BMW G 450
BMW G 450 X mangrupikeun Enduro klasik anu utilitarian dirancang pikeun jalan gila. Dina manah sapédah aya mesin silinder tunggal sareng kapindahan 449 séntiméter kubik. Desain modél dilakukeun dina karakteristik gaya sadaya analog silang - sareng awak sempit sareng ground clearance anu luhur.
Rarancang pigura sareng unit kakuatanna kompak, sahingga pengendara tiasa aman luncat tanpa sieun ngarusak bagian handap pembangkit listrik sapédah éta. Tangki béngsin motor dipasang handapeun korsi supir, sahingga pusat gravitasi tina sadayana struktur digésérkeun langkung caket kana taneuh. Ieu matak ngamudahkeun pikeun nanganan motor dina kaayaan nunggang ekstrim dina rupa bumi anu kasar.
Kumpulan poto BMW G 450 X
Sasis / rem
Pigura
Jinis bingkai: Tubular waja
Pendant
Jinis gantung payun: Garpu payun Marzocchi tibalik, pangaturan: komprési, rebound
Jinis gantung tukang: Cast swingarm aluminium, Ohlins mono-shock, komprési, rebound, pangaturan preload
Sistim rem
Rem hareup: Cakram tunggal, diaméterna 260 mm, caliper piston ganda
Rem tukang: Cakram tunggal, diaméterna 220 mm, caliper piston tunggal
ciri teknis
dimensi
Panjangna, mm: 2200
Lebar, mm: 806
Jangkungna, mm: 1475
Jangkungna korsi: 955
Beurat curb, kg: 121
Beurat pinuh, kg: 280
Volume tanki bahan beuleum, l: 8
mesin
Tipe mesin: Opat-stroke
Kapindahan mesin, cc: 450
Jumlah silinder: 1
Jumlah klep: 4
Sistem suplai: Suntikan éléktronik
Kakuatan, hp: 41
Torsi, N * m dina rpm: 42.8 dina 6500
Jinis tiis: Cairan
Jinis suluh: bengsin
Pangiriman
clutch: Mékanis diciptakeun kopling baseuh multi-pelat
Pangiriman: Mékanis
Jumlah gir: 5
Unit drive: Oеп O-ring
Indikator kinerja
Kecepatan maksimum, km / jam.: 145
Konsumsi bahan bakar (l. Per 100 km): 6.6
Standar karacunan Euro: EuroIII
