BMW G 650 GS Sertao
Moto

BMW G 650 GS Sertao

BMW G 650 GS Sertao10

BMW G 650 GS Sertao mangrupikeun wawakil asli sareng canggih ti kelas Enduro, henteu ngan ukur ngagaduhan prestasi di alam liar, tapi ogé éfisién di jalan datar. Pikeun pagelaran off-road, motorna dilengkepan garpuh payun sareng perjalanan panjang sareng reresihan taneuh anu luhur.

Jantung sapédah mangrupikeun powertrain kinerja tinggi kalayan kapindahan 652 séntik kubik. Éta ngagaduhan agility sareng kalembutan anu cekap pikeun tetep nyetir di rpms low off-road, sareng ogé ngagancangkeun gancang dina jalur datar. Hatur nuhun kana kombinasi ciri ieu, motorna ogé saé pikeun panggunaan sadidinten dina kaayaan kota.

Kumpulan poto BMW G 650 GS Sertao

BMW G 650 GS Sertao6BMW G 650 GS Sertao9BMW G 650 GS Sertao8BMW G 650 GS Sertao7BMW G 650 GS Sertao1BMW G 650 GS Sertao2BMW G 650 GS Sertao13BMW G 650 GS Sertao12BMW G 650 GS Sertao3BMW G 650 GS Sertao11BMW G 650 GS SertaoBMW G 650 GS Sertao4BMW G 650 GS Sertao5

Sasis / rem

Pigura

Jinis bingkai: Bingkai waja las jinis kabuka kalayan subframe tetep ogé didamel tina waja

Pendant

Jinis gantung payun: Garpu teleskopik, diaméterna stilus 41 mm, penstabil garpu
Perjalanan gantung payun, mm: 210
Jinis gantung tukang: Swingarm ganda-wishbone dijieunna tina profil baja, strut gantung sentral jeung tuas, variabel tanpa wates adjustable tegangan spring citakan, dampal rebound adjustable
Perjalanan gantung tukang, mm: 210

Sistim rem

Rem hareup: Cakram tunggal nganggo caliper ngambang 2-piston
Diaméter disk, mm: 300
Rem tukang: Cakram tunggal nganggo caliper ngambang 1-piston
Diaméter disk, mm: 240

ciri teknis

dimensi

Panjangna, mm: 2185
Lebar, mm: 920
Jangkungna, mm: 1440
Jangkungna korsi: 860
Dasar, mm: 1484
Jalan satapak: 123
Beurat garing, kg: 177
Beurat curb, kg: 193
Beurat pinuh, kg: 380
Volume tanki bahan beuleum, l: 14

mesin

Tipe mesin: Opat-stroke

Kapindahan mesin, cc: 652
Diaméterna sareng stroke piston, mm: 100 x 83
Babandingan komprési: 11.5: 1
Jumlah silinder: 1
Jumlah klep: 4
Sistem suplai: Suntikan bahan bakar éléktronik, sistem manajemén mesin BMW, dua busi per silinder
Kakuatan, hp: 48
Torsi, N * m dina rpm: 60 dina 5000
Jinis tiis: Cairan
Jinis suluh: bengsin
Sistem ngamimitian: Listrik

Pangiriman

clutch: Mékanis diciptakeun kopling baseuh multi-pelat
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 5
Unit drive: Ranté drive ku shock absorber dina hub roda tukang

Indikator kinerja

Kecepatan maksimum, km / jam.: 170
Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 4.3
Standar karacunan Euro: EuroIII

Parantosan lengkep

roda

Jenis disk: Nyarios
Ban: Hareup: 90/90 R21, Rear: 130/80 R17

kasalametan

Sistem ngerem anti-konci (ABS)

Nyetir Tes Tes Panganyarna BMW G 650 GS Sertao

Teu aya tulisan

 

Langkung Drive Test

Tambahkeun komentar