BMW S 1000 RR S 1000 RR
eusi
Sasis / rem
Pigura
Jinis bingkai: Pigura sasak aluminium kalayan motor pendukung
Pendant
Jinis gantung payun: Garpu teleskop tibalik, diaméter 45mm, rebound / komprési tiasa disetél, preload spring anu tiasa diatur
Perjalanan gantung payun, mm: 120
Jinis gantung tukang: Aluminium panangan ayun dua sisi, strut spring tengah, rebound anu tiasa diatur sareng komprési damping
Perjalanan gantung tukang, mm: 120
Sistim rem
Rem hareup: Rem cakram dobel, cakram apung, caliper opat piston tetep
Diaméter disk, mm: 320
Rem tukang: Rem cakram tunggal, boléd, caliper tunggal caliper ngambang
Diaméter disk, mm: 220
ciri teknis
dimensi
Panjangna, mm: 2073
Lebar, mm: 848
Jangkungna, mm: 1151
Jangkungna korsi: 824
Dasar, mm: 1441
Beurat garing, kg: 175
Beurat curb, kg: 197
Beurat pinuh, kg: 407
Volume tanki bahan beuleum, l: 16.5
mesin
Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 999
Diaméterna sareng stroke piston, mm: 80 x 49.7
Babandingan komprési: 13.3:1
Susunan silinder: Saluyu sareng susunan transversal
Jumlah silinder: 4
Jumlah klep: 16
Sistem suplai: Suntikan éléktronik, panjang tube tube variabel
Kakuatan, hp: 207
Torsi, N * m dina rpm: 113 dina 11000
Jinis tiis: Cairan
Jinis suluh: bengsin
Sistem ngamimitian: Listrik
Pangiriman
clutch: Kopling baseuh multi-pelat, anti érotis, mékanisna dioperasikeun
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 6
Unit drive: rante
Indikator kinerja
Kecepatan maksimum, km / jam.: 299
Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 6.4
Parantosan lengkep
roda
Diaméter disk: 17
Jenis disk: Paduan lampu
Ban: Hareup: 120/70 / ZR17; Belakang: 190/55 / ZR17
kasalametan
Sistem ngerem anti-konci (ABS)
nu lain
fitur: DTC (Dynamic Traction Control) HSC (Hill Start Control) 4 modeu tunggang (Hujan, Jalan, Dinamis, Balapan) Shift Assist Pro TFT-Display LED-Turn Signal LED-Headlight and Rearlight
