Éta aman ngagunakeun selang twisted?
Hoses mawa cairan ti hiji titik dina mesin ka nu sejen. Salaku conto, selang radiator luhur nyayogikeun cai panas tina mesin ka radiator, sedengkeun selang radiator handap nyayogikeun coolant tina radiator ka mesin. Selang power steering mindahkeun cairan tina pompa power steering kana rak jeung tonggong. Selang cairan marake mindahkeun cairan tina silinder master ka garis rem baja, nu lajeng langsung ka calipers saméméh balik deui ka master silinder.
Pikeun ngalaksanakeun tugasna leres, selang kedah leupas sareng teu aya halangan. Ieu écés kaasup lebu di jero selang, tapi ieu ogé lumaku pikeun kaayaan éksternal maranéhanana. Contona, upami hiji selang kinked, lajeng aliran cairan ngaliwatan selang éta greatly ngurangan atawa malah sagemblengna diblokir.
Kumaha tikungan ngaganggu selang
Mun selang radiator handap anjeun kinked, coolant tiis teu bisa balik deui ka mesin. Ieu nyababkeun tingkat suhu naék sareng gampang pisan ngakibatkeun overheating. Lamun selang power steering kinked, cairan teu bisa asup ka rak (atawa balik deui ka pompa), nu bakal mangaruhan adversely pangabisa anjeun ngajalankeun. A selang cairan marake karét kinked bisa ngurangan tekanan dina sistem, hasilna ngurangan kinerja ngerem sakabéh.
Upami Anjeun gaduh selang kinked, teu aman ngagunakeun eta. Ieu kudu diganti pas mungkin. Ilaharna, kink disababkeun ku ngagunakeun selang salah pikeun pakasaban (masalah paling umum nyaéta yén selang panjang teuing pikeun aplikasi, ngabalukarkeun kink mun nyangkut dina tempat). Pilihan anu pangsaéna nyaéta pikeun mastikeun yén anjeun damel sareng montir profésional anu ngan ukur nganggo OEM (produsén alat-alat asli) bagian khusus, kalebet selang ngagantian.
