BMW pamit ka mesin unik

Dina sabulan, BMW bakal ngeureunkeun produksi salah sahiji mesin paling impressive na, B57D30S0 (atawa B57S pondok). Mesin turbodiesel 3,0 liter opat-silinder dipasangan kana versi M50d tapi henteu nyumponan standar lingkungan anyar sareng bakal dipiceun tina rentang merek.

Tanda mimiti kaputusan ieu muncul sataun katukang nalika produsén Jerman turun versi X7 M50d na X5 / X6 M50d di sababaraha pasar. Mesin sorangan diwanohkeun dina 2016 pikeun sedan 750, sarta langsung saatos eta mucunghul dina 5 Series dina versi M550d. Hatur nuhun kana opat turbocharger, unit ngembangkeun 400 hp. jeung 760 Nm, sahingga solar 6-silinder pangkuatna di dunya. Dina waktu nu sarua eta boga konsumsi bahan bakar rélatif low 7 l / 100 km.

BMW ayeuna ngumumkeun yén produksi mesin bakal réngsé dina bulan Séptember. Alatna ngagaduhan rarancang rumit pisan sareng henteu tiasa patuh sareng standar Euro 6d énggal (pakait sareng Euro 6), anu bakal janten wajib pikeun Éropa dina Januari 2021. Sareng modérnisasina bakal meryogikeun dana anu ageung, anu henteu dibenerkeun sacara ékonomis.
Mesin 4-turbo bakal diganti ku mesin 6-silinder biturbo anyar anu ngajalankeun sistem hibrid hampang ku 48-volt starter-generator. Kakuatan unit BMW anu anyar nyaéta 335 hp. sareng 700 Nm. Éta bakal dipasang dina X5, X6 sareng X7 kawin silang dina vérsi 40d, ogé X3 / X4 dina versi M40d.

Dina raraga leres retire alat, BMW bakal nawiskeun runtuyan pamitan di sababaraha pasar - Final Edition, modifikasi tina X5 M50d jeung X7 M50d. Aranjeunna bakal kéngingkeun alat anu beunghar anu kalebet lampu utama laser, kontrol sikep sistem multimedia sareng sajumlah ageung asisten supir otonom.