Naha éta nyeri maot dina kacilakaan mobil?
Operasi mesin

Naha éta nyeri maot dina kacilakaan mobil?

Dupi anjeun dipikacinta geus dina kacilakaan mobil?

Bari isu nyeri dina waktu maot hiji dipikacinta sok pop up dina sirah kulawarga urang, teu salawasna kaluar tina sungut maranéhanana. Ieu mangrupikeun topik anu sesah pikeun diomongkeun, khususna nalika inpormasi ngeunaan tragedi masih seger. Henteu unggal maot ngabalukarkeun nyeri ka korban, teu unggal kacilakaan mobil ngabalukarkeun sangsara. Nalika nyeri sahenteuna?

Jenis kacilakaan lalulintas sarta tatu

Anu mimiti, kudu emphasized yén unggal kacilakaan mobil téh individu. Sanajan data kajadian kadang némbongan sarupa, anu ngabalukarkeun sabenerna kacilakaan éta bisa sagemblengna béda. Tabrakan sirah, biasana, dicirikeun ku karusakan anu serius. Dua mobil ojah dina laju nu tangtu silih tabrak jeung hareupeun kandaraan. Nalika maot lumangsung, korban biasana boga fraksi detik pikeun sadar naon anu lumangsung. Kalayan kakuatan anu terakhir, aranjeunna hoyong ngabela diri, nyimpang ka sisi jalan, kana lombang, ka sisi jalan atanapi ka jalur anu sanés. Beuki sering ti moal, éta geus telat pikeun ieu, sarta aya teu cukup waktu pikeun supir sadar naon anu lumangsung pikeun nyokot léngkah pikeun nyegah tabrakan. Gaya tabrakan mobil ngarusak interior awak, nyababkeun maotna pangeusina. Aranjeunna, tangtosna, nyobian ngabéla diri dugi ka akhir pikeun nyegah kacilakaan. Nanging, nalika ieu gagal, adrenalin anu ngiringan aranjeunna ngirangan reséptor nyeri dina momen terakhir, anu ngamungkinkeun almarhum angkat tanpa sangsara. Kasangsaraan anu paling ageung teras ngalaman ku kulawarga, anu ngagaduhan seueur masalah sareng pasualan anu teu tiasa direngsekeun. Babaturan hoyong ngiringan aranjeunna, ngucapkeun belasungkawa sacara pribadi atanapi ngirim aranjeunna ucapan belasungkawa. Kadé nu ngadu’a teu tinggaleun waé, tapi ngarasa ayana jalma-jalma nu karunya.

Kaayaanana béda nalika maotna lumangsung sababaraha jam atanapi sababaraha dinten saatos kacilakaan éta. Korban kacilakaan teras dilebetkeun kana koma farmakologis, anu manjangkeun tindakan adrenalin anu dihasilkeun nalika kacilakaan éta. Hatur nuhun kana bobo, jalma sapertos kitu henteu ngaraos nyeri, sareng awakna henteu ngalaman karusakan tambahan.

Naha korban kacilakaan mobil ngarasa nyeri nalika mabok?

Leumpang kana kandaraan naon waé bari mabok sanés ide anu saé. Mabok nyababkeun watesan anu signifikan tina fungsi kognitif sareng motor supir. Sanaos anjeunna parantos mabok sakedik, sareng gambarna henteu dua kali, kanyataanna réaksina kana kajadian anu lumangsung di jalan henteu ngan ukur telat, tapi ogé henteu cekap pikeun kaayaan. Hiji jalma anu maot dina kacilakaan mobil bari mabok teu pinuh sadar kajadian saterusna. Halangan, dampak, ban screeching, airbags exploding, haseup - kabeh ieu ngabalukarkeun kabingungan hébat. Ngan nuju tungtungna tiasa korban janten sadar naon anu nembé kajantenan, sanaos ieu henteu salawasna kajantenan.

Mabok teu ngan deprives of orientasi di jalan, tapi ogé ngajadikeun awak leuwih santai, nu hartina korban teu nolak dampak, awakna jadi lemas, sarta ieu dina gilirannana ngurangan fractures tulang atawa karuksakan éksternal. Sacara internal, organ beubeulahan ngabalukarkeun perdarahan sarta pamustunganana ngabalukarkeun maot. Di dieu, teuing, sakumaha dina tabrakan sirah-on digambarkeun, aya teuing saeutik waktu pikeun mikir, meta, sarta ku kituna ngarasa nyeri. Korban kacilakaan biasana maot gancang, sawaréh pingsan sareng tanpa nyeri.

Naha panumpang bakal cilaka dina kacilakaan mobil?

Kacilakaan mobil katingalina rada béda ti sudut pandang panumpang. jalma sapertos sadar kacilakaan engké ti supir, nu hartina manehna boga malah kirang waktu pikeun kecap panungtungan, pikiran jeung reflections. Dina sistem saraf, tingkat hormon adrenalin naék, anu ngabantosan salamet waktos susah. Adrenalin timbul tina panurunan dina kagiatan reséptor saraf anu henteu ngirimkeun nyeri kana uteuk, ku kituna korban henteu ngaraosan éta. Ku kituna, euweuh urusan dimana anjeun diuk dina mobil, nyeri tina kacilakaan negligible.

Pamilon dina kacilakaan teu mikir ngeunaan nyeri. Pikiran maranéhanana sibuk nyoba nyalametkeun diri jeung nyingkahan maot. Nanging, nalika skenario anu paling parah janten kanyataan, aranjeunna angkat sabisa-bisa damai, tanpa sangsara sareng nyeri. Ku alatan éta, hal anu penting pikeun babaturan jeung kenalan ngurus kulawarga korban, ka saha kajadian ieu ngabalukarkeun paling sangsara.

Tambahkeun komentar