Éta aman ngajalankeun hiji leungeun?
Numutkeun esure, dua juta supir geus nabrak atawa éta deukeut nabrak bari nyetir kalayan ngan hiji leungeun. A laporan ilmiah diterbitkeun dina April 2012 kapanggih yén nyetir dua leungeun leuwih hade tinimbang nyetir hiji-leungeun. Administrasi Kasalametan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) nyarankeun ngajaga leungeun anjeun dina posisi jam salapan sareng jam tilu pikeun posisi nyetir anu paling aman. Dina loba kasus, urang bisa manggihan diri urang sorangan kalawan hiji leungeun dina setir, kaasup dahareun jeung inuman dina leungeun.
Ieu sababaraha hal anu kedah terang ngeunaan kaamanan nalika nyetir kalayan hiji leungeun dina setir:
Ulikan 2012 anu dicutat di luhur mendakan yén jalma anu tuang nalika nyetir ngagaduhan réduksi 44 persén dina waktos réaksi. Upami alesan anjeun nyetir ku hiji leungeun sabab nuju tuang, éta bahaya sabab upami mobil ujug-ujug eureun di payuneun anjeun, anjeun bakalan eureun ampir dua kali langkung lami tibatan upami anjeun nyekel dua leungeun dina setir. .
Panaliti ogé mendakan yén jalma anu nginum inuman nalika nyetir 18% langkung dipikaresep gaduh kontrol jalur anu goréng. Upami anjeun nginum cai atanapi soda, anjeun tiasa sesah cicing di tengah jalur. Ieu tiasa bahaya upami kandaraan nyobian nyusul anjeun sareng anjeun teu kahaja nyimpang kana jalurna.
Posisi salapan sareng tilu ayeuna janten norma pikeun panempatan leungeun kusabab kantong udara. Airbags inflate nalika kandaraan kalibet dina kacilakaan sarta dirancang pikeun nyegah tabrakan dina setir jeung dasbor. Pas airbags nyebarkeun, panutup plastik pop kaluar. Lamun leungeun Anjeun teuing tinggi dina setir, palastik bisa menyakiti anjeun nalika muka. Jadi tetep duanana leungeun dina salapan jeung tilu pikeun ngaleutikan kamungkinan tatu.
Numutkeun ka NHTSA, kantong udara hareup nyalametkeun sakitar 2,336 jiwa unggal taun ti 2008 dugi ka 2012, janten aranjeunna penting pikeun kaamanan. Janten langkung aman, tetep duanana leungeun pageuh dina setir dina salapan jeung tilu.
Nyetir nganggo hiji leungeun sanes ide anu sae sabab anjeun teu gaduh kontrol anu ageung kana mobil sapertos anjeun nyetir nganggo dua panangan. Salaku tambahan, nyetir nganggo hiji leungeun bari tuang atanapi nginum langkung bahaya. Posisi leungeun anu leres ayeuna salapan sareng tilu pikeun ngajaga anjeun aman upami aya kacilakaan. Sanajan loba jalma ngajalankeun kalawan hiji leungeun ti jaman ka jaman, résiko kacilakaan rada luhur ti kalayan nyetir dua leungeun. Sacara umum, pastikeun anjeun salawasna sadar jalan pikeun mastikeun kaamanan.
