Test drive Bridgestone Blizzak LM005: Meureun usum
Ban énggal didamel dumasar kana téknologi khusus pikeun ngajaga kualitas
Ban mobil mangrupikeun salah sahiji anu paling diremehkeun sareng dina waktos anu sami mangrupikeun unsur anu paling penting dina mobil. Produk téknologi tinggi anu kompleks ieu kedah mindahkeun sadaya kakuatan ka sareng ti jalan - traction, ngerem, gurat sareng nangtung.
Ban sigana sami, tapi aranjeunna ngalakukeun hal ieu béda. Ban, tunduk kana hukum rumit anu ngagabungkeun daya tarik sareng pangaruh kakuatan sapertos kitu, mangrupikeun salah sahiji faktor kaamanan anu paling penting. Sareng sareng pendekatan usum salju, perhatian ka aranjeunna janten langkung ageung. Meureun kusabab nalika salju sareng ban usum panas leungit kakuatan, ujug-ujug janten jelas naon anu urang carioskeun.
Presentasi modél ban henteu sapertos presentasi mobil sareng ngagaduhan tujuan anu langkung pas sareng pragmatik. Teu mustahil ngabayangkeun naon ban kualitas anu kakeunaan sareng naon anu tiasa dilakukeun, sareng kualitas anu dimaksud mangrupikeun hasil tina pangwangunan anu panjang, tina kendali anu ketat pikeun prosés produksi anu rumit dugi ka panggunaan bahan téknologi luhur. Sadaya ieu dilakukeun dina kolaborasi raket sareng mérek otomotif.
Ban usum tiris, khususna, ngalaman kaayaan operasi anu parah pisan dimana aranjeunna kedah nahan pasipatanana - aranjeunna kedah gaduh cengkraman anu saé dina salju, tapi ngajaga kontak anu saé sareng jalan sareng dina hujan dina suhu anu handap, sareng tungtungna nahan sipatna dina. salju, aspal garing. Kaayaan anu rupa-rupa sapertos kitu kalayan dominasi komponén kadua sareng katilu anu khas pikeun jalan Bulgaria.
Bridgestone Blizzak LM005
Bridgestone ngenalkeun modél usum tiris LM005 na dina ahir usum tiris kamari, sareng ayeuna usum ban usum tiris parantos kami, éta tiasa nunjukkeun poténsi pinuh na. Contona, dina kaayaan sapertos di suku Matterhorn di Alps, aya alternation tina panutup salju padet, beku ku hawa low, sarta wewengkon baseuh dilebur di handap gunung.
Kritik kana kualitas Blizzak LM005 nyaéta kanyataan yén éta didamel tina sanyawa Bridgestone berteknologi tinggi anu disebut Nano Pro-tech kalayan eusi silika anu luhur. Prosés khusus tina kombinasi na sareng tingkat dispersi anu luhur sareng beungkeut kimia rumit kalayan karét sareng karbon molekul mangrupikeun dasar pikeun kamungkinan ngajaga sipat ban dina permukaan anu baseuh sareng salju. Nyatana, kasuksésan insinyur Bridgestone aya dina nyiptakeun struktur molekular anu stabil kalayan kandungan silikat anu luhur, sareng ieu kagambar dina sipat campuran tetep lemes sanajan dina suhu anu handap pisan sareng mangrupikeun faktor dina adési anu saé. Dina waktos anu sami, Nanging, campuran tetep kakuatan na pikeun masihan kinerja stabil Bridgestone Blizzak LM005 dina sadaya kaayaan usum salju.
Desain tapak tatu sareng arsitéktur ogé méré sumbangan penting pikeun kabiasaan ban. Ningkatkeun ukuran alur sisi ningkatkeun kamungkinan dursasana ban dina kaayaan salju sareng és sareng ngaoptimalkeun tekanan kontak tina blok taktak nalika eureun. Daérah saluran tengah ogé parantos ditingkatkeun pikeun ningkatkeun drainase cai sareng ingetan salju dina nami daya tarik anu langkung saé. Penting pikeun disebatkeun di dieu yén tekanan kana ban mobil langkung saé tibatan treuk, sareng aranjeunna kedah ngimbangan ieu kalayan desain khusus aseupan, anu, salian ti nempel ka salju, ngajaga salju dina saluran nyalira. ... Salju jenis ieu nyepeng langkung saé salju tibatan aspal. Bentuk zigzag tina saluran dina LM005 nyayogikeun pangaruh koleksi salju sapertos kitu.
Sanajan kitu, slats leutik teu kudu ngan nempel kana salju, tapi ogé meungpeuk nalika dipencet dina permukaan datar (aspal). Pikeun ngahontal éfék ieu leuwih lengkep, LM005 ngagunakeun desain slat XNUMXD di tengah jeung desain slat samping XNUMXD (anu subjected kana gaya gurat badag), sarta saluran samping digabungkeun pikeun nyadiakeun cengkraman leuwih-alus dina kondisi és. Ban anu langkung ageung gaduh alur longitudinal anu gaduh kapasitas aliran cai anu langkung ageung. Éta sadayana sigana saderhana sareng sepele, tapi di dieu sétan aya dina detil - dina bahan téknologi tinggi sareng arsitéktur anu kompleks. Kanyataan yén henteu paduli ukuran ban, aranjeunna sadayana nampi rating A pikeun kabiasaan baseuh dina labél standarisasi anyar.
Dirancang sareng diwangun di Éropa, Bridgestone Blizzak LM005 bakal sayogi dina ukuran 2019 (116" dugi ka 14") dina taun 22, sareng 40 langkung sayogi di 2020. rentang ngawengku 90 persén ukuran leuwih 17 inci pikeun model SUV, sarta 24 bakal sadia kalawan téhnologi DriveGuard Run-Flat. Dina tés auto-moto jeung olahraga, Bridgestone Blizzak LM005 unggul dina disiplin kaamanan kritis salju jeung baseuh eureun, kitu ogé traction alus teuing jeung kualitas penanganan. Tés éta tiasa dipendakan dina édisi Nopémber majalah édisi Bulgaria.
Téks: Georgy Kolev
