Kaamanan. muka panto dina basa Walanda
A proporsi badag tina kaayaan bahaya ngalibetkeun supir mobil jeung cyclists mangrupakeun hasil tina inattention, contona lamun ngarobah kana simpang atawa malah nalika muka panto mobil. Saatos periode larangan, bikes kota balik deui ka jalan, jadi instruktur Renault Driving School ngingetkeun kumaha supir bisa ngajaga kaamanan sorangan jeung kasalametan cyclists.
Unggal cinyusu, cyclists balik ka jalan. Taun ieu, lalu lintas di jalan langkung handap tibatan biasa, tapi sababaraha urang nganggo sapédah salaku alternatif pikeun angkutan umum nalika nuju damel. Anyar, pausahaan rental kota ogé bisa beroperasi deui.
Sanajan aya saeutik kacilakaan ngalibetkeun cyclists taun ka tukang ti taun 2018, jumlahna masih signifikan: dina 2019, cyclists aub dina 4 kacilakaan, hasilna 426 cyclists maotna jeung 257 cyclist, sarta 1 tatu.. Kajadian ngaliwatan lepat pamaké jalan séjén. , utamana motorists. Naon anu kedah diémutan ku supir pikeun nyegah ieu kajadian?
Awas mun anjeun ngahurungkeun
Nurutkeun aturan, supir kudu méré jalan ka cyclist nalika cyclist keur ngarobah kana cross road jeung cyclist jalan lempeng, paduli naha anjeunna tunggang dina jalan, jalur sapédah atawa jalur sapédah.
sapédah. Nalika péngkolan, anjeun kedah ati-ati henteu meuntas jalan ka tukang cyclist. Ati-ati nalika nyebrang jalur sapédah nalika mengkol.
Tempo ogé: lisénsi supir urang. Dupi abdi tiasa ningali rékaman ujian?
Drivers kudu ngamekarkeun kabiasaan pilari sabudeureun tur nempo kaca spion sababaraha kali nalika approaching hiji simpang, kitu ogé ningali kaluar jandéla nalika péngkolan. Ogé inget yen bari cyclists diwajibkeun make caution nalika nyebrang hiji sapédah pameuntasan, ieu teu salawasna kasus nu bener. Ku alatan éta, penting pisan pikeun niténan prinsip kapercayaan kawates, "saur Adam Knetowski, diréktur Renault Driving School.
Dina sagala kaayaan tabrakan mungkin, éta pohara penting pikeun nempo cyclist dina panon. Ku cara kieu, urang bisa mastikeun yén cyclist nu bisa ningali urang jeung sinyal yén urang geus noticed anjeunna teuing.
muka panto dina basa Walanda
Pikeun sapédah balap, panto mobil urang ogé tiasa janten ancaman. Nalika urang ujug-ujug mukakeunana, urang tiasa pencét jalma dina sapédah, anu tiasa nyababkeun murag atanapi malah kadorong handapeun kendaraan sanés.
Pikeun nyegah ieu kajadian, buka panto dina basa Walanda kalawan leungeun outstretched. Naon eta ngeunaan? Muka panto mobil bari ngajauhan leungeun. Dina kasus supir, ieu bakal leungeun katuhu, dina kasus panumpang, éta bakal kénca. Ieu maksakeun urang pikeun péngkolan ka arah panto sareng ngamungkinkeun urang ningali kana taktak pikeun ningali upami aya cyclist anu ngadeukeutan, instruktur Renault Driving School ngajelaskeun.
Tingali ogé: Ieu mangrupikeun modél Skoda énggal
