perluasan Komando Bomber, anjeunna pasti moal bisa jadi tenang lamun tempo prestasi dina widang operasional. Sanaos ngenalkeun sistem navigasi radio Gee sareng taktik ngagunakeunana, pengebom wengi tetep janten "cuaca anu saé" sareng formasi "target gampang" kalayan dua atanapi tilu kagagalan per kasuksésan.
Cahaya bulan ngan ukur tiasa diitung sababaraha dinten sabulan sareng langkung milih para pejuang wengi anu langkung éfisién. Cuaca mangrupikeun lotre sareng tujuan "gampang" biasana henteu masalah. Ieu diperlukeun pikeun manggihan padika anu bakal ngabantu sangkan bom leuwih éféktif. Élmuwan di nagara éta digawé sepanjang waktos, tapi éta perlu ngadagoan alat salajengna nu ngarojong navigasi. Sakabéh sambungan ieu sakuduna dituju dilengkepan sistem G, tapi waktu layanan éféktif na, sahenteuna leuwih Jerman, ieu inexorably datang ka tungtung. Solusina kedah milarian arah anu sanés.
Wangunan Angkatan Pathfinder dina Maret 1942 tina tunjangan nya ngaganggu kasaimbangan tangtu dina pesawat ngebom - ti ayeuna, sababaraha awak kudu dilengkepan leuwih hadé, anu ngamungkinkeun aranjeunna pikeun ngahontal hasil hadé. Ieu pasti nyarios dina kahadean kanyataan yén awak anu ngalaman atanapi ngan saukur langkung sanggup kedah mingpin sareng ngadukung sakelompok ageung lalaki "kelas menengah". Éta mangrupikeun pendekatan anu wajar sareng katingalina nyalira. Perhatikeun yén ti mimiti Blitz, urang Jérman ngalakukeun éta, anu ogé nyayogikeun awak ieu sareng alat navigasi; lampah "pituduh" ieu ngaronjatkeun efektivitas pasukan utama. Inggris ditilik konsep ieu béda pikeun sababaraha alesan. Anu mimiti, aranjeunna henteu ngagaduhan bantosan navigasi sateuacanna. Leuwih ti éta, aranjeunna sigana geus mimitina discouraged ti gagasan - dina mimiti "resmi" retaliatory razia permukaan maranéhanana on Mannheim dina bulan Désémber 1940, aranjeunna mutuskeun pikeun ngirim sababaraha crews ngalaman payun pikeun ngamimitian seuneu di puseur kota jeung sasaran sesa. pasukan. Kaayaan cuaca sareng pisibilitas idéal, tapi henteu sadayana awak ieu tiasa ngirangan bebanna di daérah anu leres, sareng itungan pasukan utama maréntahkeun pikeun mareuman seuneu anu disababkeun ku "penembak" anu henteu ngamimitian dina tempat katuhu jeung sakabeh razia ieu pisan sumebar. Papanggihan razia ieu teu encouraging.
Sajaba ti éta, saméméhna kaputusan misalna teu ni'mat taktik lampah - saprak awak dibere opat jam pikeun ngarengsekeun razia, kahuruan lokasina di tempat alus bisa dipareuman saméméh itungan séjén muncul dina target ngagunakeun atawa nguatkeun aranjeunna. . Ogé, sanajan Angkatan Udara Royal, kawas sakabeh angkatan udara lianna di dunya, éta elit dina cara sorangan, utamana sanggeus Patempuran Britania, maranéhanana éta rada egaliter dina jajaran maranéhanana - sistem aces bajoang teu dibudidayakan, sarta aya. kapercayaan dina pamanggih "squadrons elit" éta henteu. Ieu bakal janten serangan kana sumanget umum sareng ngancurkeun persatuan ku nyiptakeun individu tina "nu dipilih". Sanajan trend ieu, sora kadéngé ti jaman ka jaman yén métode taktis ngan bisa ningkat ku nyieun grup husus pilots husus dina tugas ieu, sakumaha dipercaya Lord Cherwell dina Séptémber 1941.
Ieu sigana sapertos pendekatan anu lumrah, sabab écés yén skuad aviator anu berpengalaman, bahkan mimitian ti mimiti, antukna kedah ngahontal hiji hal dina tungtungna, upami ngan kusabab aranjeunna bakal ngalakukeun éta unggal waktos sareng sahenteuna terang naon éta. dilakukeun salah - dina pangalaman skuadron sapertos bakal akumulasi sareng pangwangunan organik bakal mayar. Di sisi séjén, recruiting sababaraha crews ngalaman béda ti jaman ka jaman jeung nempatkeun aranjeunna dina forefront éta runtah pangalaman maranéhna bisa geus miboga. Pendapat ieu dirojong pisan ku Wakil Diréktur Operasi Bomber Kamentrian Udara, Kaptén Jenderal Bufton, anu mangrupikeun perwira anu gaduh pangalaman tempur anu lumayan tina perang dunya ieu tibatan anu sateuacana. Awal Maret 1942, anjeunna ngusulkeun ka A. M. Harris yén genep skuadron sapertos didamel khusus pikeun peran "panuntun". Anjeunna percaya yén tugas éta urgent sarta ku kituna 40 tina crews pangalusna ti sakabéh Komando Bomber kudu disadiakeun pikeun unit ieu, nu teu bakal weakening sahiji pasukan utama, sabab unggal skuadron bakal nyadiakeun ngan hiji awak. G / Cpt Bufton ogé sacara terbuka kritis kana organisasi formasi pikeun henteu ngabina inisiatif akar umbi atanapi ngalihkeunana ka tempat anu pas dimana aranjeunna tiasa dianalisis. Anjeunna ogé nambihan yén, dina prakarsa nyalira, anjeunna ngalaksanakeun tés diantara sababaraha komandan sareng staf sareng yén idena nampi dukungan anu kuat.
A. M. Harris, kawas sakabeh komandan grup na, ieu categorically sabalikna gagasan ieu - anjeunna yakin yén kreasi hiji Korps elit misalna bakal boga pangaruh demoralizing dina pasukan utama, sarta ditambahkeun yén anjeunna pleased jeung hasil ayeuna. Dina respon, G / Cpt Bufton nyieun loba argumen kuat yén hasilna sabenerna nguciwakeun sarta éta hasil tina kurangna alus "tujuan" dina fase kahiji tina razia. Anjeunna nambahan yén kurangna kasuksésan konstan nyaéta faktor demoralizing utama.
Tanpa bade kana detil salajengna ngeunaan sawala ieu, éta kudu dicatet yén A. M. Harris dirina, anu undoubtedly miboga karakter karasa sarta penchant pikeun ngawarnaan, teu pinuh percanten kana kecap ditujukan pikeun Pak Kaptén Bafton. Ieu dibuktikeun ku sagala rupa exhortations na dikirim ka komandan grup pikeun kinerja goréng crews maranéhanana, sarta posisi teguh na dina nempatkeun dina unggal pesawat hiji unfavorably ditanggap kaméra aviation diantara awak guna maksa pilots pikeun getol ngalaksanakeun tugas maranéhanana sarta sakali jeung. pikeun sakabéh nempatkeun hiji tungtung ka "decutors" . A. M. Harris malah ngarencanakeun pikeun ngarobih aturan pikeun ngitung gerakan tempur ka hiji dimana paling sorties kedah diitung dumasar kana bukti fotografik. Komandan grup sorangan terang ngeunaan masalah formasi, nu teu leungit saolah-olah ku magic jeung Advent of Gee. Sadaya ieu nyarioskeun pikeun nuturkeun saran sareng konsép G / kapt Bafton. Lawan kaputusan kitu, dipingpin ku A. M. Harris, néangan sagala alesan mungkin teu nyieun formasi anyar "pituduh", - nu anyar ditambahkeun kana argumen heubeul: proposal satengah ukuran dina bentuk ngadegkeun formal. fungsi "penembak razia hawa", kakurangan rupa-rupa mesin pikeun tugas-tugas sapertos kitu, sareng, tungtungna, negeskeun yén sistem éta sigana moal langkung éfisién - naha calon ahli nembak bakal ningali anjeunna dina kaayaan susah.
leuwih ti batur?
