Ban tanpa hawa datang dina 2024: kauntungan pikeun mobil anjeun
Ban airless ieu ngagunakeun vanes plastik fléksibel pikeun kasaluyuan jeung rupa-rupa surfaces jalan jeung dinamika nyetir.
Téknologi geus stepped maju ku leaps na bounds. Urang boga telepon nu bisa tahan keur submerged dina cai, arloji nu bisa nyeret ngaliwatan dina grater kéju, sarta layar nu bisa ngagulung tanpa megatkeun, tapi lamun datang ka ban mobil, kuku basajan bisa ninggalkeun anjeun dina sela. Sanajan kitu, ieu bisa jadi geus kaliwat.
Ban Airless - solusi
Michelin mangrupikeun salah sahiji sababaraha pabrik ban anu ngembangkeun ban tanpa hawa, tapi aranjeunna sigana teu mungkin sapertos visi asli GM pikeun mobil anu nyetir diri. Nanging, duanana perusahaan ayeuna ngarencanakeun pikeun ngangkut ban tanpa hawa ka pasar ku 2024.
Hal kahiji anu anjeun perhatikeun ngeunaan ban Michelin Uptis atanapi Unik Puncture-proof Tire System nyaéta anjeun tiasa ningali kana éta. Wilah palastik anu diperkuat fiberglass ngadukung tapak, sanés tekanan hawa.
Naon mangpaat utama?
Ti dinya, kauntungan turun: paku janten gangguan leutik, sareng potongan sidewall anu biasana nyababkeun ban teu tiasa dilereskeun henteu deui pilihan. Aya bakal teu kudu pariksa tekanan ban, sarta kami bakal nyebutkeun wilujeung ka ban serep, jacks jeung kit inflasi, nu paling drivers masih nganggap barang misterius. Émisi anu nyababkeun rébuan kacilakaan sataun bakal mustahil.
Téknologi kalayan tujuan anu ramah lingkungan
Ban Uptis ogé ngagaduhan "pojok héjo" ku ngaleungitkeun potholes sidewall sareng ngagem gancangan kusabab inflasi anu teu leres. Kauntungan lingkungan ieu bakal nambahan henteu paduli perusahaan mana anu rengat kode ban tanpa hawa.
Aspék anu tiasa mimiti ngangkat patarosan ngeunaan jalan ka ban anu teu aya angin kalebet:
1. Sabaraha ban ieu beuratna? Dunya mobil listrik beuki beurat geus cukup pikeun ngaronjatkeun beurat kandaraan.
2. Kumaha aranjeunna ngajalankeun? Peminat nyetir bakal nyéépkeun rambutna sapertos anu dilakukeun ku transmisi otomatis sareng setir listrik, tapi sesa urang siap pikeun kualitas tunggangan anu pangsaéna.
3. Naha maranéhna bakal jempé? Kontak ban mangrupikeun panyabab utama bising ti jalan raya sareng nyiptakeun sadaya témbok sora anu dahsyat.
4. Bakal aranjeunna cocog? Bakal kudu nimbangkeun balik lamun maranéhna bakal sapinuhna cocog sareng roda ayeuna atawa hadé cocog kana nu anyar dirancang pikeun Uptis.
5. Bakal aranjeunna dianggo leres kalayan sistem kaamanan ayeuna? Éta ogé kedah diuji upami ban bakal ngalaksanakeun ogé ban tradisional anu ayeuna nganggo sistem sapertos ABS sareng kontrol stabilitas.
6. Kumaha ogé maranéhna bakal héd salju? Utamana lamun accumulates on popsicles sarta robah jadi és.
7. Jeung paling importantly, sabaraha aranjeunna bakal ngarugikeun tur bakal aranjeunna jadi cukup affordable pikeun supir ngaganti ban tradisional maranéhanana?
Tanpa ragu, ban airless bakal janten terobosan. Ban dinten ayeuna balik deui ka kendaraan mesin durukan internal, anu sigana bakal enggal janten jaman baheula ogé.
**********
:
