BMW e39: relay blok jeung sekering
eusi
Hal ieu lokasina di katuhu dina kalapa, luhureun batréna, handapeun motong.
poto kotak sekering sareng relay dina kalapa bmw e38
gambaran
| Relay pamanas bantu | |
| Relay ignition utama | |
| Rel pompa suluh | |
| Relay manaskeun pungkur | |
| 49 | (15A) Sistim ventilasi bebas |
| 50 | (15A) manaskeun otonom |
| 51 | (20A) Lukas |
| 52 | (30A) sekering torek roko BMW e38 |
| 53 | (20A) Kakuatan korsi pungkur |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) Wipers, power steering |
| 56 | (15A) Sistim anti maling |
| 57 | (15A) Pompa suluh |
| 58 | (5A) Sistem anti maling, ngonci sentral |
| 59 | (30A) Pamanas jandela pungkur |
| 60 | - |
| 61 | (20A) A / C kipas motor - pungkur |
| 62 | (5A) Eunteung pungkur interior |
| 63 | (15A) Pemanasan korsi pungkur |
| 64 | (5A) Sistem parkir |
| genep puluh lima | (15A) Sistim kontrol gantung |
| 66 | (5A) Torek roko |
| 67 | - |
| 68 | (5A) A / C blower motor - pungkur |
| 69 | (30A) Sistem navigasi, sistem audio |
| 70 | (10A) Telepon |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
Blok lokasi sareng ngerjakeun sekering
Blok ningkatna utama Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B perenahna di kabin handapeun panel instrumen. Pikeun ngakses eta, ngan cabut panutup pelindung ka kénca ti kolom steering. A sekering bisa ngajaga hiji atawa leuwih titik tina sirkuit sarua jeung rating sarua (amps). Sockets relay cadang jeung panyambungna disadiakeun pikeun instalasi tur sambungan pakakas tambahan.
Assignment tina sekering dina blok ningkatna
Nomer sekering dina diagram blok Dipeunteun ayeuna (amps) sirkuit ditangtayungan
| один | - | pesenan |
| два | 30A | Cooling Fan Girang, Air Conditioner Power Circuit |
| 3 | 40A | Unsur pemanasan dina jandela pungkur |
| 4 | - | pesenan |
| 5 | - | pesenan |
| 6 | 10A | Saklar leveling lampu, sirkuit beam low |
| 7 | 10A | Lampu spidol pungkur katuhu, lampu spidol pungkur |
| dalapan | 10A | Lampu sorot tinggi, katuhu |
| salapan | 30A | Ngahurungkeun washer lampu |
| sapuluh | 20 A | Sirkuit tanduk kolom steering |
| 11 | 30A | Konci sentral (konci) |
| 12 | 20 A | Lampu halimun |
| tilu belas | - | pesenan |
| 14 | 30A | Wiper drive |
| lima belas | - sirkuit listrik kalayan blok blok dilengkepan colokan dina sirkuit kelas anu sami (kakuatan ayeuna dina ampere - | pesenan |
| genep belas | 10A | Lampu kabut tukangeun |
| 17 | 30A | Jandéla kakuatan hareup sirkuit drive |
| Dalapan belas | 10A | Lampu plat mobil |
| salapan belas | 20 A | Sirkuit pompa bahan bakar |
| dua puluh | 30A | Sirkuit drive jandela kakuatan pungkur |
| 21 | - | pesenan |
| 22 | 20 A | Sirkuit cahaya interior, lampu panel instrumen, radio, alarm |
| 23 | - | pesenan |
| 24 | 10A | Lampu kénca beam low |
| 25 | 10A | Lampu sisi tukang kénca |
| 26 | 10A | Lampu sorot luhur kénca |
| 27 | - | pesenan |
| 28 | - | pesenan |
| 29 | 10A | Alarm bahaya, kontrol spion spion |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | pesenan |
| 32 | - | pesenan |
| 33 | 20 A | trailer kaluar |
| 3. 4 | 20 A | sirkuit sora tambahan |
| 35 | 10A | Transmisi transmisi otomatis, ABS |
| 36 | 20 A | Dipanaskeun korsi payun |
| 37 | 10A | Rante korek roko di ruang tamu |
| 38 | 10A | tanda STOP |
| 39 | 10A | Sénsor transmisi otomatis |
| 40 | 10A | Kipas drive kana radiator tina sistem penyejukan |
| 41 | 10A | Sirkuit pemanasan eunteung |
Unggal sekering dicét dina warna husus, nu pakait jeung nilai arus dipeunteun:
- 10A - beureum
- 20A - konéng
- 30A - héjo
- 40A - oranyeu
Ku ngagentos sekering-tumbu anu kaduruk ku anu énggal, anjeun tiasa difokuskeun warna upami henteu aya tanda dina konektor atanapi sesah aksés. Pamasangan sasak samentara teu diwenangkeun; ieu ngabalukarkeun sirkuit pondok tur gagal dina sesa alat-alat listrik, sarta dina sirkuit-tegangan tinggi, jumper a bisa ngabalukarkeun seuneu. Sekering cacad (link fusible) dicabut tina stop kontak kalayan pinset husus, janten Kade ulah ngaruksak wiring nu. Klip biasana dilebetkeun sareng blok dipasang sareng ayana di sisi atanapi dina konektor anu kaleuleuwihan.
Dimana sekering pikeun pompa bahan bakar
Karusakan umum anu aya hubunganana sareng sistem bahan bakar nyaéta sekering pompa bahan bakar anu ditiup. Dina waktos anu sami, kakuatan henteu disayogikeun ka pompa, pompa bahan bakar tekanan tinggi eureun ngompa béngsin ka jalan raya. Hasilna, lapak mobil, pompa di tank bensin teu buzz sanggeus ngarobah konci ignition, mesin teu ngamimitian.
Blok kahiji: lokasi, naon eta diwangun ku
Sistem kahiji perenahna di handapeun tiung, gigireun pamilih gear, ngan handap asbak nu. Nyaho dimana lokasina sekering pompa bahan bakar Kalina, loba masalah bisa direngsekeun. Pikeun nyabut panutup, ngan ngagunakeun obeng datar.
Angka dina gambar pakait jeung panomeran: 1. sirkuit kakuatan; 2. Pompa suluh; 3. A circuit dirancang pikeun terus-terusan kakuatan komputer; 4. Panyambung diperlukeun pikeun diagnosing kaayaan ECM. Upami sekering pompa bahan bakar Kalina lirén damel, anjeun kedah taliti nyabut ku pinset atanapi alat anu sanés, teras selapkeun anu sanés. Nalika ngalakukeun manipulasi ieu, batréna kedah dipegatkeun.
Sistem kadua: dimana lokasina?
Sésana Kalina pompa bahan bakar relays lokasina di sisi katuhu dasbor, teu jauh ti saluran hawa, ogé dina panutup husus.
Kahiji maneh kudu unscrew sudut screw, lajeng pinuh muka panutup jeung cabut eta.
Pikeun nyabut relay kipas Kalina, anjeun kedah nganggo sapuluh rengkuh stop kontak.
Salajengna, Anjeun kudu taliti megatkeun sambungan kabel, cabut unit jeung sekering ti kipas cooling Kalina. Ieu hésé ngalakukeun, sabab teu perlu ngaruksak kawat. Nalika ngahapus parantos réngsé, blok bakal katingali sapertos anu dipidangkeun dina gambar.
Blok dibere ngawengku elemen handap: 1. Hurungkeun kipas cooling (speed low); 2. relay utama; 3. Hurungkeun kipas cooling (speed tinggi); 4. sekering Sistim cooling engine; 5. relay pompa suluh. Ayeuna anjeun terang dimana sekering pompa bahan bakar perenahna di Kalina.
Fuses sareng relay BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Author: redactor3 Baca 1 mnt. Diterbitkeun dina 28.07.2020
Dina artikel ieu kami baris kasampak di generasi kaopat BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68) dihasilkeun tina 2001 nepi ka 2008. Di dieu anjeun bakal mendakan diagram blok sekering pikeun séri BMW 7 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 sareng 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745id), panels fuses jero kandaraan sarta manggihan tujuan unggal sekering (lokasi sekering).
Kotak sekering dina kompartemen sarung tangan
Buka kotak sarung tangan, pencét kancingna, tarik panutup sekering ka handap.
Lokasi sekering bisa rupa-rupa! Peta sekering pasti aya di handapeun kotak sekering.
Fuses E90, E91, E92, E93 sanggeus restyling
| Fa | sirkuit ditangtayungan | Ayeuna di A |
|---|---|---|
| один | bebas panyambungna | |
| два | bebas panyambungna | |
| 3 | bebas panyambungna | |
| 4 | bebas panyambungna | |
| 5 | bebas panyambungna | |
| 6 | Wiper pungkur sareng mesin cuci | 10A |
| 7 | Instrumén Kluster Panyambung OBD II | 5A |
| dalapan | Pemanasan korsi panumpang | 20 A |
| salapan | Modél kontrol mesin (ECM) | 10A |
| sapuluh | Henteu dianggo | |
| 11 | Sensor crankshaft, modul kontrol mesin (ECM), klep ventilasi tanki bahan beuleum, klep kontrol volume bahan bakar, sensor aliran hawa massa, sensor kaayaan oli, kontroler intake manifold variabel | 20 A |
| 12 | pompa nyeuseup | 15A |
| tilu belas | Telepon usb hub | 5A |
| 14 | Радио | 10A |
| lima belas | Panguat Audio Kaluaran (Penguat Audio) | 20 A |
| genep belas | Kontrol pesiar aktip | 10A |
| 17 | modul kontrol transmisi otomatis | 15A |
| Dalapan belas | Modul kontrol pemanasan tambahan | 20 A |
| salapan belas | modul trailer | 15A |
| dua puluh | Modul luhur anu tiasa dirobih, pusat kontrol hateup (FZD) | 20 A |
| 21 | AUC sénsor DC Parabot Parobah | 5A |
| 22 | Puseur Fungsi Hateup (FZD), Kontrol Parkir Jauh (PDC) | 5A |
| 23 | Torek roko, stop kontak 12V | 20 A |
| 24 | Puseur switching, panto supir, telepon | 5A |
| 25 | Dipanaskeun korsi payun | 5A |
| 26 | Sensor EAC, kipas modul kontrol mesin (ECM), kontrol jepret radiator, relay pompa hawa sekundér | 10A |
| 27 | Modul kontrol mesin (ECM), flap knalpot, modul diagnostik bocor tanki bahan beuleum | 10A |
| 28 | Tuner digital, radio satelit | 10A |
| 29 | Convertible CD Changer - Antenna Diversity | 5A |
| 30 | kadali korsi | 10A |
| 31 | Dinamis stabilitas Control (DSC) modul, mindahkeun unit kontrol bisi | 5A |
| 32 | iDrive controller, ngawaskeun tekanan ban RDC | 5A |
| 33 | Cooling Fan shutdown Relay, DC / Parabot Parobah DC | 5A |
| 3. 4 | Hateup retractable | 5A |
| 35 | Sabuk korsi Controllers posisi | 10A |
| 36 | Ngusap | 30A |
| 37 | Pompa coolant listrik | 40A |
| 38 | Sistem Aksés Mobil (CAS) | 40A |
| 39 | injector suluh, ignition coils, ignition coil suprési kapasitor | 30A |
| 40 | modul Footwell | 40A |
| 41 | modul korsi supir | 30A |
| 42 | modul korsi panumpang | 40A |
| 43 | modul trailer | 30A |
| 44 | DSK | 30A |
| Opat lima | Crankcase breather manaskeun, modul kontrol mesin (ECM), manaskeun sensor oksigén | 30A |
| 46 | Modul Leg (FRM) | 30A |
| 47 | modul korsi panumpang | 30A |
| 48 | Mesin cuci lampu, kontrol wiper pungkur sareng mesin cuci lampu | 30A |
| 49 | modul trailer | 30A |
| 50 | bebas panyambungna | |
| 51 | Sensor camshaft, thermostat coolant ECM, pompa coolant listrik, valves VANOS, valves solokan | 30A |
| 52 | Kontrol kasus mindahkeun | 30A |
| 53 | bebas panyambungna | |
| 54 | Jandéla dipanaskeun | 30A |
| 55 | CCC/M-ASK | 20 A |
| 56 | Sistem Aksés Mobil (CAS) | 5A |
| 57 | Sirineu alarem, sénsor miring, tiasa dirobih: Sénsor panto gelombang mikro | 7,5 A |
| 58 | panyalindungan Rollover | 10A |
| 59 | bebas panyambungna | |
| 60 | Kanyamanan Aksés Control Module, Dual Jauh Control panarima, Hareup Door cecekelan Control Module | 5A |
| 61 | tampilan informasi sentral | 5A |
| 62 | telepon | 5A |
| 63 | Konektor OBD II, klaster instrumen | 5A |
| 64 | Anteneu | 15A |
| genep puluh lima | Panel kontrol fungsi hateup (FZD) | 7,5 A |
| 66 | anteneu Omnidirectional, kaca spion electrochromic, panerangan uas pamilih | 5A |
| 67 | Panyambung OBD II | 5A |
| 68 | Pamilih lampu, kontrol dinamika longitudinal | 10A |
| 69 | Saklar sentral panto supir, kaca spion luar panumpang | 7,5 A |
| 70 | DSK | 20 A |
| 71 | modul pemanasan korsi supir | 20 A |
| 72 | Henteu dianggo | |
| 73 | Pompa bakar | 20 A |
| 74 | modul trailer | 20 A |
| 75 | Henteu dianggo | |
| 76 | Henteu dianggo | 30A |
| 77 | ngonci tengah | 15A |
| 78 | ngonci tengah | 15A |
| 79 | Panel instrumen | 5A |
| 80 | modul korsi panumpang | 5A |
| 81 | Радио | 5A |
| 82 | Pencahayaan kotak sarung tangan, Pemanasan sareng AC, Lampu batang atanapi kargo | 10A |
| 83 | Kadali jandela | 30A |
| 84 | Ngusap | 30A |
| 85 | Kadali jandela | 30A |
| 86 | Henteu dianggo | |
| 87 | Henteu dianggo | |
| 88 | modul Footwell | 40A |
| 89 | modul kontrol DSC | 30A |
| 90 | modul Footwell | 30A |
| 91 | modul Footwell | 40A |
| 92 | Sistem Aksés Mobil (CAS) | 30A |
| 93 | modul Footwell | 40A |
| 94 | Relay pompa hawa sekundér | 40A |
| 95 | Kipas angin | 40A |
| 96 | bebas panyambungna | |
| 97 | Kipas pendingin mesin (600W) | 60A |
| 98 | bebas panyambungna | |
| 99 | modul kontrol DSC | 40A |
pilihan 2
(model didesain ulang)
Rancang
| один | Relay Wiper pungkur |
| два | Wiper Motor Relay |
| 3 | |
| F1 | (10A) Unit kontrol cross arc drive |
| F2 | (5A) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) Unit kontrol ignition switch |
| F5 | (20A) Pompa suluh |
| F6 | (15A) 07/08: Unit kontrol transmisi éléktronik |
| F7 | (20A) Unit kontrol manaskeun tambahan |
| F8 | (20A) Panguat kaluaran audio |
| F9 | (10A) Unit kadali jauh (kontrol pesiar) |
| F10 | (15A) Unit kontrol lipat drawbar |
| F11 | (10A) ^ 08/07 System Audio |
| F12 | (20 A) |
| F13 | (5A) Unit kontrol ngawas tekanan ban |
| F14 | - |
| F15 | (5A) sensor purity hawa (sistem AC) |
| F16 | (15A) ^ 08/07 tanduk |
| F17 | (10A) |
| F18 | (5A) Unit kontrol pilihan anteneu |
| F19 | (7.5A) Sistim anti maling |
| F20 | (5A) |
| F21 | (7,5 A) |
| F22 | (10A) Unit kadali jauh (kontrol pesiar) |
| F23 | (10A) |
| F24 | (5A) Unit kontrol ngawas tekanan ban |
| F25 | (10A) Unit kontrol sabuk korsi |
| F26 | (10A) Jejer |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) |
| F29 | (5A) Pemanasan korsi |
| F30 | (20A) Torek roko |
| F31 | (20A) Unit kontrol média |
| F32 | (30A) Modul kontrol korsi kakuatan hareup kénca |
| F33 | (5A) |
| F34 | (5A) CD changer |
| F35 | (30A) Sistim ABS |
| F36 | (30A) |
| F37 | (10A) |
| F38 | (30A) |
| F39 | (30A) |
| F40 | (7,5 A) |
| F41 | (30A) |
| F42 | (40A) |
| F43 | (30A) Mesin cuci lampu |
| F44 | (30A) Trailer kotak kontrol listrik |
| F45 | (40A) |
| F46 | (30A) Jandéla pungkur dipanaskeun |
| F47 | (20A) Panyambung listrik trailer |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08: Unit kontrol korsi hareup katuhu |
| F50 | (10A) Unit kontrol mesin éléktronik |
| F51 | (50A) Unit kontrol ignition switch |
| F52 | (20 A) |
| F53 | (20 A) |
| F54 | (30A) Trailer kotak kontrol listrik |
| F55 | - |
| F56 | (15A) Konci sentral |
| F57 | (15A) Konci sentral |
| F58 | (5A) |
| F59 | (5A) Unit kontrol kolom steering listrik |
| F60 | (7.5A) Unit kontrol éléktronik AC |
| F61 | (10A) |
| F62 | (30A) Jandéla kakuatan pungkur |
| F63 | (30A) |
| F64 | (30A) Jandéla kakuatan pungkur |
| F65 | (40A) Sistim ABS |
| F66 | (50A) |
| F67 | (30A) manaskeun / A / Unit kontrol kipas C |
| F68 | (40A) |
| F69 | (50A) Motor kipas tiis |
| F70 | - |
| F71 | (20A) Panyambung listrik trailer |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30A) |
| F78 | (30A) |
| F79 | (30A) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) Trailer kotak kontrol listrik |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) Mesin cuci lampu |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A) ^ 08/07: manajemén mesin |
| F89 | gagantianana |
| F90 | gagantianana |
| F91 | gagantianana |
| F92 | gagantianana |
| F93 | gagantianana |
| F94 | gagantianana |
| F95 | gagantianana |
Sekering 20A dina nomer 30 tanggung jawab kana korek rokok.
produksi
melak
BMW di Leipzig, Jérman: las titik
awak bmw 3 runtuyan
robot industri KUKA.
В
2002 CEO Norbert
Reithofer sarta Diréktur Pangwangunan Burckhard
Geschel nyandak inisiatif pikeun ngirangan
waktos diperlukeun pikeun release pinuh
BMW
Generasi Ka-3 Generasi Salajengna Digelar -
genep bulan ka tilu.
Séri E90 munggaran diproduksi di Jerman (Leipzig, Munich sareng Regensburg) sareng di Afrika Kidul (Rosslyn). Kandaraan dijual di Cina, Mesir, India, Indonesia, Malaysia, Méksiko jeung Rusia diwangun sacara lokal ngagunakeun CKD (nagara jualan) téhnologi assembly.
Diagram sekering pikeun BMW E90
Sakapeung, nalika mésér mobil tina panangan anjeun, aya anu leungit, sabab salami perbaikan, sababaraha master tiasa hilap ngencang atanapi masang hiji hal. Janten sareng daptar sekering anu asalna ti pabrik, dina BMW E90, ditempelkeun dina panutup tukang kompartemen sarung tangan, sigana moal aya. Panginten sababaraha master jasa atanapi urut pamilik mobil mutuskeun pikeun tetep janten kenang-kenangan, atanapi panginten anjeunna hilap nempatkeun deui nalika anjeunna ngarobih sekering. Daptar lokasi sekering bisa rada rupa-rupa antara modifikasi, tapi di dieu aya daptar sekering pikeun modifikasi paling umum tina BMW 3 Series di pungkur ti E90.
Listrik sareng éléktronika
Sesar listrik minor cukup loba. Blackouts mindeng disababkeun ku batré maot atawa catu daya goréng. Contona, dina "saluran" batang, kontak kawat positif rots, sarta kontak kawat positif lebur dina kotak sekering (tukangeun kotak sarung).
Gangguan dina operasi konci sentral sareng lampu luar mangrupikeun hasil tina gagalna unit FRM. Blokna kedah didaptarkeun deui, dimana 6-10 rébu rubles bakal dipénta dina jasa khusus.
Salah sahiji masalah has tina gerbong stasiun e91 nyaéta yén perékam pita radio eureun nyekel stasiun radio sareng konci sentral henteu ngaréspon kana kadali jauh. Ieu ngandung harti yén anteneu dina tutup batang rusak. Pikeun ngagantian dina layanan bebas maranéhna bakal nanya ngeunaan 2000 rubles, sarta anteneu sorangan waragad ngeunaan 10000 rubles.
masalah has sejen kalawan treuk sarua ruksakna abah wiring dina tutup kalapa. Péndék teuing. Dina bengkel anu saé, éta tiasa diperpanjang pikeun 2000 rubles. Malah parah, nalika interior ruksak, biaya perbaikan naék ka 5000 rubles.
A kabayang steering dikonci tiasa kejutan pikaresepeun. Ilaharna, hiji indikator kalawan setir konéng warns tina masalah impending, lajeng kabukti beureum. Tapi saprak anjeun masih bisa ngajalankeun mobil, loba nunda nganjang ka layanan nepi ka setir tungtungna dikonci. Dina BMW 3 pangkolotna generasi ieu (nepi ka 2006), update software biasana mantuan (ngeunaan 5000 rubles). Upami éta henteu jalan, anjeun kedah ngagentos papan éléktronik.
Lampu Xenon jauh tina abadi. Aranjeunna kedah dirobih unggal opat taun. Produk merek anu kasohor hargana sakitar 4000 rubles unggal. Ogé, pemantul ngalembereh kana waktosna, sareng lampu utama sorangan mimiti ngesang. Biaya lampu block anyar ngeunaan 20 rubles.
